<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link><description>bZ4x、ハリアーPHEV 二台体制で楽しんでいます。

フォローのお誘いはイイねやコメントでの「相互やり取りのある方」、プロフィールおよび愛車画像のある方でお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Jul 2026 08:09:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link></image><item><title>Day16：大橋を二つ渡って帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49186251/</link><description><![CDATA[気仙沼大島大橋(愛称：鶴亀大橋)と気仙沼大橋(三陸道)渡って帰って来ました。
2回目のガソリン給油後に孫娘x2と会う機会もあって良い休憩となりました。
復路の最高外気温37℃、館林周辺。

本日の走行距離 548km 22.4km/L
総計4,133kmの旅でした。
また行きたいです！ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 19:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>Day15：三陸復興国立公園を見ながら南下する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49184260/</link><description><![CDATA[帰路は長距離走行のモチベーション低いので観光しながら南下です。
1)三八城(みやぎ)公園　画像ありません。八戸城址公園、こちらは国立公園外。
2)種差海岸天然芝生地　画像上、ゴルフ場のような天然芝生でした。
3)小袖海女センター　画像下、朝ドラ「あまちゃん」のロケ地、道は狭隘です。

三陸 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>Day14：恐山温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49182114/</link><description><![CDATA[北海道を離れて青森へ。
大間フェリーが強気の定価販売のため青森から恐山へ。
青森県道4号むつ恐山公園大畑線、最後の10kmは冬期閉鎖のためかアスファルトは高品質フラット、勾配も曲線もキツく楽しみましたが軽スポーツならもっと楽しめそうです。

草津と変わらないお湯でした。
お泊まりは八戸で沸 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 07:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>Day13：谷地頭温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49180850/</link><description><![CDATA[函館まで戻って来ました。
湯の川温泉(大関)日乃出湯は残念ながら閉業、函館市営の谷地頭温泉(前頭20)へ。
ホテルも天然温泉、同じ茶色の塩水系でした。

五稜郭散歩して来ました。なかなか迫力ありますね。
画像は箱館奉行所跡です。

充電スポット予約もトヨタウオレットがダウンして動きませ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 20:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>Day12：支笏湖温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49179765/</link><description><![CDATA[定山渓が支笏洞爺国立公園内とは知りませんでした。
白糸の滝を見てから支笏湖へ。
R453路面が悪く硬めのハリアーphevサスペンションでは不快でした。
支笏湖は残念ながら雨、ウォーキングして宿にチェックイン。

支笏湖温泉は番付外、加水加温循環なので致し方ないですが意外にも良い感触でした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 17:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>Day11：定山渓温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49176776/</link><description><![CDATA[宿をチェックアウト後ニセコでハイキング、ミニ尾瀬でした。
その後ニセコパノラマライン(道道66号、日本百名道)を一往復で堪能しました。
マナー良い自動二輪も多く北海道は恵まれています。
チャリダーも70km/h以上出ていました。

R230中山峠アタック中にレーザー探知機からステルスパトカ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 16:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>Day10：ニセコ温泉郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49175318/</link><description><![CDATA[少し遠回りですがR274日勝峠(石勝樹海ロード)を越えて石狩平野に入りました。
登坂車線が整備されていてパワーモードで豪快な走りが楽しかったです。
石狩、小樽経由でR393赤井川国道で倶知安まで、裏からニセコへ入りキレイな羊蹄山を見て宿へ本日終了です。
ニセコ温泉郷は張出横綱です。

本日 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 16:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>Day9：トムラウシ温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49173109/</link><description><![CDATA[然別峡ウオーキングでキャンプ場を通り露天風呂を見学、さすがに入れません。
然別湖に行く途中に展望台から十勝平野を見おろすワンショット。
然別湖も1時間弱ウオーキング、だいぶ寂れていて頑張って欲しいです。
そばで有名な新得町から北上して大雪山国立公園内のトムラウシ温泉(番付は前頭筆頭)へ。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 15:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>Day8：然別峡かんの温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49171753/</link><description><![CDATA[道東セクションである阿寒摩周国立公園のラストは阿寒湖です。
ボッケ遊歩道をのんびり歩き十勝平野に戻りました。
道の駅数軒回り情報収集後、大雪山国立公園に入り然別峡かんの温泉へ。
経営が変わり20年ぶりの西の横綱でのんびりです。

