SIGE@R33M30のブログ一覧

久し振りに書きます

M30のエンジンを買ったあの日から・・・もう丸2年経ったわけなのですが、同時にその時から
パーツ代やら臨時収入をコツコツと貯めてた

「フルコン貯金」

今月でドーンとほぼ目標額にといっても購入費だけですけどね

当初は、費用的にも東名のレイテックかな～って思ってたのですが、色んな思いが交錯・・・

思ってる間にも、最近はどーにも燃料が濃くて、NAなのに黒煙を吐いて真っ赤な炎を・・・
慣れてしまったのか、なんか遅い・・・

ボクの目的としては、とにかくエアフロレスにして、折角の6連スロットルを生かすために
ファンネル化＆カーボン巻いてインダクションボックス作って装着てな感じです。
バルタイもイマイチ取れてないっぽいので、、これはプロに任せるか・・・

レイテック→フルコンとしては安い、そして自分でもセット可
金プロ→オクでの値段も落ち着いて、そろそろ入手しやすい、、でもライター店でしかっていうのが・・・
パワーFC→あんまり興味なしか・・・
モーテック→高い、無理。笑　GW読んで勉強？
ハルテック→？？？
フリーダム→？？？

こんな具合で、一向に路線が決まらず～・・・

ひょんなことから、モーテックと同じくオージー発のEMSというフルコンを発見。
早速検索かけてみたら、GRIDという電子パーツを扱う会社が取り扱ってました。

なんと、、レイテック本体+通信キットの値段とほぼ変わらない・・・でもメチャ高性能・・・ぽい。笑
4、6、8気筒をシーケンシャル制御できる3種類があって（他にもありますが
ボクに合うのは多分6気筒用の6860。制御方式によっては16気筒までいけます（笑

マップは最大96×32・・・　何回転刻み・・・ｗ
燃料セットは、A/F信号を入力してやると、目標A/F値を入力してやれば自動で修正・・・
これはプライベーターにはとってもありがたい

ただ、専用ハーネスなんて、ありません。
汎用のハーネスをちょん切って、配線図を頼りにECU延長ハーネスと1本１本接続です・・・
軽く経験済みなのでヨシ、、か。。

いちおう、アイドリング程度の基本データは入ってるらしく、適応を見ると
Nissan　RB25、26、30、、30！？　さすがRB30ゴロゴロなオージー、、おぉ、オージーｗ

もうこうなれば、EMS一直線です。自分で組んだエンジンですから、やっぱり自分でパリッと
きめ細かくセッティングしたいのでね

なんか楽しくなってきました

ちっこくて安くてXPで処理能力ソコソコのノートを探さないと・・・


↓0-100km/h撮ってみました。インナーサイレンサーは付けています。速いんだか遅いんだか・・・