<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link><description>ハリアーPHEV、アルファードHV二台体制で楽しんでいます。

フォローのお誘いはイイねやコメントでの「相互やり取りのある方」、プロフィールや愛車画像のある方でお願いします。

こちらもよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 09:49:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link></image><item><title>由比ウォーキングと桜エビ、納車前の補助金申請</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49115824/</link><description><![CDATA[アルファードのFinalDriveに由比へ。漁協直営の「浜のかきあげや」をめざします。
早起きしてラッシュアワー前に熱海、函南、三島、沼津抜けたので楽勝でした。
桜エビ漁中で朝どれ桜エビを狙う人多く、07:45到着で整理券は#14、たいへん驚きました。

時間までウォーキング、酒蔵さん訪問し ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 01:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>伊東ウォーキング、城ヶ崎+一碧湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49112034/</link><description><![CDATA[アルファードで伊豆高原駅チカの橋立観光駐車場に停めて吊り橋ウォーキング、漁港を回って来ました。こちらの吊り橋ははじめてです。
そこそこ山道ですのでウォーキングシューズよりトレッキングシューズが適してます。

帰りに一碧湖もサクッと歩いて来ました。周回歩道は北区間が通行止めでした。

本日の ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 15:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>長泉ウォーキング+早得ランチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49110532/</link><description><![CDATA[アルファードhvのガソリン消費のため「あたみ梅ライン」で三島方面へお出かけです。
往復ともに下りでメインバッテリー満充電で回生放棄でエンジン始動、エアコン前後最大LOにしてもダメでした。

駿河平自然公園は窪地を活用したすばらしい公園、吊り橋も見事です。
小1時間ウォーキングして早めにいつも ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 13:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>TEEMO充電カード発行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49104223/</link><description><![CDATA[別件でToyota+にアクセスしたら納車前bZ4xが閲覧可能になっていました。
t-connect 未開通のため充電情報や現在位置はアクセス不能、TEEMOカード発行申請は出来ました。
2週間かかるので納車前に申請出来て良かったです。
コレでお高い高速道路eMP急速充電器がリーズナブルに使えま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 08:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day6 帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49097231/</link><description><![CDATA[午前中、ウォーキングして早めに空港まで移動、プレミアムクラスUG成功してラウンジ休憩中。
明日からUGルール改訂(改悪)なので駆け込み利用できました。

本日の歩行 11,161歩...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 14:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day5 那覇まで戻る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49096313/</link><description><![CDATA[快晴27℃、梅雨とは思えない天気の中、那覇まで戻りました。
途中でブセナ海中公園立ち寄りましたがキレイな海でした。

首里で昼食後、給油してアクアhev君を返却、モノレールで移動してホテルチェックイン、散策して本日終了です。

本日の走行距離　85km 31.0km/L
本日の歩行 13 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 22:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day4 瀬底ビーチでシュノーケル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49092765/</link><description><![CDATA[気温24℃、海水温25℃、9時からビーチへ。
持参したシュノーケル＋フィンで楽しみました。
もっと深いかと思いましたが引き潮もあり遊泳エリア内は足が届く深さでした。

ブイで囲んだ日本スタイルですが珊瑚礁の保護のため「エリア外では泳がぬように」とアナウンスがあり、好感が持てました。
エンゼ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 20:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day3 アクアhev君で観光後、瀬底島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49091559/</link><description><![CDATA[26℃、SeaBreezeが心地良いです。
アクアhev君をget、コストコ経由で世界遺産の斎場御嶽(せーふぁうてき)、知念岬、海中道路(2年前に来ていたこと失念していて思い出しました)と周って瀬底島のリゾートへ。明日はビーチは風しだいですが最低限、プールは楽しめそうです。

アクア君、2年前 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 18:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day2 首里城ほかウォーキングx3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49091012/</link><description><![CDATA[薄日の中、世界遺産の首里城、国際通り、夕食とホテルを軸に歩いてきました。
泡盛デビューもしました。
だいぶ那覇市内が分かってきました。

本日の歩行、26,558歩です。...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 07:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day1 クルマなしで渋滞を回避する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49089096/</link><description><![CDATA[今日から沖縄です。
九州旅行ではたくさん自転車乗せてもらったので今回はカミさん主体で回ります。

