M＆Pのブログ一覧

2018年にF8０M3　黒のコンペに乗ってたのですが、新しいM3どうしてもなじめず、結局レーシングリーンのF80　M3を買いました。

以前はノーマルで乗ってたのでまずエアクリからとおもいEVENTURIというブランドのものを投入、DIYです。　グリルを外すのが一番大変でした！！


後は簡単です！装着後




軽く次の日に流してみましたがそんなに吸入音は聞こえません、相当回せば聞こえるのかな？　パワーアップするにはDMEチューンをするしかないのか？
BM3とかBOOTMOOD3とかいろいろ出てくるのですが何をしていいのかわからず取り敢えずコンペティション用のセカンドホイールゲットして横浜AD09を注文しました。

このM3は街のりメインでたまに少しサーキットを目標に仕上げたいのですが、色々ありすぎてBMWはわかりません、？？

どなたかアドバイスあればよろしくお願いします！！

そうこうしているうちにバレンタイン納車でこんなのがやってきました


この車もエンジンいいですがタイヤがしょぼいです。バイザッハなので吸入音がうるさすぎてこの年では一般道では乗れないなぁと感じた。
左ハンドルにしたので合流時にクオーター部分が見えません！

９９１.２GT3RS 992GT3 と比べるとやっぱり足回りの違いを特に感じます。サーキットが主戦場ですがCUP2Rを履いてないとバランス悪そうなのでしばらくはBMWで。

ドロマイトシルバーC4S 来週まかんS と2台納車予定です。

今日は横浜にひさしぶり来ました。
GT3RSが26日出荷3月2日の引き取り納車になりました。

そうこうしてたら、カイエンターボの商談になり魅力的なお話しなのですが、今のビスケブルーにも愛着があるのでここは我慢‼️

992カレラsカブリオレの左Hで希望コンフィグ作ったら、２月中に並ばないと！と言わね始末

明日から家族サービスでネズミの国へ2日行くので私の妄想は疲れ果てて、どこかへ飛んでいくことでしょう‼︎

本日1月19日に豊橋へ入稿したとのことでした。

９９１，２　GT3MTは年内に売却でき、やれやれといったところですが、3月中旬の可能性が高い

まぁでも９９１．１RSと９９１．２RSの区別はフロントのダクトぐらいしか区別がつきません

どうでもいいレベルなので、飽きるのが早いかもしれません！　今ポルシェは色々出すぎですね

もはやありがたみがなくなってきました　どこへむかうのだろうか？

9・11なので、ポルシェでも乗ろうと思いましたが、天気も良くないんで
遊び車のモディファイ！

久しぶりに自分でパッド交換やサス交換にキャンバー、トーを調整

昔ならやれたことが、今では疲れて全然作業が進みません！

工具を最近触らないので、どこに何があるか分からないんでロスタイムが多い

やはりボケ防止にチョコチョコ触らなければいけないと実感しました・・・・・

ポルシェは触りなれてるんで、ロードスター？アバルト？　少々戸惑いましたが、やれば楽しいものです！

マッサージ代3回分考えると、やってもらったほうが良かったか？と後悔しますが、サーキット車両は自分で見ておいたほうが理解はしやすいと思います。