HUGHUGのブログ一覧

アメ車！そう、今40代後半くらいの人達の子供の頃はスーパーカーとアメ車の世界だった。
物心ついた頃はアメ車がキラキラしてた。

私も例に漏れず、アメ車も好き！でも維持するのは大変！
そこで私が好きなアメ車を

リンカーン コンチネンタル マークV
神社仏閣のような荘厳な雰囲気とサイズ！
お肉のようなシート！スペアタイヤが入っているかのようなトランク！オペラウィンドウの洒落た感じは憧れました！

小学一年生くらいの頃、母親に1200円だったかなぁ、ブルーメタリックの大きなミニカーを買ってもらいました。
痺れますねぇ！買えるものなら買いたいし欲しいけどなぁ。

シボレー コルベット C3
このウネウネしてセクシーというよりダイナマイトボディ！
たくさん真似て絵を描いてました！
フェンダーのラインは唯一無二！しかもアイアンバンパーではなく80年代のこの顔つきが好きなんです！

欲しい！MTで乗りたい！くぅ〜そそる！
街中で見るたびに見つめてました。白が多かったかなぁ。
白いボディにグリーンガラスで白い内装がうっすらグリーンに見えるのが物凄くアメ車を感じたもんです。

ビュイック リヴィエラ ボートテール
大胆！これほどボートテールを強調したデザインは無いですねぇ。（後期型はリヤの飛び出しが無くなったので飛び出してる方がいい！）
刺さりそうな顔つきもVノーズの極致！

リヴィエラはどのシリーズも好きですが特にボートテールが良いですね！ハイドロ化されてない良いのがあればなぁ
日本人には不人気みたいなんですよねぇ。

フォード Fシリーズ パンプキン
愛らしいのに！ゴツくて道具感満載！
パネルバンも好きですね。

古いアメ車の好きなところは（リンカーンとか、リヴィエラとかコルベットはいったん置いておいて）、普通の車の素の格好良さが、欧州車の実用車とは違って余裕あるというか余白が多くて染めやすいというか、そんな気軽さと明るさがポイントかと。

キャデラック セビル！！
このお尻が素敵！アメ車がクラッシックカーを現代解釈して世に問い始めた車だと思ってます。
素敵です！

これも中古探した事あるんですが、見つからなかったですねぇ！

プリムス プロウラー
メーカー製ホットロッド！ヴァイパーも大好きなんですが、どちらかといえばこちらの方がそそります！

こんなのアメ車でしか無いですよね！痺れるなぁ！

他にもあるんですが、特に好きなものを並べてみました。
欲しいですねぇ。
ああ、アメ車編やったら他の国とか・・・シリーズ化？（笑）

やっとメインカーのお出ましです。

昨年、タイヤ交換と年末の車検とエアコンのガス充填とバッテリー、ラジエター水まわり交換をしてお金をかけた分好調が続いております。

この車はうちに来てから2年半、運転し始めたのは15年前という不思議な縁の車。
当然、整備歴もわかってるのですが、知る限り過去にバッテリーを一度交換しただけ！！！
本当にガソリン代と税金以外はお金のかからない車です。

うちに来た当時は36000キロでしたが、めでたく先日66000キロを記録。
ここ最近よく思うのは、エンジンが温まってると、とにかく振動も音も少なくとてもスムースなエンジンになっている事を実感できます。

排気音がそこそこ大きく、幌車なので乗ってるとうるさい事には変わりないですが、以前のようなエンジンの主張は少なくなって来た気がします。

やっとアタリがついて、成熟した感じが良いですねぇ。
4000ccのOHVの直6というディーゼルみたいな回り方とトルクの出方をするエンジンが少しスッキリした印象に。

燃費が良くなったら嬉しいんですが、そこはそのままですね。







税金と燃費以外はほんといい車ですよ！
気になってる方は是非お乗りただきたいです。

現実逃避しまくってます！皆さま暑いですねぇ

今日の妄想は朝からずっと、ピアッツァに履かせるホイールは何がいいかというお題目！


本命はジウジアーロデザインのイグレッカというこのホイール。

皆さまお馴染みのスカッキエーラのシリーズの一つとしてラインナップされてたんですが、幼少期近所のショップに飾ってあったのを見たくらいで、その後見た事ない程レアだと思います。
なので諦めかなぁ。

