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イイね!
2020年06月14日

日曜日

日曜日の今日は、やっぱり「雨」でした。
朝から代車の「アルト」4速MTに乗り、16号をブイブイ~!、やっぱり空いていたー(笑)
「Rマジック」さんに到着するまでに「GS」で「給油」なのですが、「GS」が結構「お休み」していた。やっとこ見つけ、給油。
近所の「7-11」で朝食のオニギリを頂き、10時にお店に~!

昨日中に作業は完了済みなので、引き取りだけです。
車高の数値とアライメントの数値を説明して頂きました。
「ダウンサス」なのですが、車高は見事に揃っています。
右のリアだけ左よりも5mm低い、全然分からないけど。
サイドシルでの測定もちゃんと揃っていて、お見事です。



アライメントは調整前の「トー」の数値が前後ともに、ズレ過ぎでした。
キャンバー、トー、キャスターと、Rマジックさんの推奨値で調整してもらいました。



ホイルはコンケイプバツグンの、Rマジックさんオリジナルサイズの「TE37」です、「SONIC」の7.5J+32 マッドブラック4本です。
初代ロドでは、7J+25のTE37を使いましたが、同じ「face4」のままで7.5Jになっています、インセットは+32で7J+25より1mmだけイン側に入るみたいですね。



ローフォルムスプリングと、絶妙にマッチしています。



乗り心地も変わらずで、純正のビルシュタインダンパーも動きが良くなりました。
リアスタビライザーブラケットも、交換して動きが良くなり本来のスタビの動きをしています。
この辺はビルシュタインダンパー装備の、「RS」グレードを選択して良かったです。



RAYSのハブリングと、スチールナットは持参しました。
初代で使っていた物ですからね。
帰りの走りは、「別物」のロードスターとして走った感じです。
ローダウンで視線も下がり、ベストなポジションです。
これは、「踏みたい!」そう感じるスタイルになりましたね。



ずっと雨降りで、写真を取れていませんが理想通りのスタイルになりました。

次は、ECUかな~!
純正マフラーでも大丈夫との事なので~!
4万キロ弱走行のマフラーはソコソコの音量だし、エンジンルームの「偽吸気音」の効果で、丁度良い音量と心地良い音色の純正マフラーが気に入っています、テールパイプもピカピカに磨いたしね(笑)



ハブはやっぱり「錆」が出ていますね、タッチアップするかセンターキャップをつけるか、考えよー!



いや~プリッとしたこの感じ、大好きですー!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/06/14 16:23:22

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この記事へのコメント

2020/06/14 22:02:42
こんばんは😃🌃
R-Magicさんでセッティングされた脚廻りは運転するのが楽しそうですね🎵

R-Magicさんはレースカーのメンテナンスもやっているので、セッティングの引き出しをたくさん持っているので、これからのステップアップにも頼もしいショップですよね😊

うちの86もR-Magicさんでセッティングしてみたいですね😄
遠いですが(笑)❗️
コメントへの返答
2020/06/14 22:23:46
こんばんは!

ロータリー系かと思われがちな「Rマジック」さんですが、他のマツダ車や86/BRZもやっていますよ。
実走でのパーツ開発や、CPUも手がけているので、懐が深いですね。
通販もやっているので、是非!
2020/06/17 17:06:34
かなりかっこいいと思います!!車高の下がり具合にTE37マットブラックいい感じですね!!
コメントへの返答
2020/06/17 17:12:18
ありがとうございます!

悩まずに、同じショップさんのオリジナルパーツで纏めました。
やりすぎずが、丁度イイ感じです。
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https://youtu.be/CacIlFaXph0
何シテル?   07/15 08:08
横浜に住む、オジサンです。 いろいろと乗り換えていますが、気に入ったクルマは手放してから気がつくものです(笑) いい歳なので、「老後」の資金を維持し...
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