当地は通信不能地域でスターリンク接続です。
t-conne ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>Day7：川湯温泉郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49170450/</link><description><![CDATA[開陽台という中標津町の展望台で景色を楽しんだあと阿寒摩周国立公園へ戻り美幌峠へ。
楽しい登り坂が続きハリアーphevをパワーモードで思い切り踏んだら助手席から赤旗が振られました。

和琴半島をウォーキングして宿にチェックインです。

厳密には川湯温泉ではないのですが温泉教授の川湯温泉郷(和 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 19:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>Day6：養老牛温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49169096/</link><description><![CDATA[今日は阿寒摩周国立公園へ移動してぐるりと回って来ました。

画像右上から時計回りにオンネトー+雌阿寒岳、摩周湖、硫黄山、神の子池(ベスト)

雌阿寒岳温泉は不幸な電気火災全焼からクラウドファンディングで再建中。
神の子池はダートで深くえぐれた水たまりもあり、ハリアーphevには苦手なコンデ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 19:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>Day5：帯広モール温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49167844/</link><description><![CDATA[20年ぶりに三国峠を越えてR273松見大橋を抜け、タウシュベツ橋梁はじめとする鉄道遺構群を見てきました。

ナイタイ牧場は霧の中、道立十勝エコロジーパークと回って帯広モール温泉のビジネスホテルにチェックイン。ここは自家源泉で掛け流しです。
音更町の十勝川温泉(番付で前頭21)と変わらないと思い ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 05:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>Day4：層雲峡温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49166053/</link><description><![CDATA[美瑛の青い池ほか回って大雪山国立公園、ロープウェイとリフトで7号目まで。
中国人インバウンドさまがいないので快適ですが経営には大打撃と思います。
こちらは番付では張出大関、源泉掛け流しです。

本日の走行距離 132km 42.7km/L

◾️エネチェンジ(層雲峡)
266分 13. ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 19:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>Day3：フラヌイ温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49164171/</link><description><![CDATA[今日は富良野、美瑛あたりをのんびり回り上富良野のフラヌイ温泉です。
ここは温泉番付外ですが源泉31℃掛け流しと加温41℃があります。

普通充電器もあり白テスラさまと一緒に充電中。

まだラベンダーには少し早いですが韓国系インバウンドさまで大賑わい。
「ジェットコースターの路」登りで走り ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 17:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>Day2：登別温泉、十勝岳温泉郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49163266/</link><description><![CDATA[今回のテーマは秘湯・名湯回りです。

道道2号でオロフレ峠を楽しみ、登別温泉(支笏洞爺国立公園)へ。こちらは番付で横綱でした。
国道237号日高国道で北上して占冠村、富良野市を通過、十勝岳温泉郷(大雪山国立公園)へ。こちらは番付で関脇。
緑深く癒されます。

本日の走行460km 23. ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 05:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>Day1：青森フェリー埠頭へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49163274/</link><description><![CDATA[長距離ドライブなのでハリアーphevでお出かけです。

朝の地震で八戸自動車道がシャットダウンしていました。
のんびり出かけるつもりが繰り上げて早めに出発、追い越し車線を流れに乗って東北道のシャットダウンに備えて安全マージンを確保です。

結局なにもなく福島から走行車線でマージン放出、宮城 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 05:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー鞍型ガソリンタンクの検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49159616/</link><description><![CDATA[画像ありません。

ハリアーはガソリン車と共通の鞍型タンクです。
空気抜け悪くて満タンにならない(左右に均等になるのに時間がかかる)という仮説を3年間持っていて今回試してみました。
4ヶ月弱800kmでHV走行2回合計30kmくらい、5Lくらい入るかと思っていましたが1.6Lしか入りませんで ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4xリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49153322/</link><description><![CDATA[リコールのお知らせが出ています。

バッテリー制御プログラムが誤判定してシステム停止(=走行不能)するそうです。
システムoff/onで回復するのは良かったです。

ウチのbZ4xくんは対象外でした。
10月からおおよそ2月3日製造分くらいまでの4,555台、FFと4WDで微妙に対象時期 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 15:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4x慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49151231/</link><description><![CDATA[月初のコーティング定着待ち、月末の先約もあり2週間強で集中して慣らし運転終了しました。
封印していた高速道路は来月になります。
EV慣らし運転不要説もありますがサスペンションやブッシュ類の馴染みが必要と判断しました。
電費ですがおおよそ8.8km/kWhで◎です。
西湘バイパス走行でもガクッ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4x_4WD制御ロジックはハリアーphevと違う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49149309/</link><description><![CDATA[bZ4xはOBD2接続でシステム動作をモニター出来ません。
標準の4WD状態表示(ナビが映らなくなり不便)で4WD状態表示を見ると常時4WDで駆動していました。
弱い力行だけは5対4くらい、通常や登坂では五分五分です。

