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イイね!
2017年01月28日

ウキウキから・・・

ウキウキから・・・ この歳にもなるとあまり有難くはないのですが、今日は誕生日♪

自分へのご褒美という訳でもないものの、M2いぢりをしにdortさんへ。

MINIに乗っていた頃にパーツを取り付けてもらったことがありますが、それも数年前。
久々に来ましたが、相変わらずの盛況ぶりでした。

作業は夕方までかかるとのことで、朝一番に預け、代車を借りていったん帰宅。

自宅からお店まで1時間ちょいかかるので、往復するにも微妙な感じなんですけどね(^-^;

で、肝心の作業内容ですが、今回はブレーキパッドと足回りの交換(≧▽≦)



KW Version3を導入~。

しばらくは推奨値で乗ってくださいとのことなので、かなり乗り心地悪いのかな?と思っていましたが、意外や意外。
純正よりもいい感じでした。ただ、やはり調整は必要かなぁ~。

ブレーキパッドはダスト低減を目的にしてますので、DIXCEL M typeを選択。
サーキット走るわけではないので、これで十分です♪

写真は撮り忘れちゃったんですが、dortのM2デモカーを社長さんにお願いして見せてもらい、色々と話を伺いました。
ルーフのカーボンラッピングはやりたいなぁ・・・。
まだまだしたいことが沢山です!

そんなこんなでいい感じに下がった車高、予想外にいい感じの乗り心地にウキウキしながらの帰宅途中。

(今から思えば、なんであの時にまっすぐ家に帰らなかったんだと・・・)


片側一車線の橋を走行中、前を走るトラックの真下に超巨大な石を発見!
ブレーキを踏むにも間に合わず、対向車は来ているので避けられず、そのまま跨ぐしかない状況で真上を通過しました・・・・

ガツン!!
ガチャガチャ!!!


下回りに相当なダメージを負ったのは間違いなく、慌ててすぐ近くのコンビニに止めてチェック。

フロントバンパーには傷なし。
デフに直撃してたら最悪だと思い、慌ててDに向かいました。

その結果・・・。



M3の刻印があるこのアルミの分厚いプレートががっつり凹み・・・
(このパーツは値段不明w)




その後ろにあるDCT部分(?)のガードに穴が開き・・・・
(このガードは3万円弱。国内在庫なし。本国発注)

その他はマフラーに各所傷、1か所凹み( ;∀;)
ただ、デフには一切傷はなく、足回りにもあたっていないのは幸いでした。

車高を下げたばかりということもあって、タイミング悪過ぎです。

ウキウキからブルーになった一日でした。
ブログ一覧 | M2 | 日記
Posted at 2017/01/28 19:42:24

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この記事へのコメント

2017年1月30日 23:05
KWバージョン3の装着おめでとうございます。5~600キロ走行でなれたらアライメント調整で落ち着きそうですね。しかし、石は災難でしたね(涙)自分も同じようなことがあったら強烈に凹みます。幸い脚やデフは無傷なようで何よりでした。
コメントへの返答
2017年1月31日 6:19
ありがとうございます♪
今までの車はBILSTEINを入れることが多かっただけに、KWの方が乗り心地が良いイメージです。
アライメントの際にもう少し調整してみたいと思います(^O^)

石は本当にビックリでした。
今でも「なぜあの時あの橋を通ったんだろう・・・」って思ったり。

車間距離をもう少し取ってれば良かった訳ですが、なかなかそうはいきませんしね・・・。

はい、ほんと奇跡的にマフラーのパイプに沿って転がったようで、助かりました。

足回りに当たってたら泣きます・・・(^-^;
2017年2月9日 14:39
こんにちは。
石は災難でしたね。
早く車が直りますように、、、。
私も昔、ミニのJCWに乗っていましたのでドルトさんにはお世話になりました。
TAKAさんのお住まいとは近いと思いますので、プチオフ等出来たら良いですね!
コメントへの返答
2017年2月9日 14:52
ラリアートさん、コメントありがとうございます!
今後とも宜しくお願い致します♪

そうなんです・・・。
石事件、悲惨でした。
現在、2つのアンダーカバーを本国発注しているところです(^-^;

MINIに乗っていらしたんですね!
私もR50、R53、R60と3台のMINIに乗っておりました。

ほんと是非プチオフしましょう♪
M2のオーナーズクラブみたいなのもありませんし、オーナー同士の交流が出来れば嬉しいです!

プロフィール

「@tamerachip 今日、Studieに行ってきたんですが、アイゼンマン、ピット前に置いてありました♪ じっくり拝見してきましたが、いい色になってますねぇ~」
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