クルマなしのため羽田ラウンジで飲んだくれ、那覇空港から首里城近くのホテルまで一般バスという渋い手段で移動しました。混雑する国際通りを運行とは恐れ入りました。
この辺は景色がバンコクですね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 20:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>phevエンジン強制起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49069404/</link><description><![CDATA[画像ありません。
ハリアーphev、GWの混雑回避して朝イチで帰宅しました。
充分なEVバッテリー残量ありましたが赤信号減速中にエンジン強制起動(EVランプ点灯のままエンジン稼働)となりました。水温37℃でエンジン停止。

EV走行ばかりでしたのでエンジン保護なのでしょう。
3ヶ月くらいい ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 12:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49063848/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
133分 7.0kWh 193円(=3.16kW/h 27.6円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

ICE車が空きがあるのに4枠中3枠占拠中、、、。
EVpriorityパイロンを前に置いて告知してほしい。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 15:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>気温とともに電費向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49062201/</link><description><![CDATA[画像ありません。

ハリアーphev、コーティングのメンテナンス後ガレージでお休みしていましたが、西湘バイパス含み53kmほど走り6.8km/kWhの電費、WLTC超えでした。

この季節、空調負荷なしでバッテリーとタイヤの転がり抵抗で掛け算で効いている感触です。

###
bZ4xの ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードphev追加モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49049854/</link><description><![CDATA[アルファードにZ phev が追加されるようです。
我が家ではほぼ2人乗りなのでZでも過剰、2列目電動シートなし、サンルーフなしのGphevに期待です。

やっと庶民に手が届く価格になりCEV補助金と相まって人気になりそうです。
また受注停止などでバタバタせずにお客さまに向き合ってほしいです ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 08:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー外泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49047951/</link><description><![CDATA[朝イチでローダーに載せてコーティングメンテナンスです。
ムスコさんに代替わりして少々心配でしたがオヤジさんが一緒に来てくれてとても安心しました。

九州行きでアルファードに借りていたスペアタイヤ戻しなど朝からバタバタでした、、、。

###
アルファード荷物全部おろして掃除機かけ、鳥のフ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>Day13 岡山、蒜山高原、帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49047114/</link><description><![CDATA[本日最終日、神奈川まで戻るので丸1日クルマもカラダに良くないと思い、蒜山高原自転車道へ。

だいぶ舗装や青線など改良されてロストしませんでした。

33km走り、クルマに格納して帰宅です。

アルファードくん、高速道路、特に120km/h区間は苦手ですが無給油帰宅できたのが◎、bZ4xく ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 20:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>Day12 島根、石見銀山、松江</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49044570/</link><description><![CDATA[朝イチで石見銀山ビジターセンターへ。
自転車を出して石見銀山を回ってきました。
代官所前〜龍源寺間歩、間歩歩いてきましたが佐渡金山と異なり陸続きですので事業管理のお代官さま、けっこう大変ではなかったかな？と思いました。

山陰道無料区間で松江へ、「ばけばけ」の小泉八雲さんの記念館と旧居宅を見 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>Day11 山口、角島大橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49042616/</link><description><![CDATA[朝から弱い雨、せっかく来たのでR2関門トンネル(1958年完成)を通って本州復帰です。有人ゲート現金／回数券のみも歴史を感じます。

20年ぶりの角島大橋を渡り橋が自転車を安全に通す幅がなく、横風強いと交通事故になるのであきらめました。

角島でウニ瓶を買って戻りR191+山陰道無料区間+R ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 18:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>Day10 福岡、志賀島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49040275/</link><description><![CDATA[下道で志賀島まで移動。

歩きで散策しようかと思っていましたがあまり見るところがなく、運動不足で夕食は避けたかったので自転車を出してサクッと島内一周10km走ってきました。
磯のにおいがして気持ちよかったです。
昨日に比べて勾配はなきに等しくほぼアシスト領域外(24km/h以上)で乗れました ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 17:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>Day9 熊本、アソイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49038443/</link><description><![CDATA[予定変更、距離増のリスクを取って宿から直接アタック。
無事、達成しましたー。
経年によるバッテリー容量減で苦しかったです。

