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イイね!
2020年04月07日

夜に

緊急事態宣言、どうなるのやら。。
職場は製造業なので、操業を続けますので、通勤電車のリスクが大きいですが、仕方が無いです。

納車日に首都高で路面の凹みを拾ってしまい、かなりの衝撃で底突き状況になってしましました。
納車当日にして、やってしまった感でイッパイですが、その後の走行には全然問題が無くて半信半疑。
昨夜、ペダル類を交換したし、今夜は改めて近場を少し走りました。



特には問題なく、大丈夫そうです。
以前の「S4」「VAB」、そして「NDロードスター」「マーチニスモS」、これらのクルマでも、同じくガツンと底突きを経験しています。



BRZのFRからの乗換えは、どうしてもフロントデフの存在に違和感を感じます。
直進時にも、右左折時にもデフからドライブシャフトに繋がる、振動がステアリングに伝わってきますね。
コレも慣れるまでの感覚ですけど、全体のドライビングのフィーリングは、やっぱりFRのBRZやS2000の方に、軍配があがりますね。



ちょとだけ、撮影会。



今回は、ケンウッドのナビにしました。
8インチナビで見やすいし、音質もかなりイイですね。



フツーの、セダンにしか見えないけど、運転の楽しさやリアル感が独特です。



ノーマルマフラーで、夜の出動も出来ますわ(笑)


土曜日が晴れなら、ブローオフバルブとエアフィルターの交換をする予定。
SYMSのインテークキットの取り付けは、保留にします=メンドーなので(笑)



BRZから降ろしたレカロシートは、移設するのでレールを注文しました。
今月中に取付けできるか?



まー、ノーマルでも十分楽しいVAB、ゆっくりと楽しみましょうー。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/07 22:24:58

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