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コンパクトな峠では重量、操舵感が邪魔して少し気怠く感じるため、楽しい感は薄くなるかもしれない。その反面高速では抜群の安定感を発揮する。
ただし、タイヤサイズをsc54のサイズにコンバートすると激変し、コンパクトな峠でも抜群の操舵感があり、低速でのギクシャクした感じも改善、すり減ったタイヤのプロファイリングによらない安定した操舵感、相変わらずの高速での安定感ととても素晴らしいバイクに激変します。水冷キャブ4気筒ですが、1300ccの荒々しいマフラー音も楽しめます。回した時の音は獣のような音圧を感じられます。