クルマ　本日走行なし
自転車　57km 今期通算 230km 最高速度 60.1km/h ODO 6051.9km

イチシリーズは小豆島イチ、ハマイチ、ビワイ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 14:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>Day8 鹿児島、指宿、熊本、南阿蘇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49037214/</link><description><![CDATA[雨が止み、路面はセミウェット、コースを大幅に短縮して長崎鼻+開聞岳サイクリングです。
ナメてかかり、25kmに2時間もかかってしまいました。
開聞岳トンネル(2本で800m)は鉄道スタイル、明かり窓がまるでSL換気口でした。
クルマの離合は大変です。

鹿児島を出て熊本南阿蘇まで移動、明日 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 17:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>Day7 鹿児島、指宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49035298/</link><description><![CDATA[本命の指宿サイクリングは天気予報が雨、順延としました。

トレッキング服装で干潮時の砂州(砂の道)を歩いて知林ヶ島に行ってきました。
往路(画像上、島へ)は曇りときどき雨、復路(画像下、指宿へ)は小雨、いまは本降りです。
砂風呂に入り明日に備えます。

###
地元の方によれば桜島の火 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>Day6 鹿児島、桜島、吹上浜、指宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49033450/</link><description><![CDATA[期待の桜島サイクリングは路面がウェットで退散、龍門滝と金山橋を観光後、薩摩半島横断してプランBの吹上浜サイクリングコースへ。
路面はセミウェットでしたが楽しめました。
ここも切り通しがあったりするので廃線跡の活用だと思います。

クルマで薩摩半島をぐるっと周り、指宿の宿に遅れて到着です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>Day5 宮崎、奥霧島、都城、湯之元温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49033443/</link><description><![CDATA[東九州自動車道で宮崎へ、大分市を過ぎると宮崎市までほぼ全線が対面交通でとても疲れます。

ETC一時退出を使い都城で開店と同時に都城牛を食し高原ICから奥霧島エリアへ。
高千穂峰(霧島連峰第二峰だそうです)と美しい田園風景に癒されるサイクリングでした。

湯之元温泉に立ち寄り、炭酸泉で気持 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>Day4 大分、鉄輪温泉でのんびりする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49029477/</link><description><![CDATA[良い天気です。
今日はウォーキング、鉄輪温泉でのんびりと過ごしました。
温泉ミュージアムや蒸し湯などなど。

クルマも自転車もナシです。

今日も地獄蒸し、すっかりハマってます。

次回来訪で迷わないように重点的に宿の周りを歩きました。
親切な看板が立ってました。
簡単にアクセス ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 16:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 大分、長湯温泉、佐賀関、別府鉄輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49027457/</link><description><![CDATA[夜中から朝にかけて強い風雨と雷鳴でした。
大分県道612号には倒木が道路をふさいでおり、路肩に片づけておきました。

長湯温泉には早着、ラムネ温泉館の開館時間前でしたので町営温泉長生湯にお世話になりました。回転ドア+収金後数秒で閉まる自動ドアも無事クリア、お湯は最高でお客さんナシでした。(画像 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 01:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 大分、耶馬溪+九重</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49025814/</link><description><![CDATA[気温11℃、厚手のサイクルジャージを着て耶馬溪メイプルサイクリングロードへ。
廃線跡のとても美しいサイクリングロードです。
残念ながら途中降雨でmission abort、いつの日か再訪したいです。
その後は耶馬溪と九重でウォーキングと温泉を楽しみました。

雨もまた楽し、九重九湯のうち2 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 17:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 ETC一時退出と下関ポタリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49024460/</link><description><![CDATA[目覚ましかけて4時起床予定でしたが3時に目が覚めて前倒し出発しました。
閉鎖空間であるSAのガソリン価格(レギュラー185-195円/L)が許せないのでETC2.0一時退出で市中GSを使いました。かったるかったですが満足してます。

◾️新城IC+もっくる新城
到着が05:30くらいのためG ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 18:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>ローディング中、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49018681/</link><description><![CDATA[アルファードで九州遠征の準備中、ハリアーからスペアタイヤをアルファードへ。
いつもの自転車の工具、スペアタイヤx2、メンテナンススタンド、チューブx4、空気入れ、さらに欲を出してマサダ油圧ジャッキ、トルクレンチでサブトランクはパンパンに。
順列組み合わせでやっとフタが閉まり自転車ローディングでき ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 12:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>bZくん5月上旬生産枠へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49014848/</link><description><![CDATA[S師匠から予定通りで生産枠へとの連絡があり、GW前週に書類作成にお店に行くことにしました。レアアース輸出制限での影響なかったです。

