<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kinta / SOHC118馬力の挑戦 ～BMW　E46　318i～ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/</link><description>BMW E46-318iに乗りますkintaと申します。BMWのCUP戦に参加しつつ年に7回ほどサーキットを走行しております。最近E36-318isも購入しました。どうぞよろしくお願い致します。

1998年11月　9月に発注したデビューしたてのE46-318i納車
2000年9月　サーキット初走行
2001年　筑波サーキットでのBMW CUP走行会参加
2002年-2006年 セントラルサーキットでのEURO CUP参戦
2007年　E36-318is購入

BMW318iMT Reportの管理人です。
http://www.02.246.ne.jp/~kinta/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 20:18:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kinta / SOHC118馬力の挑戦 ～BMW　E46　318i～ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/</link></image><item><title>京都マラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/23125809/</link><description><![CDATA[来年の3月11日に京都でフルマラソンの大会である京都マラソンが行われるとの事で、本日の新聞を目にしました。
エントリーフィは、10,500円（復興支援金500円込み）とのことです。
通常のフルマラソンエントリーの倍の値段ですが、観光地を巡るコース設定には府の執念というかこだわりを感じます。
エ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 21:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>ジンジャーシロップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/21735627/</link><description><![CDATA[プレーンとりんごはちみつを買ってみました。
楽しみ楽しみ～。]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 17:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>（訂正）シンガポールグランプリ記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/21699725/</link><description><![CDATA[シンガポール記事の訂正です。
写真のコーナーは最終手前（T22）～最終コーナー（T23）でした。

右回りばかりと思い込んでいましたが、左回りだったんですね。
何となくコースに違和感があったのですが。。。

...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 00:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>マーライオン工事中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/21563916/</link><description><![CDATA[工事内容は把握しておりませんが、檻に入った感じて作業を受けてました。

結構大きくて見ごたえありましたよ。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>シンガポールグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/21554025/</link><description><![CDATA[９月に市街地を使用してナイトレースで行われますシンガポールグランプリの第一～第二コーナーです。

約2000円しますが観覧車に乗ると真上から見ることができます（もちろん街全体も見渡せます）。

メインストレートからシケインまでは普段使われておらず、いつでも見ることが可能です。
...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 15:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>パープレーが出来るかもしれない！　ゴルフ書籍のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/19838799/</link><description><![CDATA[kintaのゴルフの先生の書籍が発売となりました。

レッスンのおかげでストロークプレーでは、ハーフならパープレーで廻れたり、ドラコン競技では323ヤード（公式記録）のロングドライブを放つ事ができるようになりました。

待望の書籍は　↓こちら↓　になります。

グラビティプレーン理論　ク ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 22:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>チャンピオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/19706773/</link><description><![CDATA[観光地のチャンピオンやぁ～(笑)

寺田屋 です]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 16:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>中日３連勝 イン広島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/18927996/</link><description><![CDATA[京都は祇園祭の最中でしたが、MAZDA zoom-zoom スタジアム広島で野球観戦をしてきました。

ビジターパフォーマンスからのドラゴンズ応援は最高で、名古屋ドームの雰囲気満載でした。

ドアラも踊ってるよ～！...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 21:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>予選２位 決勝３位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/18117738/</link><description><![CDATA[理事長杯の結果

次こそ！]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 16:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>せんとくん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/18101844/</link><description><![CDATA[伊丹空港で出会いました]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 16:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>篠山（ささやま）マラソン完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/17209631/</link><description><![CDATA[3月7日に開催されました篠山マラソンに参加してきました。

雨の中、初めてのコースの走行は大変良い経験となりました。
比較的走り易いコンディションとコースでした。

近場の大会として、今後も参加できたらなと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 14:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>縦向きジンタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/16998053/</link><description><![CDATA[２年ぶりに沖縄は美（ちゅ）ら海水族館のジンベイザメのジンタ君らに再開してきました。
お食事風景を見たくて空港から直行して何とか17時に間に合いました。
エサを大きく開けた口で吸い込みながら段々と縦になる様子は圧巻でした。

設計など全ての関係者に感謝しつつダイナミックさを忘れないようにしたい ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 23:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキットを走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/16658493/</link><description><![CDATA[久しぶりに岡山国際サーキットを走ってきました。

と言っても、肺活量４．３L　ノーマルボディでのハーフマラソンで、その名も『F1ロードマラソン』です。
走行したのはハーフマラソンの『F1コース』で、その他には10kmの『Fニッポンコース』や3.4kmの『F3コース』や1.7kmの『カートコース ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 22:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　ポータブルナビゲーション導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15427271/</link><description><![CDATA[1000kmまでは4000回転を目処に、その後は500キロ走行毎に500回転づつ上げていき、3000キロを目安に慣らし走行をしました。
4000キロを超えた今では、スムーズに高回転まで回って車を前に押し出してくれます。
非常に頼もしい車両になってきました。

