kazu@A3のブログ一覧

どもっす。

先日、ショベルによってやられてしまった愛車、ステージアですが。





やっぱりですね、全額出ないといい始めた上に、上司には何もいえないので、交渉するのも厳しく…涙

もう、これ以上こじれるのも嫌なので、



もらえる分だけ貰って廃車…にすることとしました。

わずか1年。

20インチホイールも去年5月に買ったばっかり。

後期顔が完成したばっかり。

1月に車検とったばっかり。

ブレーキO/Hしたばっかり。

ハブベアリング交換したばっかり。

エアフロ2回も交換したのに！笑



まぁしゃあないですね。

幸いにも、修理前提で買い取ってくれる友人が現れたので月末にはそちらへドナドナとなります。



つーかさぁ！なまらむかつくんだけど！！！！！！！！！！！！１１；さお・LFZｊｈｄｋんｍｙｊｒｖｇｆｒｇｆｄｂんｆｓｔごｌ；、ｚ！



っすみません、取り乱しました。笑

知らない人ならむかついて罵倒しつくしてますけどね。まぁBGが追突されたときは胃に穴開きそうなくらいMAXでキレましたけどね。

修理してもらえるって話だったので、トラストのSPEC-Rインタークーラーも注文しちゃってキャンセル不可ってことなので、来月頭にでも車無いのに13万と引き換えにピッカピカのインタークーラーキットが届きます。爆



なーんかついてないなぁ～










今後は…

親が某クリーンディーゼルに乗り換えるって言うのでSF5フォレスターを譲ってもらえることになりました。

しっかし、ボロボロ。笑

s/tb STiですが、ドノーマルだけど、マフラー落ちそうで排気漏れ中。ベアリングはガーガーいってる。

ATミッション調子悪いけど、エンジンは絶好調な15万キロフォレスターです。笑





さてっ！6速探すか？！なーんて。爆

久しぶりの更新です。
先日の暴風雪は少し外にいるだけで命の危険を感じるほどでした。周りに明かりがなければ視界はほぼゼロ。その日は当直だったんですが、本当に壮絶でした。

そして次の朝、愛車のところへ行くとこんなことになってました(>_<)
相手は先輩が運転していたタイヤショベルです。

一晩で完全に埋まり、どこに車があるか分からない状態でしたが、そこはいつも止めてる場所。

普通は車があるかもしれないって思いますよね？

完全に車埋まってるわ～！なんて話もしてたのに。
しかも先輩はごめんねーと軽く謝るだけで誠意なし。殴りたくなりましたがそこは抑えて…(笑)

恐らく、雪山だと思って勢い良く突入、止まったのでバケットを上げ、バック。
イコール、前から押され、下から突き上げられ、そのまま引っ張られという形です。

ディーラーの話では元通りにはならないかもしれないとのこと。

インタークーラーは潰れて配管は曲がり、バンパーとグリルは引きちぎられ、レインフォース、コアサポートも怪しいです。

ヘッドライトも片方つきません。

それも最初は保険降りないって話で、あとは二人で話してって感じでした。

それを聞いた他の人達が上司に相談してくれてなんとか保険でいけそうですが、フロント周りは後期顔だし社外インタークーラーなので、そのへんもどうなるのか…。

ディーラーの話では今は繁忙期だし、下請けの板金屋がそういうのは嫌がるとか。

それにしても前期顔と純正インタークーラーで直す方が相当めんどくさいと思いますが…。

そんなこと言われてもこっちは被害者。元通りにしてもらわないと困ります。

車のダメージもそうですが、精神的ダメージがかなりデカいです(;_;)