入れ換えのアルファードでお出かけ計画中です。

◾️エネチェンジ(湯河原)
208分 11.1kWh 289円　(=25.99円/kWh)
ToyotaW ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 12:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49013808/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(小田原)
82分 4.6kWh 124円　(=26.96円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

残り1枠、テスラさま先着充電中でした。
買い物中の普通充電は時間効率よく◎

###
4月度
夜間電力=28.99+再エネ賦課金+燃料調整費= ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 19:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>桜ひらり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49008151/</link><description><![CDATA[ほぼ満開なので朝イチで充電にからめて散歩してきました。
歩道の柳は新緑で「柳暗花明」♪でした。
買い物含めて12,423歩、天候悪化前に歩けて良かったです。

◾️エネチェンジ(湯河原)
171分 9.1kWh 243円
ToyotaWalletローミング(50%還元)
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>境川サイクリングコース(県道451号藤沢大和自転車道)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49008128/</link><description><![CDATA[アルファードで車載輪行して境川遊水池公園へ。
町田〜大和〜藤沢〜江ノ島を結ぶサイクリングコースです。

遊水池公園から南北8の字走行で30kmほど走ってきました。
しっかりと防護柵で守られているのは良いですがところどころ車道併用です。
人口密度からか下水道臭がとても残念、桜は6分咲きです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 09:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>TerraCharge苦いデビュー、自転車チェーン洗浄＆注油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49002024/</link><description><![CDATA[近所のTerraChargeで1回限りのJAFクーポンを入力して充電開始。
充電設定を200V8A→200V16Aに戻し忘れてキャンセル&amp;再接続したらクーポン券は「使用済み」となりgive up、自宅に戻って200V8Aで太陽光充電です。
いちおうデビュー出来ました。

帰宅後、サボ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 11:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>相模川自転車道(県道409号)　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49000677/</link><description><![CDATA[なかなか天気が安定せずカミさん連れて近場で自転車の脚ならしです。
14kmほど走りました。

画像は新東名の終点、海老名南ジャンクションです。
計画なしですが東京方面に向けて直進できる構造になってます。
既存の東名の上にかぶせて延伸する以外方法なしと思います。
ワタクシが生きている間はム ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 16:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48999104/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
190分 10.3kWh 261円
ToyotaWalletローミング(50%還元)

春休みでも木曜日で空いてました。
夜間電力+再エネ賦課金+燃料調整費にチョイ負け。

###
燃料調整費(補助金含む)3月度▲12.09円→4月▲8.93円
ガソリン ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 12:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>相模川自転車道(県道409号)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48996384/</link><description><![CDATA[朝イチで空気圧を通常走行用に加圧、エージング6時間、その間に役務をこなし15時からコースイン、相模川自転車道路を折り返して自宅まで23kmほど走行しました。

乗り心地は硬くなりましたが接地面積が減り転がり抵抗が減って走りやすかったです。
この空気圧なら大きな段差でスネークバイトパンク(リム打 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 17:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>26サイクルシーズン、脚ならし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48995051/</link><description><![CDATA[午前はダブル役務、スーパーチューブが到着したので午後から作業しました。

チューブの組み込みは昨日からの作業でかなり慣れてしまい、10分で完了。(左上)
低圧でエージング中にアルファードをサイクルトランスポート仕様へ。
前後輪いっしょにエア抜きして低圧で再エージング(右上)、自転車にホイール ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 18:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>2026サイクルシーズン準備、チューブバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48992635/</link><description><![CDATA[午前中に孫を引き取りに小田急線で新宿往復、「役務」から解放されて午後から作業開始です。

パナレーサーのリブモとスーパーチューブの組み合わせ、12年間5,000kmで鋲を踏んだパンク1回のみ。それ以前の純正と比べると最強です。
来年で自転車引退を考えているのでスペアタイヤ+チューブ2セットを今 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 15:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>自宅ダブル充電中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48990091/</link><description><![CDATA[湯河原から戻ってきました。
今日は電費6.1km/kWh、水曜日より少し悪くシート+ハンドルヒーター使用なのか外気温で走行抵抗大か？わかりません。

