むかし（記憶にあるぶんで前々車のHR-V前期モデルなので、いまから７年ほど前）は車検証に「所有者」と「使用者」の項目が上下２欄ありました。HR-V以前はホンダフィナンスでカーローンを組んでも所有権が貰えましたが前車フィット後期モデル（約５～６年ほど前）から所有権がもらえなくなりました（所有権＝ホンダファイナンス） ま、それ自体（所有権の有無）は別にいいのだけど カーローンが終わったら＝所有権を欲しいですよね！当然の心理で
残りわずかだし（あと３ヵ月：ボーナス月 増額ふくむ）、今月６日に残りすべてを清算しました。その時に（ホンダファイナンスへ清算のTEL）、「所有権解除も含めてお願いします」と伝えていたところ清算が確認され、きのうに書類が速攻で届きました！（早っ！仕事が早すぎるホンダファイナンス）
内容物を確認したら、ホンダファイナンスの①印鑑証明書、②所有権解除委任状、③譲渡証明書の３通 なんかヤバイ！面倒くさそうな臭いがプンプン！ とりあえず、ネットで「所有権解除＿手続き」で調べてみると、わたし自身の④印鑑登録証明書、⑤実印（陸事に持参＆書類に捺印）、⑥納税証明書（今年度分）、⑦車検証（現状の）、⑧申請用紙（陸事で）、⑨変更にともなう事務手数料＝印紙代（500円） う～～～ん、、、すでに脳内がパンク状態、鬱が入りそう。面倒すぎる
※ちなみにファイナンス会社の書類発行日から、３ヵ月以内といった縛りもあります。３ヵ月を超えると無効（要は印鑑証明書の有効期限が３ヵ月以内だからって意味）
上記↑等々を加味して、とりあえず馴染みのオートテラス（ホンダ系中古車販売）へ TELで聞いてみるとこに、、、
①そもそも所有権解除、名義人変更ってするもの？
Ansar…一般的というか多数のひとはしない。それはなぜか？所有権そのままに売却時（乗り換え等々）にクルマ屋さんに任せるから解除、変更する意味が希薄
②もし、所有権解除をお願いするとしたら、いかほど？（手数料は？）
Ansar…7000円＋消費税（10％）＋500円（印紙代金）
どうしてもってワケでもないけど現状、失業状態で時間は山ほどあるので意を決して陸事（京都運輸支局）へ行きました。午後からを狙って、13時に自宅を出たけど着いたのは40分後（片道16㎞、市内入りは結構面倒）
※もし働いてて休日が週１や週２とかなら行きません。時間が勿体ない。かといってクルマ屋さんにお願いして7000円＋TAXを支払って変更しようとも思わない。やはり
上記↑、⑧の申請書類の記載がヤバイ！ワケ分からん！てか、そもそも広大な敷地内のどの建屋？どこの受付？分からんことばかり、、、もちろん記載方法も常設されてるしネットでも前調べしていたものの時間がかかりました（10分ほど格闘） 受付自体は空いてて印紙を購入したら、すぐ受理
何目的で待たれてるのか分からんけど10人程度が受付前の待合ソファーにいてたので、ざっくり30分ほど待たされるのかな？下手したら１時間とか？と思っていたら、５分ほどで「○○さん！」（←わたしの名前） え！もう？マジか？はっや！
信じらんない速さで所有権解除、名義人変更を終えました、、、乙（＝備考欄に所有者記載の無い新車検証）
結局は揃える書類と申請用紙の記入がハードル高いけど仕方ないですよね。動産だし（資産なんだし） けど、すべてを終えて思った・感じたこと、、、
①ここ２回の車検（４年ほど前から）車検証ってまじまじと見てなかったけど、「所有者」欄が無い、、、「使用者」欄のみ 所有者は備考欄にちっさく記載、、、勢い勇んで名義人変更する意味ないねぇ、、、
②７年ほど前、HR-V時にフロントガラス上方に内貼りする検査ステッカーの再発行に自分で陸事へ行き、再発行してもらったのを思い出しました。要は面倒だけど自分でやれないことはない。
Posted at 2020/07/10 16:24:37 | |
トラックバック(0) | 日記
