コンピューターをいじってくにつれて、これは流石に無理だわ。。。と分かりw
とあるスジからかの有名な?遠藤さんにセッティングを取ってもらえることになりました!
なかなかすごいショップさんに行ってきましたよ、、、www
(RE雨宮関係ですかね?)
T78を取り付けるにあたって結構な馬力になるなぁと思ってインジェクターも変えてましたが、
まだ足りない状態でしたねww
燃料ポンプももうちょい。。。
いろいろ燃料周りの問題も含め、今回は初の社外タービンってのもあってあまり過激には馬力上げないようにブーストも抑えてもらいましたw
クラッチも予想はしてましたが交換です。。。
まさかのTRDらしきクラッチ板が入っていた模様w
そのほか自分の素人作業も含め手を加えて頂きました!
結果。。。。。
馬力540PS トルク60kgm!!(ブースト1.2)
ビッグシングルで低回転がトロくなるかなぁと思っていましたが、さすがはプロのコンピューターセッティング、全然不快な感じがないです!
3,500~4,000回転くらいから純正とは比較にならない加速をしてくれますw
本当はカムも交換すれば高回転まで回ってくれるらしい。。。(ちょっと予算的に断念、、、)
納車した次の日に早速走行会へw
なんてドリフトがしやすいんだ!!!(のくせにスピンしてますが)
トルクがあるおかげで今までクラッチを蹴ったりしてた回転域でも一瞬で吹けあがりますねw
約6ヶ月タービンブローしてからまともに乗れなかったので、久々に乗れたスープラがこんなにも興奮するとは。。。w
今後も直しつつキレイにしていきたいなと!!
それでは!!!
Posted at 2017/05/24 21:24:54 | |
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