Mukoのブログ一覧

何気にサーキット走ってるMukoです(;^_^A

載せる画像が撮られてなくて。。。

先月は、富士スピードウェイを！

富士スピードウェイは、軽自動車での走行は基本できませんよね。

でも、富士スピードウェイで毎年夏と冬に行なわれてるK4-GP。

昨年と今年、オリンピックとコロナの関係で無開催となってしまったようですね。

そんな先月、K4-GP走行会が行われるとのことで！

Mukoは、K4-GPライセンスを持っているので、活用して借り物の愛車紹介にあるS660で参加してきました！

でも、結構な雨での走行(;'∀')

そして、先月末はツインリンクもてぎを愛車紹介にあるFitでも走行！

当日も雨！！

なんだか雨男状態でしたが、雨走行が苦手なので練習には最適！？

とは言いたいけど、、、

またまた、Fitでもてぎを！

久しぶりにドライでの走行ができました(^^)/

そんなドライでチャント走れたフロントタイヤは、全体を使ってる状態まで来れました。

そんなフロントのキャンバーは、、、

6.2°と知らされて、スマホで簡易的に測定してみると。。。

そんなキャンバーでの、走行後のタイヤ消耗状態は、、、


いい感じに全体に使いきってるけど、何気にIN側が。。。

走り手でも変化するので、セッティングは難しいですね。

コロナの影響で、各サーキットのレースも自粛。

やっと、少し動きもでてきましたが、最近はサーキット走ってないので。。。

走行時には車載カメラを装着してるので、過去の走行を確認してみました。

車両はFITですが、ラップに大きな乱れはない。

ですが、各コーナーで毎回違いがあることが分かりますね。

こう車載映像観てると、勉強になり走りたくなりますねー！

サーキットライセンスやAライセンスの更新料金が、今年は無駄になったと思っちゃいますねー

サーキットライセンスについては、色々サービスが行われtますが、JAFライセンスは。。。(;´･ω･)


過去、YouTubeから動画投稿してましたが、前のアカウントが使えなくなって、、、

動画UPが出来なくなりました。

みんカラもFaceBookみたいに、手元の動画ファイルで投稿できるといいですね。



今回の画像は、動画のスナップショットです📷

Honda Fitをレース仕様にするため、ここ最近作業をしてきました。



何とか形にもなり、駆動系も仕上がりました。


車重を測定みみると・・・・・


ガソリン　フル満状態で、、、






ｔ(㌧)切りしてました(;^_^A

１３０馬力チョイでも、やばいほど車は速い、、、わけだ。。。(技術では遅い)

車内はドンカラ状態なので、マフラーの音もやばい(;^ω^)

速さも倍増されてるかも！？

１５００ｃｃの車とは思えんよ(；ﾟДﾟ)

今日は、S660を借りてる中で、レースカー製作を行いに。

色々道具を持っていかなくてはと考えるも、積めない車(・_・;)

思い切って、助手席外して行こうかと思いました。

何せ、治工具が積載できず、仕方なく小分けして最小限の工具を二箱に分けて持っていきました。


今日行った作業は、レースカーでは当たり前！？

メルシート（車体用制振材料）の剥がしですね。

かなり面倒です。

剥がしたところで、たいした軽量化にもならないのにーと思ったり。

足元もそうですが、ガラス前のところも頑張って剥がしました！



そしてわかりますかね？


エアコンやヒタ―なんて。

場合によっては、ヒーターは残しても良いのかもですが、ユニット分の重量が。

と言うことで、エンジンのヒーター系のラジエター液経路をいじくりました。

周辺に干渉なく作りましたが、このまま行けるのかは不明です。

何気にレースカー作りは楽しいけど、これを職にしてる方は・・・

私はやりたくないね(；ﾟДﾟ)


そのうち、この車も紹介できる時が来るかな？