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ETC2.0のVICS情報に興味はないのだけど気になるのはやはり新セキュリティーな件　ETC2.0以前のものでは対応しない＝ETCが使えなくなる問題（といっても、いつからなのか知らんけど）　いっそうのこと純正ビルトインにこだわらず社外品、ETC2.0デバイスもいいかな？とか考えつつも、やっぱフィッティング等々考えればビルトイン最強なんですよね（自分的に）

上画像の左印字「ETC」の下、赤丸印「…」３点リーダーが重要なんですよね。これの有無で新セキュリティー対応の可否が分かります。

以前にも購入しました。配線なし（配線ケーブル類が、どうも一体になってて取り出しできない仕様なようで、ぶった切るしか手がない模様）それでも外見同じだしなんとかイケるだろう。取り付けれるだろうと考えてたらカプラー自体がまったくの別物で諦めた経緯があります。

そういったことがあり～の、配線付き（途中でぶった切り）のものが出品されてたので落札してみました。現ビルトインETCと同メーカー、パナソニックだし、＋B・ACC・GND（－）の３線は確定で残り３線は高確率で純正ナビとの連動線だと思う。

プランとしては、、、
①ETCアンテナはそのままでイケんじゃね？？（同軸ケーブルだし）
②下画像・上段右、橙丸印　＋B、ACC、GND（－）の３線を見つけ出す
③残り３線は放置プレー（未接続）
④ETCゲート開くか！？動作するか？？
てな感じでしょうか。んな甘い話、ことでもないだろうけど、、、。





※自分で調べるもなく、N-BOXユーザーで後期モデルに乗ってる方が前期モデル・ETCの取り付けされてる方が数人いました。からの電源線（やはり、①②③の電源線のみ接続で、⑤⑥⑦のETC通信（ナビ連動）は放置されてます）