<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link><description>ハリアーPHEV、アルファードHV二台体制で楽しんでいます。いろいろ教えてください。

フォローのお誘いはイイねやコメントでの「相互やり取りのある方」に限定させていただきます。
プロフィールや愛車画像のない方は却下いたします。
相互にやり取りできる方をお待ちしております。
こちらもよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:19:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マユマ / マユマ&amp;#39;s Car Topics</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/</link></image><item><title>Day7 鹿児島、指宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49035298/</link><description><![CDATA[本命の指宿サイクリングは天気予報が雨、順延としました。

トレッキング服装で干潮時の砂州(砂の道)を歩いて知林ヶ島に行ってきました。
往路(画像上、島へ)は曇りときどき雨、復路(画像下、指宿へ)は小雨、いまは本降りです。
砂風呂に入り明日に備えます。

###
地元の方によれば桜島の火 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>Day6 鹿児島、桜島、吹上浜、指宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49033450/</link><description><![CDATA[期待の桜島サイクリングは路面がウェットで退散、龍門滝と金山橋を観光後、薩摩半島横断してプランBの吹上浜サイクリングコースへ。
路面はセミウェットでしたが楽しめました。
ここも切り通しがあったりするので廃線跡の活用だと思います。

クルマで薩摩半島をぐるっと周り、指宿の宿に遅れて到着です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>Day5 宮崎、奥霧島、都城、湯之元温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49033443/</link><description><![CDATA[東九州自動車道で宮崎へ、大分市を過ぎると宮崎市までほぼ全線が対面交通でとても疲れます。

ETC一時退出を使い都城で開店と同時に都城牛を食し高原ICから奥霧島エリアへ。
高千穂峰(霧島連峰第二峰だそうです)と美しい田園風景に癒されるサイクリングでした。

湯之元温泉に立ち寄り、炭酸泉で気持 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>Day4 大分、鉄輪温泉でのんびりする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49029477/</link><description><![CDATA[良い天気です。
今日はウォーキング、鉄輪温泉でのんびりと過ごしました。
温泉ミュージアムや蒸し湯などなど。

クルマも自転車もナシです。

今日も地獄蒸し、すっかりハマってます。

次回来訪で迷わないように重点的に宿の周りを歩きました。
親切な看板が立ってました。
簡単にアクセス ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 16:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 大分、長湯温泉、佐賀関、別府鉄輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49027457/</link><description><![CDATA[夜中から朝にかけて強い風雨と雷鳴でした。
大分県道612号には倒木が道路をふさいでおり、路肩に片づけておきました。

長湯温泉には早着、ラムネ温泉館の開館時間前でしたので町営温泉長生湯にお世話になりました。回転ドア+収金後数秒で閉まる自動ドアも無事クリア、お湯は最高でお客さんナシでした。(画像 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 01:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 大分、耶馬溪+九重</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49025814/</link><description><![CDATA[気温11℃、厚手のサイクルジャージを着て耶馬溪メイプルサイクリングロードへ。
廃線跡のとても美しいサイクリングロードです。
残念ながら途中降雨でmission abort、いつの日か再訪したいです。
その後は耶馬溪と九重でウォーキングと温泉を楽しみました。

雨もまた楽し、九重九湯のうち2 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 17:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 ETC一時退出と下関ポタリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49024460/</link><description><![CDATA[目覚ましかけて4時起床予定でしたが3時に目が覚めて前倒し出発しました。
閉鎖空間であるSAのガソリン価格(レギュラー185-195円/L)が許せないのでETC2.0一時退出で市中GSを使いました。かったるかったですが満足してます。

◾️新城IC+もっくる新城
到着が05:30くらいのためG ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 18:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>ローディング中、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49018681/</link><description><![CDATA[アルファードで九州遠征の準備中、ハリアーからスペアタイヤをアルファードへ。
いつもの自転車の工具、スペアタイヤx2、メンテナンススタンド、チューブx4、空気入れ、さらに欲を出してマサダ油圧ジャッキ、トルクレンチでサブトランクはパンパンに。
順列組み合わせでやっとフタが閉まり自転車ローディングでき ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 12:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>bZくん5月上旬生産枠へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49014848/</link><description><![CDATA[S師匠から予定通りで生産枠へとの連絡があり、GW前週に書類作成にお店に行くことにしました。レアアース輸出制限での影響なかったです。