表題のポータブルナビゲーションの ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>献立いろいろみそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15279014/</link><description><![CDATA[さて、連休です。
今年は毎月のようにありますね。

名古屋方面に行く方にお薦めなのは、この『献立いろいろみそ』です。
ホームページに行くと、色々なお味があるようですね。

その中でもタイトルのスタンダートなものがお薦めです。
ご自宅で揚げたカツや買ってきたカツにかけるだけで味噌カツが完 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 01:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　5000回転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15253089/</link><description><![CDATA[1500kmを超えて、5000回転まで回すようにしました。
4500回転まで回したときには期待していない加速感に驚いたものですが、今回は音がうるさいだけという感想です。
加速で引っ張っている時もシフトダウンの時も同様です。
しかしながら、全く室内へのこもり音が発生しないのが良いです。

明 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2009 22:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　4500回転解禁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15174578/</link><description><![CDATA[走行距離が1000kmを越えて、4500回転まで回してみることにしました。これまでは4000回転を上限としておりました。
CVTですが、アクセルをグイッっと踏み込むとキックダウンのスイッチが入るみたいにシフトダウンしたような感触で加速を始めます。なかなかレスポンスが良いです。

けっこう力があ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 22:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　荷物積載で走りが安定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15154655/</link><description><![CDATA[3列目のシートを跳ね上げて荷物を積み込んでみました。
正確な重量はわかりませんが、70キロ近くはあるかもしれません。

荷物を積み込んだ後走り出しました。
なんとリヤがどっしりと座ってる感じがして、凹凸路での伸び上がりが抑えられて挙動が安定しているのです。直線でもコーナーでもです。

8 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 05:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　AMラジオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15154644/</link><description><![CDATA[オーディオを変更して、FMラジオを聴きながら山道にさしかかりました。
FMラジオが入りにくくなっております。
さらに、AMラジオの周波数を合わせようとしてもあいません。街についてからもAMラジオの周波数を合わせようと調整しますが出来ません。

もしかしたら、アンテナの接続をFMダイバーシティ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 04:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　燃費記録を開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15141123/</link><description><![CDATA[ヴォクシーの燃費記録をつけることにしました。
愛車紹介から　ヴォクシー→燃費記録とご参照いただければ見てもらうことが出来ます。

オンボードコンピューターの、ODDメーターと平均燃費が連動しておらず、各々リセットしないといけないという事を初めて知った次第です。どおりで前回は思ったよりも燃費が伸 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 23:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　オーディオ　ETC　取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15113565/</link><description><![CDATA[レガシィから取り外した　ナビ　オーディオ　ETC　の取り付けを試みてみました。

オーディオは、CT-W58という純正の２DINサイズCDプレーヤーが付いていたのですが、ETC装着とナビ装着にあたり配線をキットにより変換した方が作業がしやすいためオーディオも交換する事としました。

配線キッ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 01:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　高速　山道　テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15098463/</link><description><![CDATA[ヴォクシーを高速道路および山道で乗った感想を記載します。

・まず、酔う（笑）
直線でも何か三半規管に働きかけてくる振動のようなものがあり、非常に疲れます。
風切り音も非常に多く、アベレージスピードが上がるにつれてオーディオの音も大きくしないといけない感じです。
ＣＶＴ（自動無段変速機）の ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 00:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー　重量　寸法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15085263/</link><description><![CDATA[車検証(+カタログ)より、データーを拾ってみました。

長さ　459.5ｃｍ　幅　169.5ｃｍ　高さ　187.5ｃｍ
車両総重量　1640ｋｇ　前軸重　910ｋｇ　後軸重　730ｋｇ
車両総重量　2080ｋｇ

長さと幅は5ナンバーサイズで運転し易そう。高さはやはり高い。拭き取りが大変 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 22:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>さよならレガシィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/15084784/</link><description><![CDATA[車ネタがありましたので久しぶりにアップします。

本日15万キロを走破したレガシィにお別れを告げました。4年7ヶ月でしたが、まだまだ元気良く燃費良く走り続けられそうでした。
実際、直近の燃費はオンボード上12.8キロを記録して走りも軽快でした。
低重心でよく曲がり街乗りから高速走行までこなし ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 22:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>さよならモノレール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11546773/</link><description><![CDATA[46年の歴史に幕を降ろす『名鉄モンキーパークモノレール線』。
生まれた時からあり、日本モンキーパークへ行く時はわくわくして乗ったものでした。
短い距離でしたが、山の中草むらの中を抜けるルートは『動物園』駅までのアトラクション的要素もあったのですね。

