エスティマ から乗り換えです。 外観はホイール変更とダウンサス取り付けのみ、 内装は家族が快適に過ごせることを目的にいじってます。 四輪:マークⅡ→エスティマ →エスクワィア 二輪:CD50→CB400four(nc36)→ジョルノ→GB250クラブマン→CB1000RR→SR400→無し

やっぱりバイクに乗りたくて、友人から譲ってもらったバイク。 大型に乗ってたせいで、物足りなさはあるが、 街乗りには最適。 なかなか乗らなくなり、車検が切れたまま放置状態。 そのうちまた乗ろうと思っていたが、引越しに伴い手放した。

父親が乗り換えで廃車にするというので譲ってもらった車。 受け取った時点で走行距離24万km越え。 サスはへたっている気はしたし、 マフラーによく穴が開いてしまったが、 エンジンは調子よく、まだまだ走れたし、 運転自体は快適でいい車だった。 実家に帰ると、 父：マークX、兄：マークXジオ そして自 ...

トヨタ エスティマ 前期　G ケンスタイルに乗っています。 軽い気持ちで４WDを第1条件に探していたところ、 その他諸々の条件も含め納得のいく車体を見つけ、 とりあえず見てみるだけのつもりが、契約してました。 程よくいじっていければと思います。 とても気に入っていたが、いろいろとガタが出始め ...

初めての大型バイク。 モデルチェンジすると聞いて、 その前にと思い勢いで購入。 フルパワー化/マフラー交換など カスタムはライトな感じ。 後はできるだけブラック化を目指してた。 早い！すごく早い！ でも安定していて、乗りやすいし楽しいバイクだった。 腰痛悪化のため手放した。 今思えば、手 ...

学生時代に乗っていた車。 兄の車。兄が違う車に乗っていいたのでその間使わせてもらってた。

スクータでは物足りなくなって探したバイク。 セパハン、バックステップ、シングルシート、など カフェレーサースタイルだった。 エンジンはよく回って面白いバイクだったけど、 マフラーの音はトラック見たいと言われた。

通学のため、友人から1万円で譲ってもらった。

学生時代に乗っていた車。 オーバーフェンダーをつけていて、見た目は好きだった。 夏はエアコンが効かず、ルーフ/リア含め窓は全開。

4本出しマフラーが気に入ってたバイク。 納車1週間目で下道400km走ったり、 その時に転んでへこんだり、 原型がないくらいカスタムしちゃったり カスタムに時間がかかってあまり乗れなかったり メータが動かず何Km/hがわからないまま高速のったり 高速道路の途中でガス欠で止まったり 若気の至り満載の ...