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１回目は気泡が入ったりフィルム同士が張り付いたりで散々だったので

再挑戦のための予行演習をした

前回との違いは自分で中性洗剤と水を混ぜて液を作るのではなく

販売してるフィルム張り用のスプレーでやったこと

結果から言うと・・・



綺麗に張れました！



最初から専用スプレー使っとけば良かった・・・・

気泡はできにくいしできても簡単に抜くことができる

簡単に抜く作業ができるので

張った後にクロスでまず大雑把に空気や水分を抜く

次にヘラにクロスを巻いて抜く

最後にヘラだけで抜く

これでＯＫ

カーフィルムが届いたら本番やりますｗ

その前に編み込み式の皮ハンドルカバーを注文してるのでそっちの様子を

次のブログで載せます

ドンキホーテで衝動買いしてしまった赤いモール・・・

買ったまんま放置してたけど時間が空いてので内装に張ってみました




貼る前


貼り付け後


値段が値段なんですぐ剥がれそう

一応両面は３Ｍみたいだけど・・・

剥がれるようなら余った分をドライヤー使いながら今度張ります

今回はシリコンオフして張っただけなんで微妙

まぁー・・・一番微妙なのは張る場所のセンスのなさ・・・

プリウスを購入したときにディーラーのガラス系コーティングをしていて

もうすぐで５年だし前に比べて艶が少しなくなってきた感じがあるので

前から試したかったブリスを買ったけど下地処理はどこまでやればいいのかわからない・・・

詳しい方がいたら教えてください！

ボディの状態

パールホワイト(０７０)

ワックスなど使わないで購入時に付属されたコーティング用コンディショナーで手入れ

洗車機には一度もかけていない(マイクロファイバークロスで毎回手洗い)

まめに洗車しているので目立った汚れ(スポットなど)・傷はありません

なので自分の考えは

軽く洗車→粘土で鉄粉など処理→洗車→ブリスで行こうと思ってます

やはり粘土処理の後にコンパウンドした方がいいんですかね？

ぶっちゃけてディーラーコーティングをコンパウンド処理するのはものすごく不安なんですが・・・・・

アドバイスお願いします

ナンバーサイドグリルにキズが付いたので補修してみました

ど素人ですがYOUTUBEで某赤い方の動画が大好きで見てるうちにある程度はやり方覚えたので今回は自分でやってみました

最初はシリコンオフ→コンパウンド→クリア→紙ヤスリ研磨→コンパウンドでやろうと思ったのですが
市販のコンパウンドが優秀でコンパウンド→鏡面コンパウンドでまったくキズがわからなくなったので今回はやりませんでした

ノーマルだったプリウスにマフラーカッター付けてみました！

送料無料で1,980円というのをネットで見つけて買ってみましたが


値段の割りに、かなりしっかりとしていて良い買い物ができました

一応取り付けてみたのですが変じゃないですかね？

個人的には少し出すぎなような気がするんですが・・・・

マフラー本体が刺さる限界まで刺してるので引っ込めようと思ったら

マフラー本体切らないといけなくなるんですが・・・初めてなので良いか悪いかわかりません

ちなみに落下が怖いので細いステンレス線を購入して落下防止してます