ハリアーphevがe-fourで発進時以外はオンデマンド動作(回生は除 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 16:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4xくん急速充電器へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49139677/</link><description><![CDATA[52プリウスPHV以来ひさびさの急速充電器、初回はどうしても150kWh器でbZ4x受電の素性を知りたく思いました。
SOC減らすためハリアーphevにヴィークルアダプター経由で充電までしてやっと10％で充電開始です。

◾️TEEMO急速充電(茅ヶ崎)
予約使用
新電元150kWh
待 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 12:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>充電カードx2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49139669/</link><description><![CDATA[TEEMOカードが到着して2枚体制になりました。
現在は月2回の無料充電のTEEMOを使うことに追われています。
TEEMOですが15分ブースト充電器で課金は分単位なのに無料充電だけは「回数」で管理するトヨタ、「時間」で管理すれば高価な150kWh器が有効に使えるのに、、、。
カード認証限定と ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 12:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ウォーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49138277/</link><description><![CDATA[椿ライン(神奈川県道75号)で箱根まで。
適度なワインディング、空いていて走りやすかったです。
BEVのためアクセルレスポンスが良いのと重心低いためランエボXより軽快に走りました(ブラシーボかも？)。
アレンザ001スキール音なしでヘアピン曲がれてエコピアよりグリップ優秀です。
回生最大にし ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 13:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>下田ウォーキング+伊豆半島一周+丹那牛乳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49135842/</link><description><![CDATA[R135で爪木崎自然公園(画像右上)にbZ4xを停めて九十浜、爪木崎海岸、灯台と周り、下田公園のアジサイを見て来ました。
R136で妻良(めら)で遅い昼食と夏の下見をしてR136で函南経由、丹那牛乳直売所に立ち寄って帰って来ました。

中間加速やみつきになります、、。
電費も良く急速充電はデ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 18:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4x運用開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49133155/</link><description><![CDATA[いちおう形になって来ましたので本日より運用開始です。
このクルマ、速度計のオフセットが大変小さい(=表示はより正確)です。
いままでと同じにACC目標値をセットすると検挙されます、たぶん。

残は
1)TEEMO充電カード(宛先不正でトヨタ戻り再送要求中)
2)カーマット(発注済)
3 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 19:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>西湘ドライブ、ハリアーと同じ経路で走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49128450/</link><description><![CDATA[クルマに慣れていないのですが同じ経路で50kmほど走りました。

・アクセル反応はなまして(鈍くして)あります。
・基本性能(騒音や加速、不正路面のいなし)は良い
・設定はマルチメディアディスプレイ側に移行
・ADAS車間距離は4段階へ増、SETはワンアクション化で楽。
・ナビ画面はアル ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 11:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>CEV補助金申請完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49126991/</link><description><![CDATA[bZ4xのCEV補助金をオンライン申請しました。
車両登録日から3週間、納車から6日です。
今回からディーラーのコンプライアンス施策でこの手の申請はセルフサービスとなりました。
車庫証明、譲渡関連書類などセルフ記入増えてます。

大量の申請があるため審査に3-4ヶ月と表示ありました。
補 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4xで箱根、速い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49126176/</link><description><![CDATA[まだドライブレコーダー設置してないのですがガマンできずハリアーで帰宅してbZ4xで西湘バイパス+箱根を走って来ました。
ハリアーより静かで乗り心地ヨシ。
特に西湘バイパスなどの連続する高架ジョイント部は秀逸。
18インチと19インチの差もあるがbZ4xアレンザとハリアーエコピアの差もあると思い ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 18:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>bZくん、お帰りなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49123409/</link><description><![CDATA[3泊4日の外泊でツルピカになって帰って来ました。
コーティング屋さんからは「硬化済みで犠牲被膜も塗布してあるので機械洗車含めて何しても良い」と言われてますが、屋根付きカーポート奥に入れてお休み、早くドライブレコーダー付けなくては、、、。