入れ換えのアルファードでお出かけ計画中です。

◾️エネチェンジ(湯河原)
208分 11.1kWh 289円　(=25.99円/kWh)
ToyotaW ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 12:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49013808/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(小田原)
82分 4.6kWh 124円　(=26.96円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

残り1枠、テスラさま先着充電中でした。
買い物中の普通充電は時間効率よく◎

###
4月度
夜間電力=28.99+再エネ賦課金+燃料調整費= ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 19:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>桜ひらり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49008151/</link><description><![CDATA[ほぼ満開なので朝イチで充電にからめて散歩してきました。
歩道の柳は新緑で「柳暗花明」♪でした。
買い物含めて12,423歩、天候悪化前に歩けて良かったです。

◾️エネチェンジ(湯河原)
171分 9.1kWh 243円
ToyotaWalletローミング(50%還元)
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>境川サイクリングコース(県道451号藤沢大和自転車道)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49008128/</link><description><![CDATA[アルファードで車載輪行して境川遊水池公園へ。
町田〜大和〜藤沢〜江ノ島を結ぶサイクリングコースです。

遊水池公園から南北8の字走行で30kmほど走ってきました。
しっかりと防護柵で守られているのは良いですがところどころ車道併用です。
人口密度からか下水道臭がとても残念、桜は6分咲きです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 09:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>TerraCharge苦いデビュー、自転車チェーン洗浄＆注油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49002024/</link><description><![CDATA[近所のTerraChargeで1回限りのJAFクーポンを入力して充電開始。
充電設定を200V8A→200V16Aに戻し忘れてキャンセル&amp;再接続したらクーポン券は「使用済み」となりgive up、自宅に戻って200V8Aで太陽光充電です。
いちおうデビュー出来ました。

帰宅後、サボ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 11:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>相模川自転車道(県道409号)　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/49000677/</link><description><![CDATA[なかなか天気が安定せずカミさん連れて近場で自転車の脚ならしです。
14kmほど走りました。

画像は新東名の終点、海老名南ジャンクションです。
計画なしですが東京方面に向けて直進できる構造になってます。
既存の東名の上にかぶせて延伸する以外方法なしと思います。
ワタクシが生きている間はム ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 16:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48999104/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
190分 10.3kWh 261円
ToyotaWalletローミング(50%還元)

春休みでも木曜日で空いてました。
夜間電力+再エネ賦課金+燃料調整費にチョイ負け。

###
燃料調整費(補助金含む)3月度▲12.09円→4月▲8.93円
ガソリン ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 12:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>相模川自転車道(県道409号)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48996384/</link><description><![CDATA[朝イチで空気圧を通常走行用に加圧、エージング6時間、その間に役務をこなし15時からコースイン、相模川自転車道路を折り返して自宅まで23kmほど走行しました。

乗り心地は硬くなりましたが接地面積が減り転がり抵抗が減って走りやすかったです。
この空気圧なら大きな段差でスネークバイトパンク(リム打 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 17:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>26サイクルシーズン、脚ならし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48995051/</link><description><![CDATA[午前はダブル役務、スーパーチューブが到着したので午後から作業しました。

チューブの組み込みは昨日からの作業でかなり慣れてしまい、10分で完了。(左上)
低圧でエージング中にアルファードをサイクルトランスポート仕様へ。
前後輪いっしょにエア抜きして低圧で再エージング(右上)、自転車にホイール ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 18:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>2026サイクルシーズン準備、チューブバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48992635/</link><description><![CDATA[午前中に孫を引き取りに小田急線で新宿往復、「役務」から解放されて午後から作業開始です。

パナレーサーのリブモとスーパーチューブの組み合わせ、12年間5,000kmで鋲を踏んだパンク1回のみ。それ以前の純正と比べると最強です。
来年で自転車引退を考えているのでスペアタイヤ+チューブ2セットを今 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 15:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>自宅ダブル充電中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48990091/</link><description><![CDATA[湯河原から戻ってきました。
今日は電費6.1km/kWh、水曜日より少し悪くシート+ハンドルヒーター使用なのか外気温で走行抵抗大か？わかりません。

久しぶりにアルファード、花粉だらけ、を前に出して明日からの孫合宿に備えます。
太陽光充電でハリアー200V8Aとアルファード補機バッテリー充電 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 11:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48986950/</link><description><![CDATA[◾️エネチェンジ(湯河原)
99分 5.3kWh 138円
ToyotaWalletローミング(50%還元)