純正で好きなのはこのデザイン

JR EAST JAPANさんの画像使わせてもらいますごめんなさい。
まずころがってないですねぇ。
インチアップさせたいですし。

サイズは16インチくらい履かせてみたいかなぁ、17はやり過ぎかなぁ。
ツライチにはしたい。

スポークタイプかディッシュタイプか、ディープリムか。
3本スポークも嫌いじゃない。
悩ましい。

頭の中では色々考察してるのですが、ネット検索すると、今製造されてるホイールはどれもぱっと見ソックリで、細身の5〜6本スポーク、8〜10本くらいのヒトデ型ディッシュ、刺さるほど細い細かい複数スポーク、メッシュ。ほんとこれくらいしか無い。しかもそれぞれ似てる。
あるとすればそれがゴツメになった程度。

16インチでPCD100×4だと軽自動車用がヒットするなど、悩ましい。

キューブの純正ホイール履かせた画像見たときは、凄い！いいセンス！と思いました。
でも私の理想とはちょっとだけ違うんですよね。

いいの見つからないかなぁ。

ほーらもう、訳が分からなくなってきてますw




価格が近いってだけでライバルです。
頭の中で戦わせてます





眠れないからこんな事してる。

マセラティは角目四灯の顔付きの方が好きとか、内装は黒より他の色の方がエロいとか
ピァッツァも実は角目四灯より異形のオリジナルの顔付きの方が好きなのでハンドリングbyロータスの方が好みとか、できたらデジメタ欲しいとか
それぞれに何かしらあるんですが、ここまで古い車となっては些細な事？（選べないので）

どちらが壊れやすいとか金がかかるとかも悩ましいけど。

基本はどちらが幸せになれるかが問題！（笑）

あゝ、アドレナリン出てるのかな？眠れません

妄想は愛しのピァッツァ様に及びます。










この車、MTが見つからないのでMTにこだわらない方向で考えるとして、好きなのは中期以降、リヤのセンターガーニッシュがなくなってからが特に好きです。
よりツルンとして良いですね。

この車もできたら全塗したいですね、良い色ならそのままでも良いのですが、せっかくなので、我が色に染めてしまいたい。

ツートーンにするか、一色でピンストライプのカラーとのコンビネーションで楽しむかですね。

上をトヨタのクラウンにあったブラキッシュレッドというダークレッドにして、下をフォックスゴールドというピァッツァにあったゴールドにしてみるのもいいかな、下はそのまま、上をダークグリーンや、ブラックにしてしまうのもいいかも。

下をシルバーにして、上をブラックにしたXGにあった色にするというのも素敵ですね。上を鮮やかなコバルトブルー（昨日のブルーを参照の事）にするとかも良いですね。

一色で塗る場合、C4ピカソのオーアノディセ（昨日のゴールドカッパーを参照の事）に塗って、ピンストライプを鮮やかで濃いグリーンにしたいですね。（落ち着いた色にするなら、日産の薄めのゴールドのシリカブレスもいいな）
もしくはフィットにあったオレンジのようなカッパーのような色（これまた昨日のゴールドカッパーを参照の事）で塗ってピンストライプを濃い目のゴールドにするのもいいかな。

同じシルバーでもトヨタソアラ（レクサスSC430）にあった金属に見えるコスモシルバーに塗るのもいいかもしれません。
（この場合ピンストライプは赤、鮮やかなブルー、鮮やかなグリーンでもいいですね）

これも泥沼にはまる勢いで頭の中を駆け巡るのですが、内装にもこだわりが！！

ツートーンはタンカラー（赤茶に近い）の革かベージュのエクセーヌでシートやドア内張り、リヤシート横の窓下など布地部分を張り替えたい。

一色で塗る場合、ゴールドやシルバーの時はグリーンのエクセーヌにイエローステッチで張り替えたいです。
もしくは黄色に近いベージュのエクセーヌにグリーンのステッチで。

カッパーの場合はライトグレーのエクセーヌにオレンジのステッチで張り替えたいです。

ほら泥沼！（笑）
吊るしのまま乗れば安く済むので多分補修だけして乗るのでしょうが、どうしてもやりたくなるとこうしてしまいそうですねぇ。（MTにミッション載せ換えとか？（笑））

好きだからこそ妄想が楽しいですね。
今回もお付き合いありがとうございました😊