30分で小物類インストールと重要なアイテムが動かないこ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 19:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>忘れもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49118272/</link><description><![CDATA[今朝いきなり気が付きました。
シートすきまクッションです。
クルマはまだお店にあるようです。
発熱でお休み中のS師匠にお願いしてみました。
###
S師匠、まさかの病欠4連休のためHさんにお願いして無事に回収しました。


◾️エネチェンジ(湯河原)
174分 9.3kWh 248 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 06:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうアルちゃん、よろしくbZくん、すぐに外泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49116595/</link><description><![CDATA[アルファードとお別れしてbZ4xを迎えました。
アルファード44,222km、bZ4xは5kmです。

自宅に戻り、1時間ほどでガレージJ&amp;Mさんのローダーでアークバリア21コーティング2泊か3泊で天候しだいです。
予想通り無塗装(梨地)部分はコーティングしても白化が早く起きるとのこ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 12:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>由比ウォーキングと桜エビ、納車前の補助金申請</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49115824/</link><description><![CDATA[アルファードのFinalDriveに由比へ。漁協直営の「浜のかきあげや」をめざします。
早起きしてラッシュアワー前に熱海、函南、三島、沼津抜けたので楽勝でした。
桜エビ漁中で朝どれ桜エビを狙う人多く、07:45到着で整理券は#14、たいへん驚きました。

時間までウォーキング、酒蔵さん訪問し ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 01:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>伊東ウォーキング、城ヶ崎+一碧湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49112034/</link><description><![CDATA[アルファードで伊豆高原駅チカの橋立観光駐車場に停めて吊り橋ウォーキング、漁港を回って来ました。こちらの吊り橋ははじめてです。
そこそこ山道ですのでウォーキングシューズよりトレッキングシューズが適してます。

帰りに一碧湖もサクッと歩いて来ました。周回歩道は北区間が通行止めでした。

本日の ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 15:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>長泉ウォーキング+早得ランチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49110532/</link><description><![CDATA[アルファードhvのガソリン消費のため「あたみ梅ライン」で三島方面へお出かけです。
往復ともに下りでメインバッテリー満充電で回生放棄でエンジン始動、エアコン前後最大LOにしてもダメでした。

駿河平自然公園は窪地を活用したすばらしい公園、吊り橋も見事です。
小1時間ウォーキングして早めにいつも ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 13:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>TEEMO充電カード発行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49104223/</link><description><![CDATA[別件でToyota+にアクセスしたら納車前bZ4xが閲覧可能になっていました。
t-connect 未開通のため充電情報や現在位置はアクセス不能、TEEMOカード発行申請は出来ました。
2週間かかるので納車前に申請出来て良かったです。
コレでお高い高速道路eMP急速充電器がリーズナブルに使えま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 08:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day6 帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49097231/</link><description><![CDATA[午前中、ウォーキングして早めに空港まで移動、プレミアムクラスUG成功してラウンジ休憩中。
明日からUGルール改訂(改悪)なので駆け込み利用できました。

本日の歩行 11,161歩...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 14:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day5 那覇まで戻る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49096313/</link><description><![CDATA[快晴27℃、梅雨とは思えない天気の中、那覇まで戻りました。
途中でブセナ海中公園立ち寄りましたがキレイな海でした。

首里で昼食後、給油してアクアhev君を返却、モノレールで移動してホテルチェックイン、散策して本日終了です。

本日の走行距離　85km 31.0km/L
本日の歩行 13 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 22:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day4 瀬底ビーチでシュノーケル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49092765/</link><description><![CDATA[気温24℃、海水温25℃、9時からビーチへ。
持参したシュノーケル＋フィンで楽しみました。
もっと深いかと思いましたが引き潮もあり遊泳エリア内は足が届く深さでした。

ブイで囲んだ日本スタイルですが珊瑚礁の保護のため「エリア外では泳がぬように」とアナウンスがあり、好感が持てました。
エンゼ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 20:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day3 アクアhev君で観光後、瀬底島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49091559/</link><description><![CDATA[26℃、SeaBreezeが心地良いです。
アクアhev君をget、コストコ経由で世界遺産の斎場御嶽(せーふぁうてき)、知念岬、海中道路(2年前に来ていたこと失念していて思い出しました)と周って瀬底島のリゾートへ。明日はビーチは風しだいですが最低限、プールは楽しめそうです。