3連休で充電スポット混雑する前に散歩かねて一石二鳥。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>プログラム充電、初の11分はみ出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48986569/</link><description><![CDATA[08時00分に夜間から昼間電力時間帯に変わるため、プログラム充電設定していましたが初のはみ出し充電。
スローダウン中で1kWh程度での11分超過なので実害は数円で問題なしです。

昨日は半分くらいまで太陽光充電、そこからプログラム充電におまかせ、どういうパラメータで開始時間を求めているのでしょ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 08:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格はFOBで決めている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48982413/</link><description><![CDATA[ガソリン価格は船積み時の価格(FOB：FreeOnBoard)で決めているようです。
多くの場合は船積み地は中東でしょうから平常時20日のラグタイムです。
貿易の手法を使っていることが分かりました。
本日より随意契約で国家備蓄原油の投入、公正にリアルタイムで下げて欲しいです。

◾️エネチ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 12:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン高騰、給油をあきらめて自宅充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48974862/</link><description><![CDATA[富山の帰りに湯河原滞在、本日給油予定でしたが目標値(今朝のコストコ価格+10=173円/L)を超過したので給油延期、しばしEVライフにすることとしました。

R129を高浜台(南端)から価格チェックしてきましたが新幹線ガード超えるまで9km、スタンドが淘汰されてありませんでした。10年後はもっと ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 10:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>eMPビジター、高速別、従量課金と出力別時間課金へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48973355/</link><description><![CDATA[4/1からということで重要なお知らせがありました。

1)高速道路は別料金体系へ、小田厚、第三京浜、首都高含む
2)直営で「特例計量器」設置の急速充電器は従量課金へ(高速81、一般15)
左のステッカーを貼るようです。
3)時間課金も出力別に

関東のメジャーSAでは海老名、駿河湾沼津 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 13:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電で箱根をぐるりと回る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48971020/</link><description><![CDATA[今朝、近所のエネチャンジで充電しようとしたらサーバーエラーに。メンテナンスをしていて9時間ほど止まっていたようでそのまま出かけて外充電を試してきました。

◾️Treev(某ハンバーグレストラン)
130分 6.707kWh 350円
充電スタンド紐付けは自動、充電スタンドとアプリ間で無線通 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 18:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 津南を回って帰る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48963149/</link><description><![CDATA[富山で地酒を仕入れて北陸道、R253、R353と雪景色の中、津南へ。
来期のファミリースキー候補地で2時間半12本ほど試走してきました。
リフト3本ですが良いレイアウトで◎でした。
普通充電もきちんと雪囲い、ICE車から分離して好感です。

ゾーン制ETCのためR117で豊田飯山ICから高 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 雪の庄川峡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48960343/</link><description><![CDATA[気温2℃、雨、雪、みぞれ、霰(アラレ)と目まぐるしく天候が変わる中、行ってきました。
庄川峡、国道156号、元酷道イチコロ、現代建築技術の進歩で大幅に覆道になってます。
ミシュランタイヤカタログはこの辺りでドローン空撮だったと思います。

少し雪が溶けて残念でしたが吹雪の中、ここは運転したく ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 富山1勝1敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48959505/</link><description><![CDATA[ミシュランタイヤの一昨年版カタログ表紙(雪景色)を見たくなり4ヶ月前に予約しましたが温暖気候で危なそうです。

ゾーン制ETCで松本ICまで、小淵沢ICあたりから猛烈な吹雪となりACC(Adaptive
Cruise Control)が機能停止、超不便でした。
なかなか復帰しないのでACCス ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 06:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4xセルフリストアリングコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48949821/</link><description><![CDATA[bZ4xには全色でセルフリストアリングコートが採用されています。
これは自己修復性耐スリ傷塗料でレクサスは全車全色、アルヴェル30/40やクラウンは全色、ハリアー80は219プレシャスブラックパールのみ対応です。

今週発表になったbZ4xツーリングはセルフリストアリングコートがなく、よく見る ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 08:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>修復不能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48948800/</link><description><![CDATA[先日、突然の大きい水漏れを起こしたケルヒャーのアンダーボディスプレーランス、修理できるか自作プロテクターを外してみました。

残念ですがパイプが裂けておりテープ補修では無理です。
アンダーボディスプレーランス、2006年購入してちょうど20年、退役です。

リプレース品の価格を見てびっくり ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 14:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>祝！bZ4xツーリング発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48947500/</link><description><![CDATA[bZ4xツーリング発売になりました。
密かに心配していたドライブレコーダーは搭載なし。
既報のとおりSUBARU矢島工場での生産。

