jデミのブログ一覧

最近寒くなって来たと思ったらデミオの車検の時期が来てしまいました。


１２月末の納車だったんですが登録は１１月のデミオです。
(広島からの船便に空きがないとやられます、１ヶ月損します。セールス氏は早く売りたので)




今回の車検も老朽化でいろいろ交換する部分があり大変です。
(妻にはまだ乗るの？と言われてますけど・・・)


タイヤは何とか持たせようと思ってましたが

こんな状態でダメでした。


なのでスタッドレスタイヤへ変えて出すことに、

今までは車載のジャッキと十字レンチを使ってましたが、

この頃はタイヤ交換をやると次の日筋肉痛で・・・・・
歳のせいですね、(最近は仕事でも現場やらなくなったので体が鈍ってます)


そこでこんな物たちに

手助けをしてもらうことに、

油圧ジャッキと電動インパクトレンチ




やっぱり楽だ！もっと早く買っておけば良かった・・・・

しばらくの間デミオはお預けです、

なので今年の岡国は残念でした、、、

また来年。

昨年末のマツダファンフェスタ岡山で買った
二枚の絵、連休中に部屋を整理してやっと
飾れました。


初の愛車、赤のコスモＡＰ,



免許を取ったら最初に買おうと決めていた
車でした。


そして現在の愛車、



今まで所有した車の中では一番気に入ってます。

昨日は１２ヶ月点検でした。
最近快調ですしたいした問題は無いだろうと思ってましたが・・・・
そろそろ１６万キロ、８年ともなるといろいろ出てきますね。
等速ジョイントの付け根側のブーツの劣化、
ロアアームのピローブロックのブーツ劣化、


ブーツだけでは部品が取れないらしくロアアームまるごと交換らしいです。
緊急性はないそうなので来年の車検時に交換予定です。

今のところはこれだけですが経年劣化による部品交換はこれから増えていきそうです。



いろいろありますがこのデミオにはまだまだ頑張ってもらいます！

富士スピードウエイで行われた「レーシングロータリーファンミーティング」へ
行ってきました。






こちら






は、まさかの台風直撃で残念な事になりましたが、

気をとり直して757を見に行くことにしました。
プラス、ロータリー50周年パレードラン付きです。

深夜に名古屋を出発、最近は新東名ばかり利用していたので
久しぶりに旧東名を行くことに。

夜中のSA・PAは旧東名の方が食事の種類が充実しているように
感じます。


エイトで高速を走るとなぜか？すぐ睡魔が・・・・
お尻の低いスポーツカー的な姿勢のせいか
すぐ眠くなってくるんです。
デミオなら富士くらいまでならノンストップで行けるところを
ほぼ各駅停車状態でした。



由比PAにて


何とか到着



F1以来9年ぶり！

空はどんより曇り空、富士へ来てスカッと晴れた事がないんです。
雨が降らなかっただけましでしたが・・・・・・

指定されたCパドックへ駐車



周りはエイトでいっぱい



その他の列にはSA、FC、FDの各RX7やコスモスポーツなどの
歴代ローターリー車が・・・・
(写真撮り損ねました・・・・)

DAGのパレードランで来ていたらぐさんと
少しお話し、後で赤デミオの進化具合を拝見しに行こうと
思ってましたが行けずにゴメンナサイ。

メインスタンド前に行くと今回の主役757発見



スイスでマツダ車のDらーをされてる方の個人所有だとか、
うらやましいー

わざわざ今回のために日本へ持って来てくれたそうです。

お見かけした感じ、かなりご高齢とお見受けしましたが
デモランもご自身でステアリングを握られるそうでビックリです。

でも走り出したらすごかったです。
メインスタンド前を全開で走り抜けてました。



いつもの787のデモランですと大体２～３周といったところですが
１５分くらい、何周したかわからないくらいたっぷり走ってくれました。

富士を自身で
走られるのは初めてだとか、前日に普通の
車で寺田さんの横に乗ってレクチャーを受けた
そうですがその割にはすごい走りっぷりでした。
サウンドは３ローターなので
787より1オクターブ低い感じ、
でもいい音でした。





‵８７年ル・マン出場当時の３人のドライバーの名前の下にご自身の
名前が入れてありました。

この後はパレランまでしばらく待機、

あたりが暗くなり始めたころピットレーン
へ移動、スタートです。




なかなかいいペース、と、思ったら途中から渋滞、
そのままホームストレートで整列、撮影。





手前からHBコスモ(REターボ車)、Myエイト、FC、FD。




撮影後再スタート、また途中まではいいペース、
渋滞、、、
まあロータリー車の渋滞なんて普段無いので
いい眺めです。
メインスタンド前のストレートを走り抜けられなかった
のは残念、、、、(早朝のDAGのパレードランはハイペースで
何周かしたらしい)





帰りは久々に籠坂峠〜河口湖〜御坂道〜甲府経由
で帰ることに




免許取り立ての頃初めて買った中古のコスモAP・RE12Aで
この道をよく走ったものでした。


御坂道に入ったところでなんとなく雰囲気が違う？間違えた？

ナビを見るとどうやら新しいルートに変わってしまったようでした。


途中でキリ番！





甲府から中央道で名古屋へ、またまたPAの各駅停車で、、、、

何とか無事帰宅出来ました。



ちょっと寂しい感じがするのは現行のローターリー車が無い事？
早く復活させて欲しいものです。

でも、たくさんのロータリー車に
囲まれて楽しい一日でした。

RX８のリコールの案内が届きました。

今度は燃料ポンプのパイプだそうです。
去年の秋に発覚した燃料タンクのリコールが終わってないのに、、、
燃料系のトラブルなので怖くてあまり乗らないようにしてます。

なので車庫で眠ったままです。

ロータリー50周年の年なのに残念です。

今のところリコールステッカーが２枚（エアバッグの）

２枚増えて４枚になります。
今まで所有した車の中では最多！
昔みたいにリヤウインドウに貼らないだけましですが、、、

ちなみにデミオは



同時に発表されたロアアームのリコールは対象外でした。
近々両リコールともまとめて対処してくれるようなので
久しぶりにガソリンを満タンにして走りたいです。