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金の芋ちゃんが入院して、保険でレンタカーが来た。
マークXとアイシスと選べたのだが、アイシスは多分この先タクシーでも乗ることはないだろうと思ったし、モデルチェンジもあるかどうかわからなかったので選びました。

インパネが低い！！！！！！
顔を動かすくらいかなり下を見ないとメーターが見えない。
これに伴いハンドル位置も低い！それなので膝が乗り降りでハンドルポストに当たるしスペースが狭い。インパネシフトだからコンソールにも足が当たる。
これは178ｃｍの身長のおいらで不便と思うくらい。
シートは狭くて小さい。国産の小型車は小さいシートが多いけど、これほど狭く感じるのは初めてかもしれません。特に背もたれ。背中が左右からギュッとつままれるというか絞られる感じ？ｗ

乗り心地はフラットだけどタイヤがバタバタ暴れてる印象が多い。細かい段差はクリアしてるんだけど、サスペンションがあまり伸び縮みしてない？固い印象は無いんだけど、コンニャクを触った時の感触みたいにやわらかく動く部分が極少なくてあとはギュッとした印象。
ロールは少なくて、サスペンションをストロークさせる設計ではなさそう。

乗り心地自体は今のところ街乗りだけだけど悪くないし、静かだし、アクセル操作に対して動きもいいので運転ストレスは少ないかも。

なにより左側のピラーレス構造！超便利！開いてしまえば楽な姿勢でアクセスできるっていいですねぇ。ドライバー環境は何とかして欲しいですが、何よりこの構造のためにある車だと。

ピラーレス構造は設計が面倒だし大変だろうけど、両側ピラーレスで安全で格好いい車作って欲しいですねぇ。ピラーレスだと車いすに乗ってる人が運転席や助手席に乗るにはとても便利だし、スライドドアは電動で閉められるし便利。そういう意味でも次期型は追及して欲しいです。