HUGHUGのブログ一覧

というのも、うちの芋ちゃん、発進時のクラッチが繋がる時のブルブルがすこし大きくなってきた。
まああの程度は普通だろうと思う、しかし最近踏み込んだ時の繋がりが唐突なような気もし始めた。
納車されて三ヶ月目、慣れてきたおいらの運転が粗くなった証拠なのかもしれない。
クラッチの寿命なんてすぐに来てしまうかもしれないと思いつつ、不完全ながらも変速はAL4より遥かに心理的に逆なでされないトランスミッションだなと思える。
丁寧なアクセルワークは必須っぽい。でも朝のあの通勤バトルとか考えると多少勘弁してねと思う（笑）
発進のトロさはまあ欧州車にありがちなわけで…

三ヶ月目の感想としてもう一つ、シートがおいらに合わない…とくに背中は馴染まない…ランバーサポート位置低すぎ…156GTAのシートの方が遥かに気持ちいい。乗り心地は良いですよ滑らかで！（笑）
なんだろ、そのうち良くなるかなぁ。と淡い期待を抱きつつ、週末初の遠出してきます。

ここのところ、腰を傷めてしまって車で通勤してるのだが、疑問に思う事がある。

ハイブリッドに乗ってる人は流れに乗れないのか？

というのも、ただのんびり走ってるならいいんですよ。追い越せば済む話しなんで、でも、加速は物凄い勢いで加速して、周りの流れをリードしておいて、流れより遅いスピードで巡行、そして物凄く早い段階でブレーキをかける…これが一台と、もう一台が延々とマイペースでゆっくり走ってる…この二台が二車線塞いでる！
で、厄介なのがフル加速する奴、抜かれるのが嫌らしく、抜こうとすると加速する…
いやいやあんた周りより遅いんですから！
もーイライラする。

まあ、今朝に限ったことではないけど、ハイブリッド暴走族とでも言いたくなるくらい飛ばしまくる奴か周りを全く気にしない奴しか乗ってないイメージが大きい！

ほんと酷いドライバー多いですよ。もちろんハイブリッドに乗ってる人でちゃんと周りの流れにのってる人はいますが、やはり絶対数が少ないと思う。

メーカーも燃費走行にはこうすべしというコーチング機能殺して欲しい！普通に流れにのって燃費良く無い車作るなよ！普通にしてて最高燃費出るようにしておけば周りは迷惑しないのに！

と思う今日この頃でした…