リンダ@ARGA-RS200のブログ一覧

この記事は、みんカラステッカー　プレゼント企画→【イイね！】で申し込み完了 2016.02.24について書いています。

この記事は、モニター募集!!（クルマの激落ち君）について書いています。

げきおちくんつかってみたいな
水垢とか取れるんだろうか

てことで初サーキッドで袖森ふぇすにいってきました


クラスは体験とフリー20分




多数のみんともさんとお会いできました。




よしよしさんからこんなプレゼントも












あざまーす‼




走ってみて自分の力量も経験もないことも重々承知でしたけど


やはりかなり課題ができました



まずバネレート


ちょっとした段差でかなり設置感がなくなりました

ここはもうストリート仕様なので

車高調変えるしかないですよね

それならスポーツリンクも全て交換しておきたい.....



次にリアのアンダー

フロント リア共に215/45R17 7j

他者にくらべかなり細い


一応9jは用意してるんですがタイヤがまだ決めてないのでこれからですね



そして一番目立ったのが横のロール

パワステで格闘しながら押さえつける様に走ったらフロントタイヤ残り5mm切りました

この辺は空力 整流アップより先に対策しないとコーナーが攻められないですね


後はシフトミスを減らすこと


よかったところは2速の加速がよくなったのでかなりタイムを縮められたとおもいます


でもやっぱりコーナーが攻められないのがすごく悔しかった....



今後その辺も考えつつ曲がって楽しい車に仕上げてあげます


因みに剛性ですが


もうこれ以上はいりません(笑)


走行会あったら是非誘ってください‼

明日夜勤なのでやれることはやってしまおうってことで

大人の時間ですっ///




ではこちらをご覧ください






よーくみてください







馬が噛まなくて上手くない‼


馬だけにwwwwww



て、笑い事じゃありませんよ?


死にたくないやつはちゃんと馬かけてやろうね!




エキマニに交換でかなりトルクが増したので

これは補強追加せねばと思い行動しました








ちょーと汚いですが


クスコのトライアングルタワーバー入れましたよ


用加工のネジ入れるのに手間がかかります‼二人作業推奨


タワーバーに+トライアングル

ボディーに穴空けてベースを仕込みます



かなり期待できそうな補強です




(ジャッキアップ状態でまし締めすると更に剛性上がります)









クスコ ロアアームバーver1

こっちは簡単ですっ



これでロアアーム全てクスコに変わりました




さて早く春にならんかねぇ

こいつの走行テストがしたいです(笑)




※絶対馬かけてやろうね※

昨日の晩雨が降らなそうだったのでちょこっと弄ってました

と思ったら雨が降ってきて更にみぞれまでふっちゃって死ぬかと思いました







13年分の垢がつまった純正エキマニです。


外すのは簡単ですが、兎に角重い....


力あるからいいけど華奢な人は無理だろうね....








外れましたー


てことでガスケット装着します




まぁなんとかついてしいていうなら5時間ぐらいやってました。






夜中の1時頃出て

実家戻って、途中やばかったのでとしまやで仮眠‼










タイヤ交換のためリフトアップ



ヨコハマs,drive入れましたよ









時間があったので垢取り洗車






ピッカピカー



















てな感じでいつも通りバタバタな日曜でした


















(･`ω･)













∑(ﾟ∀ﾟ」)」
ｱﾚ 純正ﾄﾞｺｲｯﾀ






てことでちゃっかりこいつの慣らし運転してきました





to be continued.......