今日が最後の営業。最後の雄姿を見れて良か ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2008 23:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>コスプレサンタさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11503366/</link><description><![CDATA[99年5月に購入したパナソニックのナビ画面です。
使用頻度の多いレガシィにE46から載せかえて使っております。
まだまだ十分使えます。

オープニング画面では季節に応じてガイドさんが色々なコスチュームに着替えます。
今日はサンタさんの衣装で“メリークリスマス”と言ってくれました。いつもの声 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 12:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>JAWS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11451156/</link><description><![CDATA[ジョーズもリースをかけられてます]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 15:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>夢と魔法の世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11381114/</link><description><![CDATA[祝
25周年
]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 14:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>アイスガードトリプル </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11319672/</link><description><![CDATA[レガシィに新品スタッドレスを履いてもらいました。

YOKOHAMAのice GUARD TRIPLE です。

以下、下記URLより抜粋
～～～～～
圧雪、アイスバーン、ウェット、ドライ。温度によって刻々と変わる冬の路面状況。
どの温度域の路面においてもより高い安全を提供するために、 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 00:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>F1ロードマラソン大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11253435/</link><description><![CDATA[タイトルを見て『ピンッ！』と来た方はいらっしゃいますでしょうか？

そうです、F1も走った『岡山国際サーキット』で毎年マラソン大会があるんです。

2年ほど前に知ってから参加を狙っておりましたが、いずれも締切日の後でした。。。
今回は事前に調べられました。

大会は：1月25日
締切 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 23:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>マラソン後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11144038/</link><description><![CDATA[今日の体調は、

『悲愴感』のサビの踊りが出来ませ～ん。「ひそうか～ん♪　ひそうか～ん♪」

サビは↓こちらからご確認くださいませ。。。



まさに『悲愴感』状態也。

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 21:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>フルマラソン完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11122944/</link><description><![CDATA[42.195km無事に完走しました。

帰宅するまでがフルマラソンです。
レガシィで安全運転で帰ります。

オートマばんざいっ！(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 15:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>EURO CUP２００８第５戦（11月16日）　BMWチャレンジレース予選　総合４位　LTクラス３位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11059758/</link><description><![CDATA[予選動画です。



タイムは次の通りです。
1周目　1分51秒76
2周目　1分51秒10
3周目　1分50秒77
4周目　1分48秒87　公式タイム＝1分48秒881
5周目　1分54秒01
6周目　1分49秒79

画面右の方がチラチラしてますが、怪しいものが映りこんで ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 01:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>EURO CUP２００８第５戦（11月16日）　BMWチャレンジレース決勝　総合５位　LTクラス2位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/11051986/</link><description><![CDATA[参加の皆様大変お疲れ様でした。
予選ウェット路面、決勝ハーフウェット（？）路面の中、BMWチャレンジレースが行われ参戦してまいりました。

スタートの合図は、右上のチェッカーフラッグを出す場所にて日の丸の旗が振りおろされる事となっておりました。
参戦台数33台1台欠席の中、コース上には32台 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 15:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>130円vs131円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10887935/</link><description><![CDATA[いつものスタンドは看板表記も下げてきました。
その中身は・・・

向かいのスタンド・・・131円のまま
いつものところ・・・メール会員129円！　プリカ130円　いつものカード132円

とうとう129円に入りました。思ったよりも早かったです。
この勢いでまだまだ下がりそうですね。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 23:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>一気に　　133円vs131円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10860473/</link><description><![CDATA[昨日からのガソリン価格の値下げは全国的にすごかったようですね。

京都の南の方面では全体的に安く、134円あたりが相場で128円や127円の看板を出しているところもありました。
東京の環八沿いのスタンドでも126円の看板が出ているところもあり、競走の激しいところは値下げが進んでいるようです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 08:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>136円vs137円　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10842080/</link><description><![CDATA[表記はそのままでしたが、その中身は・・・。

いつものスタンドでは有言実行＝2円引きを実施しておりました。
従いまして、、、
向かいの店・・・137円のまま
いつもの店・・・メール会員133円、プリカ134円、スターレックスカード136円

明日から11月となります。卸値が下がりますの ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 22:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>136円vs137円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10830659/</link><description><![CDATA[いつものスタンドの表記は136円。
向かいの所は137円。

