<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>（かず） / ABC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/</link><description>色んなことに興味があります。





ww</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 19:27:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>（かず） / ABC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/</link></image><item><title>ブレイドいじりはじめ記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42294206/</link><description><![CDATA[北海道の冬
敵はサビ。融雪剤。


マフラーをステンレスへ。
軽量化とサビ対策。



純正フロントパイプ
なんか頼りない



ステンレスへ(笑)

パイプが長くなると
パワーダウン トルクアップ
と思っていたのですが
（パイプ径が太くなった？）
パワーダウン感じず
トルクが続く感じ？に

アイド ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 09:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプ換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42048264/</link><description><![CDATA[










したいです


az1のテール使えばすぐなのですが、
後々、高くつきそうなので保存



純正から割り
ヴィッツRSとかの丸い部分だけ埋め込みとかでどうにかならんかな


いいけつ








拾い画です





拾い画です
マッハのラインナップ
目が飛び出すのが 
ちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 09:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>記録（画像追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42035994/</link><description><![CDATA[純正opリアスポ撤去
砂、水の巻き上げ防止くらいしか効いてない高さ

配線含め５ヵ所の穴はバンバークリップ？プラの押し込むだけのやつ
で、フタ。ぴったり






プロサービス サイドバー
Ｚ型の取り付け金具？ステー？について
幌骨も挟まないし、余計なモノは挟まない方がいいと思い撤去してた

これ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 17:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>風にもまけず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42029463/</link><description><![CDATA[横風が強いと感じたら乗りません





...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2018 10:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換とこれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42026090/</link><description><![CDATA[ぶるぶるぶるぶる
っていう振動を感じます

ただアライメント狂っただけ？



あとデフを感じるようになりました
生きててよかった(笑


ステアリングほしい
スパルコサファリ
これ３５センチちょっとでかいかな

ベローチェが３３センチ
いいかも

で、ステアリング下げて



軽量化






 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2018 20:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウントミッションマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/42009005/</link><description><![CDATA[大変でした。




リアマウントへのアクセス



これでいいの？(笑)


取り外したものたち


当然、割れまくり、剥がれ？まくり

リアマウントの形がシンプルになりましたので、整備性アップ
見た目もスマート






ミッションマウントが大変でした
コツが要ります


吸気の改善をします。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 16:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー直し壊し作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/41980145/</link><description><![CDATA[ドライブ中に音が変わる
普通の思考なので
あ、フランジボルト外れたな。と、
暗がりで確認。ぷらぷらしてて予想的中


え、


直します

最後の姿です




プロサービスの牽引フックが着けられなかったので、いい機会です





切った貼った






ミニスカ仕様で完成！

以前より音が勇ま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 19:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>最近のビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/41706348/</link><description><![CDATA[幌骨外した

リアタイヤそろそろ

車検があった

２日で戻した


塗り分けどうしよう...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 18:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2491868/blog/40666887/</link><description><![CDATA[復活！エンジンのせかえ]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 21:32:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>