ヘドンのブログ一覧

なんとか天気も曇りでふんばってくれましたので、ツーリングに行ってきました。京都東出口で10時集合だったのですが、早く着きすぎて桂川ＰＡで朝食。するとgakuさんがトコトコとやってきました。待ち合わせをしたわけではないのですが、偶然ばったり。

ちょうといい時間になったので京都東へ向かいましたが、夏休みと言うこともあって、出口が大渋滞。Tom_A4av さんに先導してもらって、無理やり２車線横切って空きスペースに駐車です。すみません遅刻です。

途中まで渋滞でどうなることがと思いましたが、北へ向かうにつれて車が減り、Tom_A4av さんが道をよくご存知なこともあって、思い切りエンジンを回すことができました。鯖街道いい道です。

昼食で「花折」で鯖寿司をいただきました。肉厚でめっさ旨い。お吸い物も抜群。店内はエアコンなしで扇風機が回っていました。湿度は高かったけれど、気温は低いので、これで充分涼しかったです。

エンゼルラインという道に案内してもらいましたが、これも楽しい道です。休日なのにほとんど車がありません。Ａ４の能力を思う存分楽しめました。くわしくは聞かないで。これ以上はテクがないのです。S-LINEサスはなかなかロールが抑えてあって、このような道でも結構安心できます。

展望台でのＫＷとＫＯＮＩの試乗会でyama＠さんTom_A4avさんの目が光ってました。足回りは奥が深いですね。

後半はyama＠さんgakuさんご推薦の周山街道へ。舗装もきれいで景色も最高の道です。飛ばさなくても気持ちよく走れるところです。

みなさん止まるたびにブレーキがどうだサスペンションがこうだとモディファイ話に花が咲き、お金があったらな～で話が終わってました。（笑）

最後は広沢の池近くで解散しました。

最後になりましたが、Tom_A4av さん、友人のＨさん、gakuさん、yama＠さんと奥さん色々とありがとうございました。おかげさまで楽しいツーリングになりました。また行きましょうね。


くわしくはフォトギャラリーを見てください。

追伸：Tom_A4av さんのブログのほうがキレイですよ♪

先日のブログでお騒がせいたしましたが、
3.000Kgのブツが先週の水曜に到着しましたので、今日ディーラーに持って行って装着しました。

ごらんのとおり、ただのグリルでございます。お騒がせしてすみませんでした。
ＲＳ４グリルのブラックアウトが欲しかったので、色々とネットで探しましたが、見つかりませんでした。それで仕方なく並行輸入したわけです。

発注から受け取りまで約４週間かかりました。決済はカード。残念なことに円安なので、今注文したら損なのかも・・・送料込みで165.39 GBP（325.82 USD）となっていました。１ドル120円として４諭吉弱くらいでしょうか。決済日のレートがわかりませんので、確定しませんね。関税も1,100円かかりました。消費税はかかりません。

装着の費用ですが、バンパーをはずさないと着けることができないので、約1時間半の作業で12,600円でした。ディーラーならこんなものでしょうか。全部で約5諭吉強かかったことになります。

これでナンバーフレームが気になりだしました。若干グレーなんですよ。でもこれはこれでいいのかもしれませんね。自分で交換できそうですが、あまり出ない商品だけに高そうです。これは海外で売っていませんので、ディーラーに金額だけ調べるようにお願いしました。さて、どうしようかな。

ゆっくりとモディファイしております。足回りはまた後日・・・

と言っても、原付バイクですが・・・すみません。

以前から3kmほどの距離なので、約30分歩いて通勤してたのですが、さすがに梅雨明けからは暑くて、先々週から原付バイクで通勤していました。

金曜日の夜、普通に原付で自宅に帰ってきて、月曜の朝にエンジンをかけたら、もうかかりません。予兆もなにもありません。？？？です。かぶったのかと思い、数日後にかけてもかかりません。

で、今日、近所のバイク屋さんに行ってＳＯＳを出したら、エンジントラブルやプラグが原因だったら、なんらかの予兆があるから、別の原因が考えられると言って、まずセルを回してマフラーから空気が出ているか確認して欲しいと言われました。ごくまれにマフラー内に虫が入り込んで巣を作ってることがあるそうです。

まさか～と思って、早速自宅に帰ってセルを回すと、確かに空気が出ない！！針金をマフラーから差し込んでごしごしすると、土が出てきました。ここでセルを回すと、何かの幼虫が1匹マフラーから吹っ飛んで行きました。

何回か回すとついにエンジンがかかりました。同時に５～６匹幼虫が吹っ飛んで行きました。

おいおい俺のバイクに何するねん。名前もわからん虫・・・車にも起こるのでしょうか。スズメバチが入り込んだら(￣ー￣lll)

VAG Parts LTD secure shopと言うところであるパーツを注文しました。イギリスの会社でございまして、当然英語！私、ニホン人・・・ほとんどわかりません。最近は便利なもので、翻訳ツールなるものを駆使して注文したのですが、どーも自分が信頼できません（汗）

本日以下のようなメールが来ました。1 items at 3.000KG total weightと記入されているのが気になります。車より重いじゃないか！！！どなたか意味を教えてください。

もしかして、失敗したか？恐ろしいです。

The consignment identified with the reference number ****** is due to be despatched on 18/07/2007 to the delivery address below by the shipper VOLKSWAGEN AUDI GENUINE PARTS LTD by PARCELFORCE WORLDWIDE using the service International Scheduled.

T*T*** W***
*-**-** K******
K**** CITY
JP - 57****** OSAKA, PREF 5*****



For any tracking information, please click here to access the Parcelforce Worldwide internet tracking service for this shipment (consignment number E***********GB). Please note that no tracking information will be available until the consignment has been scanned at the first tracking point.

This consignment contains:
1 items at 3.000KG total weight


Complementary message from the shipper:


PLEASE DO NOT REPLY. This is an automated email generated by Parcelforce Worldwide.

台風が近づいていましたが、高架下ということもあり、無事にプチオフが開催されました。


赤いアバント・・・関西ではほとんどお目にかかりません。かっこええ！ブレーキも赤いＡｔｅで決まってました！


ＴＴおしりがセクシーです。できることならセカンドカーにほすぃ。


96さんの３．２ツラツラです。きてますねえ。

96さんにはずうずうしくも試乗をさせていただきました。ありがとうございました。ビルシュタンは硬いと言われてますが、純正S-LINEサスをくらべるとしなやかでした。低速のみの感想ですが、S-LINEのダンパーはかなり硬めなのでしょうね。

りゅう。さんにもまたまたくわしくお話をうかがい、妄想と悩みの海で泳いでおります。りゅう。さんのお子さんと友人も参加されました。お子さんしっかりしてて、とてもかわいいです。

gakuさん毎回世話役おつかれさまです。今回は台風のために早めの解散となりましたが、おかげさまで楽しく過ごされていただきました。みなさんありがとうございました。
miyabiさん気をつけてお帰りくださいね。