アクア君、2年前 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 18:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day2 首里城ほかウォーキングx3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49091012/</link><description><![CDATA[薄日の中、世界遺産の首里城、国際通り、夕食とホテルを軸に歩いてきました。
泡盛デビューもしました。
だいぶ那覇市内が分かってきました。

本日の歩行、26,558歩です。...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 07:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄Day1 クルマなしで渋滞を回避する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49089096/</link><description><![CDATA[今日から沖縄です。
九州旅行ではたくさん自転車乗せてもらったので今回はカミさん主体で回ります。

クルマなしのため羽田ラウンジで飲んだくれ、那覇空港から首里城近くのホテルまで一般バスという渋い手段で移動しました。混雑する国際通りを運行とは恐れ入りました。
この辺は景色がバンコクですね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 20:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>phevエンジン強制起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49069404/</link><description><![CDATA[画像ありません。
ハリアーphev、GWの混雑回避して朝イチで帰宅しました。
充分なEVバッテリー残量ありましたが赤信号減速中にエンジン強制起動(EVランプ点灯のままエンジン稼働)となりました。水温37℃でエンジン停止。

EV走行ばかりでしたのでエンジン保護なのでしょう。
3ヶ月くらいい ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 12:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49063848/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
133分 7.0kWh 193円(=3.16kW/h 27.6円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

ICE車が空きがあるのに4枠中3枠占拠中、、、。
EVpriorityパイロンを前に置いて告知してほしい。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 15:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>気温とともに電費向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49062201/</link><description><![CDATA[画像ありません。

ハリアーphev、コーティングのメンテナンス後ガレージでお休みしていましたが、西湘バイパス含み53kmほど走り6.8km/kWhの電費、WLTC超えでした。

この季節、空調負荷なしでバッテリーとタイヤの転がり抵抗で掛け算で効いている感触です。

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bZ4xの ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードphev追加モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49049854/</link><description><![CDATA[アルファードにZ phev が追加されるようです。
我が家ではほぼ2人乗りなのでZでも過剰、2列目電動シートなし、サンルーフなしのGphevに期待です。

やっと庶民に手が届く価格になりCEV補助金と相まって人気になりそうです。
また受注停止などでバタバタせずにお客さまに向き合ってほしいです ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 08:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー外泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49047951/</link><description><![CDATA[朝イチでローダーに載せてコーティングメンテナンスです。
ムスコさんに代替わりして少々心配でしたがオヤジさんが一緒に来てくれてとても安心しました。

九州行きでアルファードに借りていたスペアタイヤ戻しなど朝からバタバタでした、、、。

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アルファード荷物全部おろして掃除機かけ、鳥のフ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>Day13 岡山、蒜山高原、帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49047114/</link><description><![CDATA[本日最終日、神奈川まで戻るので丸1日クルマもカラダに良くないと思い、蒜山高原自転車道へ。

だいぶ舗装や青線など改良されてロストしませんでした。

33km走り、クルマに格納して帰宅です。

アルファードくん、高速道路、特に120km/h区間は苦手ですが無給油帰宅できたのが◎、bZ4xく ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 20:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>Day12 島根、石見銀山、松江</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49044570/</link><description><![CDATA[朝イチで石見銀山ビジターセンターへ。
自転車を出して石見銀山を回ってきました。
代官所前〜龍源寺間歩、間歩歩いてきましたが佐渡金山と異なり陸続きですので事業管理のお代官さま、けっこう大変ではなかったかな？と思いました。

山陰道無料区間で松江へ、「ばけばけ」の小泉八雲さんの記念館と旧居宅を見 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>Day11 山口、角島大橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49042616/</link><description><![CDATA[朝から弱い雨、せっかく来たのでR2関門トンネル(1958年完成)を通って本州復帰です。有人ゲート現金／回数券のみも歴史を感じます。

20年ぶりの角島大橋を渡り橋が自転車を安全に通す幅がなく、横風強いと交通事故になるのであきらめました。

角島でウニ瓶を買って戻りR191+山陰道無料区間+R ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 18:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>Day10 福岡、志賀島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49040275/</link><description><![CDATA[下道で志賀島まで移動。

歩きで散策しようかと思っていましたがあまり見るところがなく、運動不足で夕食は避けたかったので自転車を出してサクッと島内一周10km走ってきました。
磯のにおいがして気持ちよかったです。
昨日に比べて勾配はなきに等しくほぼアシスト領域外(24km/h以上)で乗れました ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 17:19:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>