ある程度の出力アップ想定していましたがシステム出力380PSは驚き、さらに驚きは重量増2,030kgでもWLTC航続距離690kmとbZ4xの687kmを超え ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 15:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝！RAV4 GR SPORT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48944619/</link><description><![CDATA[RAV4 GR SPORTが発表になりました。
外観は昨年から露出しておりましたがスペックが公開されてますますBEVと phevの境界が曖昧になりつつあると思いました。


◯なところ
EV航続距離　145km
6kWh普通充電
システム出力　329ps
バッテリーEV領域　22.1 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 19:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>かたしな高原、晴天</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48932249/</link><description><![CDATA[マイナス4℃、ロッヂからレストランへの朝食前の画像です。

日帰り族の前に滑り始めました。
この後、気温がぐんぐん上がりフモトはバシャバシャの春スキー状態でした。
アイスバーンでなかったのが救いです。
下り常時ボーゲンと上りのスケーティング牽引、チビ連れて滑ると体力消耗が激しいです。
チ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 11:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>フリート出撃のかたしな高原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48932201/</link><description><![CDATA[今年のファミリースキーは諸事情でアルファードとハリアーに2台出しとなりました。
運転はムスコとムコ殿、クルマ提供のワタクシははじめて後席でのんびりです。

1棟4ルームタイプのロッヂに11人泊でしたので子供たちはプライスレスな夜となりました。

本日の走行距離　220km、アルファード12 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 10:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>成約特典を選ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48923787/</link><description><![CDATA[家電製品5種類の中から空気清浄ファンヒーターを選びました。
1-2ヶ月程度かかるそうで花粉の空気清浄機として使用開始ギリギリです。
原資はメーカーからのような気がします。

この手のものはなかなか自分で買わないのでありがたく受け取りたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 17:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>Day4 会津坂下に寄って帰る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48912600/</link><description><![CDATA[夜の間に少し降雪があったようですが朝からミゾレ、気温2℃。

会津坂下に寄り道して帰宅しました。

会津西街道R121から群馬明和、圏央道川島ICまで下道です。
トイレしながら道の駅の急速充電器見てみました。
4箇所のうちPowerX150kWh2port、日産トール44kWh(オフライ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 19:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 グランデコスノーリゾートと酒蔵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48910949/</link><description><![CDATA[朝イチでグランデコスノーリゾートへ。
ゴンドラ山頂はマイナス7℃、3時間強でゴンドラx5とリフトx5滑るころにはゴンドラ山頂駅でもマイナス2℃だったため上がりました。

酒蔵で直営店限定販売酒を仕入れたときには4℃、昨日あった路面の雪は消えてました。
明日はベチャ雪かアイスバーンの予感です、 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 16:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 ネコママウンテンから裏磐梯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48909600/</link><description><![CDATA[いつも同じような画像ですみません。
星野リゾートが救済した旧アルツ磐梯+旧猫魔スキー場=ネコママウンテンで遊んできました。
リフトが長く楽しめますが脚は削られます。
旧式の志賀高原リフトの2-3倍あります。
若者多くスノボ比率80％でした。

南エリア(旧アルツ磐梯)駐車場は会津若松から ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 17:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 南会津から会津若松へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48908963/</link><description><![CDATA[ヤボ用を済ませて10時過ぎに圏央道＋東北道へ。
120km/h区間の終了がよく分からず3車線の終わる宇都宮近くまで実測115km/hで走行してしまいました。

西那須野ICから塩原、南会津を経由して会津若松まで。
天気は晴れ、曇り、雪と良く変わりますが路面は雪なしでした。
山の中は快走路、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 05:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>Day8 女川でかまぼこを仕入れて帰宅する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48892694/</link><description><![CDATA[朝イチで宿を出て女川経由で帰宅しました。
三陸道は釜石手前から松島あたりまで雪、東北道は国見から二本松まで雪でした。
週末割引とETC 2.0割引両方を成立させるため館林ICから川島ICまで下道です。
休憩はかまぼこと屋さん、PAトイレx1、09時間30分かかりました。

本日の走行 67 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 18:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>Day7 陸中宮古でウォーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48890899/</link><description><![CDATA[マイナス10℃、雪かきして宿を出ました。
毎日雪かき後にシステム起動してガッカリが続きましたので今日は雪かき前にシステム起動しエンジン始動確認後CHGモードで雪かきです。
暖気が早くなりメインバッテリーも早く温まり回生放棄せずに山を降りました。
次回からコレですね。