久しぶりにアルファード、花粉だらけ、を前に出して明日からの孫合宿に備えます。
太陽光充電でハリアー200V8Aとアルファード補機バッテリー充電 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 11:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48986950/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
99分 5.3kWh 138円
ToyotaWalletローミング(50%還元)

3連休で充電スポット混雑する前に散歩かねて一石二鳥。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>プログラム充電、初の11分はみ出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48986569/</link><description><![CDATA[08時00分に夜間から昼間電力時間帯に変わるため、プログラム充電設定していましたが初のはみ出し充電。
スローダウン中で1kWh程度での11分超過なので実害は数円で問題なしです。

昨日は半分くらいまで太陽光充電、そこからプログラム充電におまかせ、どういうパラメータで開始時間を求めているのでしょ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 08:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格はFOBで決めている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48982413/</link><description><![CDATA[ガソリン価格は船積み時の価格(FOB：FreeOnBoard)で決めているようです。
多くの場合は船積み地は中東でしょうから平常時20日のラグタイムです。
貿易の手法を使っていることが分かりました。
本日より随意契約で国家備蓄原油の投入、公正にリアルタイムで下げて欲しいです。

◾️エネチ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 12:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン高騰、給油をあきらめて自宅充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48974862/</link><description><![CDATA[富山の帰りに湯河原滞在、本日給油予定でしたが目標値(今朝のコストコ価格+10=173円/L)を超過したので給油延期、しばしEVライフにすることとしました。

R129を高浜台(南端)から価格チェックしてきましたが新幹線ガード超えるまで9km、スタンドが淘汰されてありませんでした。10年後はもっと ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 10:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>eMPビジター、高速別、従量課金と出力別時間課金へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48973355/</link><description><![CDATA[4/1からということで重要なお知らせがありました。

1)高速道路は別料金体系へ、小田厚、第三京浜、首都高含む
2)直営で「特例計量器」設置の急速充電器は従量課金へ(高速81、一般15)
左のステッカーを貼るようです。
3)時間課金も出力別に

関東のメジャーSAでは海老名、駿河湾沼津 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 13:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電で箱根をぐるりと回る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48971020/</link><description><![CDATA[今朝、近所のエネチャンジで充電しようとしたらサーバーエラーに。メンテナンスをしていて9時間ほど止まっていたようでそのまま出かけて外充電を試してきました。

◾️Treev(某ハンバーグレストラン)
130分 6.707kWh 350円
充電スタンド紐付けは自動、充電スタンドとアプリ間で無線通 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 18:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 津南を回って帰る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48963149/</link><description><![CDATA[富山で地酒を仕入れて北陸道、R253、R353と雪景色の中、津南へ。
来期のファミリースキー候補地で2時間半12本ほど試走してきました。
リフト3本ですが良いレイアウトで◎でした。
普通充電もきちんと雪囲い、ICE車から分離して好感です。

ゾーン制ETCのためR117で豊田飯山ICから高 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 雪の庄川峡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48960343/</link><description><![CDATA[気温2℃、雨、雪、みぞれ、霰(アラレ)と目まぐるしく天候が変わる中、行ってきました。
庄川峡、国道156号、元酷道イチコロ、現代建築技術の進歩で大幅に覆道になってます。
ミシュランタイヤカタログはこの辺りでドローン空撮だったと思います。

少し雪が溶けて残念でしたが吹雪の中、ここは運転したく ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 富山1勝1敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48959505/</link><description><![CDATA[ミシュランタイヤの一昨年版カタログ表紙(雪景色)を見たくなり4ヶ月前に予約しましたが温暖気候で危なそうです。

ゾーン制ETCで松本ICまで、小淵沢ICあたりから猛烈な吹雪となりACC(Adaptive
Cruise Control)が機能停止、超不便でした。
なかなか復帰しないのでACCス ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 06:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4xセルフリストアリングコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48949821/</link><description><![CDATA[bZ4xには全色でセルフリストアリングコートが採用されています。
これは自己修復性耐スリ傷塗料でレクサスは全車全色、アルヴェル30/40やクラウンは全色、ハリアー80は219プレシャスブラックパールのみ対応です。

今週発表になったbZ4xツーリングはセルフリストアリングコートがなく、よく見る ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 08:40:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>