うすやまのブログ一覧

サーキットで全開走行するような場面では、さすがにWRX等のターボ車に比べてパワー不足を感じるんだろうなと思うけど、高速道路含めた一般道では、これぐらいのパワーとフィーリング、ボディ剛性やハンドリングのバランス全てがちょうどよいと感じてます。乗れば乗るほど好きになっていく感じの車です☆

なんにしよかな～といろいろ悩んでたけど、
ヤフオクを徘徊してたら、スーパーアドバンSA3Rの赤黒を発見！
最近ではレアな感じのツイン３本スポークとカラーに、
天の邪鬼な性格がハマって、悩んでたわりにはあっさりとポチッと(笑)
写真だけやと程度が分かりにくかったけど、
曲がりとか傷はなさそうやしいいかな☆
赤の部分がちょっと色褪せてそうやったけど。
最悪、塗装し直せばいいかということで♪

組み合わせるタイヤはマランゴーニにしよっかな(･∀･)
パターンに一目惚れ☆
値段も安いし♪

およそ３年ぶりぐらいにみんカラでブログ書いてみます☆
ずっとmixiの方ばっかりで書いてたし、こっちは知り合いもいないんで、
まぁ、続くかどうかは微妙やけど（笑）

最近はコルトのパーツのことをよく考えてるなぁ。
スタッドレス用のホイールは１７インチにしたし、
夏用のを何にしようか・・・
ＣＲ－Ｋａｉのデザインも好きやし、似たようなのがＲＡＹＳのユナイテッドアロウズにもあるし、
ヤフオクとか見たらちょこちょこ気になるの出てるし・・・
悩む・・・(;´Д｀)

足回りも、ダウンサスで済ますか、車高調入れるか・・・
車高調なら、ＨＫＳか、ふぉあろぜさんのところのか、k-sportのか・・・
排気系はふぉあろぜさんのとこので統一するつもりやけど☆
全部揃えるのはお金かかるなぁ～(；´д｀)

吸排気を一通りやったら、コンピュータもいじりたいとこ。
Ｐ－ＭＡＰあたりかなぁ。


こうして無駄に時間は流れていく（笑）

なんかこのブログの使い方がよくわからへんけど・・・

ヴィヴィオの足回りリフレッシュ！！
って感じで、フロントのロアアームとリヤのラテラルリンクを交換しました☆

元々、前にバッテリーとファンベルト交換したときにフロントにガタがあるのが発覚して、
その修理がメインやったわけやけど、
どうせならついでにリヤも換えようって感じで、
ＳＤＭのジュラルミンシャフト＋ピロボール仕様のラテラルリンクに交換しました。

うん、実際につけてみると何ともいえずかっこいいじゃないですか！
剛性も高そうやしね☆

乗ってみると、全体的にスムーズな乗り心地になってました。
細かい振動とかをうまく吸収できてる感じ☆
やっぱり、そうとうガタが出てたんやなぁって思いました。
リヤに関しては・・・正直よく分からなかったです＾＾；
スムーズになったのはピロになったせいもあるんかな？

あと、Ｃ’ｓのクイックシフトも装着しました。
こっちもいい感じ♪
グニャッとしてたシフトフィールがカッチリ決まるようになりました☆
あ、ブッシュもＳＤＭのウレタンのやつに換えたからそのせいもあるかな？

また一歩、理想のヴィヴィオに近付きました♪