盛岡市内はアイスバー ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 17:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>Day5 大台スキー場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48889384/</link><description><![CDATA[朝、雪が止みましたのでクルマ雪かき(左上)して森吉阿仁か大台スキー場で検討し相対的に近い大台スキー場へ。
マイナス10℃、今朝も強制エンジン始動で20分くらい回生放棄でした。

R46からローカル道に入ると直線で皆さん飛ばすこと、ワタクシの前の高齢者マークのジッちゃん軽自動車も雪煙をあげて爆走 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 17:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>Day4 たざわ湖スキー場、乳頭温泉郷へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48887967/</link><description><![CDATA[網張温泉スキー場はマイナス13℃で強風ホワイトアウトしてました。
ハリアーphevを始動したら問答無用でエンジン起動です。50プリウスphv同様にメインバッテリー保護ですね。
回生も放棄、ブレーキもすっぽ抜け気味の油圧ブレーキのみでした。

山の反対側の秋田県たざわ湖スキー場まで移動、風は弱 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 19:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 網張温泉、湯治に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48886178/</link><description><![CDATA[No Car Day、マイナス10℃、粉雪が降り続けてときどき暴風、スキーに行こうか3時間待ちましたが風が強くなって本日は湯治です。
ハリアーの雪かき不要なくらいこの3時間で雪が吹き飛びました。
足取り重く帰ってくる方々もちらほらと、、、。

画像上、希望のあった0830時点、画像下、行かな ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 10:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 岩手高原スノーリゾート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48885891/</link><description><![CDATA[盛岡市内から小岩井農場の横を上って岩手高原スノーリゾートへ。
朝イチはHVモードでエンジン廃熱暖房、マイナス4℃で暖房しているためなかなか水温が70℃に到達できずEVモード手動切り替えは遅れました。

岩手県唯一のゴンドラ付きスキー場、はじめてです。
若者多く網張温泉スキー場より数倍広いです ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 03:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 東北唯一の砂風呂、スノードライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48883735/</link><description><![CDATA[本日は移動のみですのでスノードライブ楽しみました。
高速道路の割引は1つだけ適用のため、圏央道を川島ICで降りて「ETC2.0割引」、コストコで給油後、東北道館林IC「週末割引」へ。
福島で東北中央道に入り無料区間を走行して西和賀まで。
NHKドキュメント72時間で紹介された軍艦マーチの某スー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 20:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>bZ4x契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48881507/</link><description><![CDATA[ドライブレコーダー内蔵していないので買わない宣言していましたが本日契約しました。
アルファードと交代です。

2026年度はphevとBEVの二刀流で運用します。

ドタバタについては愛車紹介(期間限定)を参照お願いします。

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期間限定、終了しました。
###...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 20:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>Day3 日本酒とリンゴを仕入れて帰宅する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48878013/</link><description><![CDATA[マイナス3℃、HVモードで飯山へ。
蔵元で日本酒を仕入れて豊田飯山ICから小布施SICへ、リンゴを購入して帰宅しました。

ゾーン制ETC料金なので料金を気にせず乗り降りできます。
上信道、関越道、圏央道とのんびり走って帰宅しました。
ハリアーphev、パワーは満点ですが降雪地域の高速道路 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 14:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>Day2 志賀高原を回る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48876869/</link><description><![CDATA[朝イチに満充電で陽坂駐車場(標高差1,500m)まで挑戦して木戸池手前で「電欠」、ガソリンのお世話になりました。

横手山はマイナス7℃、吹雪いており山頂リフトと渋峠は「準備中」、滑りながら待ちましたが気温マイナス10℃まで下がり降参して一の瀬ダイヤモンドへクルマで移動、焼額山中心に20本ほど滑 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 17:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>Day1 志賀高原スキー、ハリアーphevデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/blog/48876255/</link><description><![CDATA[毎年恒例のスキー旅行です。
今年からハリアーphevでスノードライブ、ふもとからEVモードで志賀高原「山の駅」(標高差1,100m)登れました。

20年ぶり新調したスキー板でゴンドラやリフト20本ほど滑り、奥志賀高原からスキーシャトルバスで山の駅まで戻りました。バスはガラガラ、居眠りできまし ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 17:35:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>