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やっと完成したquattro Gecko


Audi用携帯ケース作ってみました。
なかなかいい感じに出来たかな？

Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sラインパッケージの納車に同行
最初は、ハリヤーが欲しいと言っていたのを試乗だけと言ってAudi Q3に乗るととても気に入ってしまし、買ってしましました。
若くしてのAudi地獄の始まり、うらやましいです。

知り合いの紹介で、「自家焙煎 珈琲 のんびり」というお店に行って来ました。






お店は古民家を少しリノベーションして、とても落ち着いた雰囲気で、珈琲のいい香りと相まって、とても癒されますヽ(^o^)丿









お勧めメニューの自分で生豆から焙煎してというセルフ焙煎コースの珈琲を飲みましたが、ちょっと衝撃なぐらい円やかで喉ごしも良く、とても美味しかったですヽ(^o^)丿

豆で7日！粉で3日！たてて30分！
焙煎したての新鮮なコーヒーには、
リラックス効果
ダイエット効果
血圧の調整
善玉コレステロールを増やす
老化を防止
心筋梗塞の予防
ガンの抑制
があります。



アイスクリームに挽いたコーヒーがのってる「アッフォガード」が美味しいのは、挽きたてのコーヒーをふりかけてるからですねぇ～(^_-)-☆



生豆、浅焙り、中焙り、深焙り
酸味　　←　　　→　　苦味
自分で焙煎することで、好みの珈琲を飲むことが出来ます。




オーナー夫妻はバイク乗りで、庭先には初期型RZ250から、こんな珍しいバイクまで・・・(^_-)-☆

自家焙煎 珈琲、これちょっとハマりそう(^▽^;)

ついに待望のAudi RS3 sportbackに試乗してきました。
Audi RS3 sportbackは、最高出力367ps、0-100km/h加速は4.3秒

スターターボタンを押すと排気音はおとなしめですが、レーシーな音質でとても心地よい低音サウンド。

加速時はやっぱり凄いエンジン音で気分が昂ぶります。
全開加速のシフトアップ時、エンジンブレーキをかけての減速時、とてもいい音がします。



RS3 sportback専用の特別なチューニング
シャーシは、A3に比べて相応な強化が施され
サスペンションも25mmダウンのRS専用スポーツサスペンション
前後トルク配分は瞬時に調整され、運転スタイルや摩擦係数に応じて利用可能なトルクの50～100%はリアに分配



乗った感じ、フロントタイヤの接地感とリアの安定感により、2.5リッター直列5気筒ターボエンジンから発揮されるパワー&トルクも安心して踏み抜くことができます。
サスペンションはそれほどハードではなく、むしろしなやかなのに鼻先がすいすいとコーナーに入り込んでいき、高速コーナリング時コーナー内側の車輪に軽くブレーキをかけコーナー外側のトラクションを高めることでコーナリングでのスポーティーなハンドリングをサポートしてくれるおかげか、ステアリングを切った分どこまでもコーナーリングを楽しめるオン・ザ・レールでコーナーをクリアしていき、一瞬のブレも無く面白いようにクルマが曲がっていきます。しかも安全に。



色んな道も走ってみましたが、しなやかな足回りで乗り心地も良く普通に乗ることも全く問題なし。



Audi RS3 sportbackの圧倒的な速さと俊敏さとハンドリング性能の高さを実感
それでいてコンパクトなボディなのに広い室内空間を持ち、実用性も兼ね備えています。
一言でいうと、このクルマパワーだけではなく、走りが楽しすぎますぅ～(^^♪