アルト→エブリイワゴンからの念願のジムニー！！ 今までATだったけどジムニーならMTでしょって事で注文したらまさかのモデルチェンジで30万ほど値上がりー！🫨 いっちゃん下のグレードにしたから存分に自分色に染め上げたいと思います😁
所有形態：現在所有(メイン)
2026年01月01日
初YAMAHA！初大型！初ハイオク車！初３気筒！ マスターオブトルクは伊達じゃない！！ 2022年10月23日納車｡
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月23日
最初はNinja250にしようと思っていたのですが､たまたまバイク雑誌を見たらZ250が載っており見た瞬間これだ！！と思いバイクショップに連絡し今に至ります。 俺にバイクというものを教えてくれた大切なヤツです。
所有形態：現在所有(サブ)
2015年12月06日
勤続10年頑張ったで賞ってことで購入｡Z400と迷ったが250四気筒のサウンドが良かった｡ 2022年10月16日 大型バイクへステップアップのため売却｡ ありがとう25R！素晴らしいサウンドをありがとう！！
所有形態：過去所有のクルマ
2020年09月27日
もう10年近く前のモデルですがこのじゃじゃ馬感が好きです！ 現行よりこのモデルが好きな人は試乗してみては？
2022年10月23日
Z250と比較しての感想ですが電子制御のおかげで発進もスムーズに出来ますし､いい意味で低速トルクがないので低速でのラフなアクセル操作でギクシャクしにくく､重量のおかげで走行時の安定性も良いですし､立ちゴケしても教習車が起こせるレベルならまず大丈夫です。 個人的には町乗りよりワインディングでガンガン ...
2020年10月11日
もう型落ちになってしまいましたが､タンク容量だけなら新型より多いので長距離を走るならまだ分があります。 扱いやすいバイクなので特にこだわりが無ければ買って損は無いはずです。
2019年10月22日
