シート調整とASMバックレストカバー取付け

曇り空の中、三崎方面に「ロド」でドライブして来ました。

横横線でダンパーのセットを確認して、このままの減衰力で問題なし。
シートポジションも再確認して、問題なし。

昨日取り付けたクラッチストッパーと厚底Aペダルが、軽快感をプラスしてくれて、
運転が楽にそして、楽しくなりました～！

いつものコースを回り、途中途中で写真撮影。
サイロに行ってみたら、草ボーボーでした（笑）



ココでしばし、海を眺めてボケーっとしておりました。
ドアを目いっぱい開けられるので、フロアマットの掃除をしていたら。。。
運転席側のシートの下に、見たことがある厚手のワッシャーがコロリと横たわっていました。

あ～！レカロのサイドプレートの調整用ワッシャーだ。
てことは、フロント側の左側用のワッシャーですね。。。
見えないで手探りで作業した時に、ちゃんとワッシャーが入っていると思っていたわ。



どうりで、スライドさせると若干斜めになってから「カチ！」とはまっていたわけだ。
ポジション調整は「ASM」さんでやってくれるのに、自分でやっちゃった罰ですね。
帰りは、「ASM」さんに寄りました。

シートの後ろにバッグなどを置くので、シートバックに傷が着き易く、バックレストカバーも
欲しいなと思っていたので、丁度よし！
事情を話して、すぐに作業に入ってもらいました。



RECARO バックレストカバー ASM LIMITED2　です。



これで、フル「ASM」仕様ですね（笑）
転がっていたワッシャーも取り付けてもらい、スライドもキッチリスムーズになりました。
ありがとう「ASM」さん！

オープン走行していましたが、山下公園あたりから「雨」がポツポツ。
トンネルで、サクラムミュージックを聞き収め、クローズにしました。

今日のドライブで「スマホ」の置き場がダメと判断。
センターコンソールにマグネットで固定していた時は、シフトアップ時に指があたってしまう。
運転席側の送風口の下に移動してみましたが、乗降時に脚でぶつける。。



先ほど、この場所に移動してみました。



こんな感じで、マグネット固定されています。
一応、ドアの開閉チェックをしましたが、マグネット力で落ちませんね。



運転中も邪魔にならないと思います。



センターコンソールは、こんな感じで完成。
チェックタオルの奥には、ipodが隠れています。
車内も、やっと纏まりましたね。

今日のオープン走行は、オーディオオフ。
サクラムミュージアムで、癒されました～（笑）