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さて、みん友さんの方々は既に知っていると思いますが、本日テッツァは入院することとなりました。



積車に乗るのは2回目…

実家を出て300m先くらいで、急にエンスト、そして二度とエンジンがかかることはありませんでした…
(正確には3.4秒セルを回すとエンジンはかかるが秒でエンストする→∞ループもしくはセルを回し続けてもかからない)

どうにもこうにもならないので、JAFを呼んで積載することに。。
JAFに入ってて良かったと思った。ホントに。

実家に引き返して送るか、整備工場に送るか…
しかし、最寄りのトヨタDまで10km…
だからと言って実家に置いても仕方がない。
そこで、高校の時の連れ(クラスメイト)がいる日産Dと話しがついたので、持って行くことにしました。
ホントに助かる。



この姿を見るのは切ない…
時間としては、もう16:30も過ぎていたので、詳しく診てもらうことは出来なかったですが、ぱっと見の感じ燃料ポンプ系かセンサー類かもとのことでした。

そして、20:30頃(こんな夜中まで診てもらってて感謝感激)に電話がかかってきて、エンジン載せ替えだわーとかジョーク飛ばした後、恐らくクランク角センサーではないかと。
詳しくはまだ診てはないけど、とのことでした。
エキマニの排気漏れではなく、エキマニを外した時にどっかの配線を痛めてしまった可能性は大アリ。
燃料ポンプは圧があるとのことでした。




確かに、これだけズタボロにしてるから、あり得るかも…

詳しくは、明日またDに赴くことにします。
とりあえず現状報告でした。