その中身は・・・プリカ136円。スターレックスカード138円。メール会員135円！
明日からは恒例の金・土・日の2円引きデイです。

看板表記で135円をつけるのかなぁ？？
そうなると向かいの所も下げてくるんでしょうねぇ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>どんどん下がるぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10758306/</link><description><![CDATA[本日スタンドに寄ってきました。

いつものスタンドは看板表記139円。プリカ価格137円。スターレックスカード価格139円。メール会員価格136円！

向かいのスタンドは看板表記137円！

予想よりも大きく下がっておりました。
この調子ですと11月には130円を切ってくるのかなぁ。。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 23:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>本日の価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10716795/</link><description><![CDATA[本日昼間、いつものスタンドでレガシィに給油しました。ハイオクです。京都の街中の燃費の悪い環境での実験をしてみます。

外の表示は143円。プリカ価格が143円。スターレックスカード価格は145円。
メール会員価格は142円。スターレックスと3円差とはいい線をついてきます（半年で20万ー40万の ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 00:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>さらに値下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10702774/</link><description><![CDATA[金曜日にいつものスタンドを東○○さんのようにランニング途中に視察を行いました。
下がってる下がってる。一番安い値段がプリカおよびメール会員価格の143円（レギュラーガソリン、以下同）でした。スターレックスカードの所には表記がなし。いくらなんだろう？？？向かいのスタンドは144円の表記でした。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 23:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり値下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10628588/</link><description><![CDATA[帰ってきて再度スタンドに寄りました。
早速１円の値下がりです。
しかも金土日は２円引きを謳っていた価格よりも下がるっていったい？？
さらに、メール会員とやらが始まり148円で給油出来るようです。スターレックスカードで給油してキャッシュバックされた価格と差がない感じです。出来るだけカードで入れた ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 23:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10590692/</link><description><![CDATA[原油の先物取引価格は景気悪化の懸念から安値を更新したそうです。随分ガソリン価格が下がってきましたが11月はさらに下がりそうだと予想できます。

行きつけのスタンドでの価格は添付の写真のとおりです。

昭和シェルでは10日20日に給油のキャッシュバック価格を倍にするとの事で、元々ハイオクのキャ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 16:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>EURO CUP 総合6位　LTクラス3位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10360626/</link><description><![CDATA[【写真】
真ん中が今回の3位の盾。
左右が3月5月の際の2位の盾。
奥は昨年11月の優勝の盾。





EURO CUP参加の皆様、お疲れ様でした。ご尽力いただいた皆様ありがとうございました。

BMW　チャレンジレース　LTクラスに参戦して参りました。
時折雨が降る天気の ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 08:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＤＪドラコン兵庫予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/10049155/</link><description><![CDATA[土曜日にドラコン大会に参加して参りました。
場所は、姫路相生カントリークラブの1番ロングホールです。
手前から40ヤード幅に芝を刈り込んでいただいて非常に見通しが良く打ち易い会場でした。
理事長であるビッグ杉こと杉本英生プロが始球式と解説・見学にかけつけ、朝日放送のアナウンサーがMCを勤める中 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 00:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヤンキースタジアムで観た野茂さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/9590897/</link><description><![CDATA[野茂さんの引退が報道されております。
野球少年であったkinta（キャッチャーでした）にとって非常に残念ですが、今後のご活躍に期待して応援したいと思います。

2005年4月19日、日米通算199勝目をあげた試合をニューヨークのヤンキースタジアムで観戦しておりましたので、いくつか写真を紹介しま ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2008 01:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>祇園祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/9574672/</link><description><![CDATA[山鉾巡行が行われました。
今年は32基の重量測定が行われまして、世界無形文化遺産の基礎資料となるようです。

測定結果は、0.4トンから11.1トンということです。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2008 18:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>佐世保バーガー感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/9554824/</link><description><![CDATA[雨降ってますが京都タワーがきれいです。

佐世保バーガーは食べ応えがありました
。直径16センチ、500グラムだそうです。
出来立て熱々が最後まで続いてました。
食べ進む程に具がバーガーに馴染んで美味しかったです。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2008 19:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>佐世保バーガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/9554480/</link><description><![CDATA[いざ勝負！

思った程大きくはないなぁ。]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2008 18:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>Jリーグ観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/249118/blog/9449367/</link><description><![CDATA[暑いですねぇ。皆さまいかがお過ごしですか？

これから19時開始の京都サンガ対大分トリニータ戦を見に行ってきます。

お弁当や飲み物がついているスペシャル指定席からの観戦なのでとっても楽しみです！

グランパス頑張れ！(あれっ。。)
中日また負けた。。。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 17:51:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>