ハミ○ン？爆

いや、ハミタイ…いや、引っ張ってるんでハミホイっすね。


職場で通達がありました。

○法車両はウンヌンカンヌン…

先輩も車高をかなり上げた様だし、僕も対策しましたよ。

車高は最初に上司に釘刺されたんで９ｃｍにしてるんですけどね。



なんつったってこのままだとマイカーの一斉調査入れるぞ！ってな脅し紛いな事言われたんで。

だからなんだって感じだけど、まぁそこはね。



ホントはツライチ狙って、ばっちり計算出して買ったホイール。

けど、内側のアームがフルステア時に干渉するなんて全く予想つかんかったわ～！

っつーことで、５ｍｍスペーサー入ってるんだけど、その分はみ出てんのね。

だからしゃーないから、お手軽って事でフロントのみフェンダーアーチモールの１ｃｍのやつ貼っつけましたよ。

このフェンダーモールっていう類のもの、自分は今までダサいと思ってて嫌いだったんですけど、意外と付けてみると自然？

ブラックメッキ？けど、見るからに普通の艶あり黒？




そしたらそしたら、なんかモールの表面ににヒビみたいなシワ入ってるし！

早速それを買ったオートバックスに行って、なんとかならんか聞いてみると、ヒートガンで炙ってもらったものの改善せず…

交換しますか？って言われたけど、そんなに気にならないし、断ったらせめてコレだけでもってことで１０００円分の商品券くれた！笑



こないだ同じ店でオイル交換したのに、その前に欲しかったなーなんて。笑



とりあえず、これで堂々と職場に乗っていけます！

去る7月31日。

網走に竜巻襲来！

その日は仕事で、色んな処理に追われてて、やっとのことでクタクタの状態で職場に帰ると…

愛車がボコボコやんけ～！

ってなわけで保険で翌日に修理入庫予定だったところ、高速ではっちゃきになって1.4K掛けてフル加速中にエアフロ逝かれました。笑

エンジン止まったからまたブローしたかと思ったよ～。笑

まぁ自業自得というか…。

症状的にエアフロとすぐにわかったので、エアフロのカプラー外して、セーフモードの2000rpmレブリミットの愛車とともに自宅まで150kmの道のりをチンタラ帰ってきましたとさ…笑

そして今日、無事、綺麗なって、調子も絶好調になったステージアが戻ってきました。

これからは1.2kくらいにしとこうと思います～（？）



まぁ…ちゅーことで、完全に直って帰ってきた愛車ですが、愛車がない期間中、ずっと次期愛車の候補を探ってました。爆

なんたって、やっぱ、レガシィって最高すぎて、ステージアに乗り換えてから乗ってる満足感はあるものの、走りの物足りなさを感じてたわけで…笑

レガシィはノーマルでもそこまで激しくロールもせずにやる気になれば峠をドリフトできるし、車高調だけで十分サーキット楽しめたし…ブレーキは煙もくもくになったけど…爆
そしてノーマルのエンジンは弱いけど…インプSTIエンジンにフル排気系の時は楽しさ満点！
とにかく車の楽しさってのを教えてくれた車がレガシィでしたからねぇ。

こないだ家族で旅行した時に、中山峠で父親が乗るフォレスターSTIに煽られっぱなしだったのが悔しかった～！

３４０PSのステージアは直線のみで発揮して離せたものの、コーナーではフォレスターの勝ち！

まぁ今はそんな飛ばせないし、法廷速度厳守だし…（？）

職場は厳しく、完全合法が求められるので、ギリギリ合法を攻めてるのですが…

ちょっと絶妙すぎるホイールのサイズはやっぱ上司の的になりますよね。

ってなわけで。V35クーペ顔＋フェンダーたたき出しで公認とる妄想中です。笑

まぁ、そんなぁお金がたんまりあればVQ35HRに載せ変えてMT化＋ターボ化したいですけどね！

そんなお金はどこにもないので、とりあえず冬の車検に向けて貯金しとこうと思います！

今年は諦めてますが、来夏にECUを再度現車合わせしてVQ25DETの限界を極めたいなぁ…






壊れたらまた考えれば良いし！




う～ん、やっぱ車いじりはやめられない！笑

雪も解けて桜も散り…

夏、目前ですね～



僕は、もうウツになりそうです～なんつって～

ストレス発散は…

もちろん車いじり！



スキーシーズンも終わり車いじり放題なので、これからはなるべく車ねたをアップしていきたいと思います～

とりあえず、夏仕様～ってことで。

・後期ヘッドライト
・後期バンパー
・後期用ハーフエアロ（短縮加工）
・後期ヘッドライトが暗い為、75w/6000ｋHID
・各種LED笑
・車高チョイ下げ
・RAYS/HOMURA２×７　20×9.5J＋38（前後通し）に5mmスペーサー


って感じになりました～

バンパーはすでに試行錯誤で3本目。

年式同じでも合わないのもあるのが知らなくて…笑



ま、こないだガッツリ飛び石食らってフロントガラス割れてますが…汗

早く直さねば！