HUGHUGのブログ一覧

納車1週間もしないうちに環七で動けなくなり、その後1週間でまた動けなくなりトータル8日しか乗らないうちに長ーーーーーーーい修理のために入庫。
そして10月31日、やっと受け取れました。
お店で、ほんと心配なんですよねぇと連呼してきました（笑）
社長はお金と時間をかけたんだからとニコニコした顔で返されましたが。（今回の修理でこの車のお店側の儲けは吹っ飛んだと思われます、ただ私の下取りに出したDS5はきっちり儲けが出たように見受けられましたがw）

信頼できるところに出すという事で、整備記録見たらGSTに出して診てもらってたようです。

内容はクラッチ周りのオーバーホール、クラッチとレリーズ交換。

で、気づいたのが壊れてたドライバー側のマットが直ってる！！直そうと思ってたところでもあった。
なにより、汚れて帰ってくるもんだと思ってたら磨いてあった！ガソリンも満タンに！

お気遣いありがとうございました。
代車のC5ツアラーはとても良い車でした。






納車前にやったベルト類とウォーターポンプの交換と今回のクラッチ周りのオーバーホールと部品交換でしばらくは大丈夫かな？？

4速の引っ掛かりはやはりこのシリーズではよくある症状で持病らしい？？？？まあ3速から5速に飛ばしますけどね、4速に入れる時は一拍置くしかなさそう。

交換した変化は歴然。運転しやすくなった。
クラッチ軽くなってる。
クラッチのミートポイントが真ん中あたりになり半クラがしやすくなり扱いやすくなってる！

C5ツアラーから乗り換えるとステアリングがとても小さく感じるので少し戸惑う。しかも着座位置が一番下にしても高いのと窓が広いので視界も広い！
乗り心地はやっぱりハード！！C5ツアラーのしっとりした感じからガッチリと車全体が塊になったような印象に。

また車に慣れなきゃ。坂道発進ドキドキする（笑）

やっとルーテシアRSのアリエン君のブログに戻ります。
くだらないことしか書かないし滅多に更新しないかもしれませんが
宜しくお願いしますね。

お向かいのおばさん亡くなったんだ、昨日黒いスーツ姿の女性来てたのはそういう事だったんだ。
うちの息子がねこの車買ったのは良いんだけど転勤になってねぇ乗ってないのよ、古いし欲しかったらあげるわよ！なんて言われた事もあったなぁ。（黒い初代プリメーラだった）
今日はお休み？とか行ってらっしゃいとかおかえりなさいとか言ってくれてましたね。車が替わると話しかけて来たり車の手入れしてると好きなのねぇって言って話しかけたりしてくれましたね。私がどんな人かわからなかったでしょうに。
挨拶をして最近いかがですか？と聞いたら「私肺癌になったのよ！だけどねいい医者が来てて診てもらえたのよ、免疫療法するって事になってね。今日はこれから針をうってもらいに行くのよ、歩いて行くのは大変だけどねぇ」って話したのが最後だったなぁ。
車に悪戯する子を注意してくれたり。気にかけてくれたりして色々ありがとうございました。
お通夜に顔を出しには行けませんが、本当にありがとうございました。


そうそう、お向かいのおばさん、娘の婿さんがおばさんの体調悪くなって乗り降りが大変だろうからってVWのティグアンからメルセデスのAクラスに買い換えてくれたのをとても喜んでたなぁ。ベンツに買い換えてくれたのよぉ！って。

未だに帰ってこないアリエン君

納車時にタイミングベルトやウォーターポンプも替えてあるし、今はクラッチとクラッチ関係の交換部品待ちでそこも新しくなって、当面大丈夫な形になって帰ってくるはず

帰ってきたら、ラッピング用フィルムでちょこちょこっと切り貼りして、ホイールリペアして色替えして

あとは、お金貯めてサスペンションを新しくして
シートもレカロかなんかに替えて

妄想だけ突っ走って納車から2ヶ月目を迎えようとしてるんだけど、まだ帰ってこない

代車でシエンタやアクアや今のC5ツアラーに乗れてる事はいい経験させてもらってるとは思う。
良いところ悪いところがわかったしね
C5ツアラーなんて愛着すら感じはじめてるし
エンジンアラートはついたり消えたり（雨の日はつく！）
オイルのアラートもついたり消えたり（オイル量で本当になってるのか未だに不明なのでつきっぱなしになるまで放置中）

帰ってきたらMTで坂道発進ドキドキするんだろなぁ
また立ち往生するんじゃないかと思うんだろなぁ
まだボディ磨いただけで、満タンにして燃費計算すらしてないし、タイヤの空気圧も見てないし、遠出もしてないし、お披露目会も撮影会もミーティングも行けてないしできてない。

買った事は後悔してない、あのグリーンだし！
小型車最後のNAスポーツハッチバックだと思って買ったし！
MTだし！

調べてもモデファイ用のパーツは少ないし、ホイール特殊だし、なかなか手強そうだし。

なんか下手すると来年まで乗れない気がしてきた（笑）

こんばんは、毎回つまらん事書いてます（笑）

で、この前載せたこの画像


見ててだんだん思ったんですよね

デカくない？？？17インチ履いててこのバランスだよ？
ゴルフも巨大化してるしファミリア なんてアクセラになってマツダ3になって巨大化してるんだからね
まあわかるんですよ。

ただ、最初の車がワンダーシビック3ドアのSi
全長3810 全幅1630 全高1340 車重830kg
だったので、これより下のクラスのはずなのにと思うとアレ？

で、スペック近くて皆様に分かりやすい車と比べる事に
直感でゴルフだと3だなと確信して調べたらビンゴ！！
ドーン

ボディサイズほぼ同じ！車重も当時最高最速グレードのVR6ならほぼ同じ！！！

デカいわけだ！！ボディ幅はあるのは元々納得してたんだけど、サイズ感はあまり意識してなかったので、画像見てて違和感感じた。

ああ、車って巨大化する事しかできないのかな？なんてしみじみ思った次第です。

代車ブログになってる今日この頃
せめて妄想だけでもルーテシアしてみようかと

この前このステッカーを貼るのもいいかもと思ってあげました

実際かっこよくなるかわからない、自分でデザインしてカットした方がいいのか？
悩ましい。うーーーーん

そして次にホイール
どう考えてもPCD108×5穴はボルボ用しか無いでしょ
と短絡的に検索
ものにより最大30ミリ外に出てしまうけど
あとできたらアリエン君の色を考えてゴールドに塗ろうかと

まずこのシリーズ


ストレートでフラットでシンプル！ただ似合うかなぁこれ
ルーテシアのデザインに合ってないようにも思うけどどうだろ？
でもボルボのデザインではこの感じが好きなんだよね。

次はこの感じ

少しパトリック・ルケマン風に見えなくも無い

ただこっちの方が似合いそう

軽やか！普遍的なデザインだけど、シンプルだから良い
本当はリバースホイール（深リム）履かせたいけどルーテシアでは無理。オバフェン作らなきゃ入らない（笑）

他にどんな選択肢があるか調べてみないと！！
ただここに金かけるならオリジナルの傷を直してゴールドに塗る方が安上がりかもねぇ。


妄想は楽しいねぇ（昨夜寝付けなくて寝たのは午前1時くらい目が覚めたのは午前3時！！！（笑））

まだ車は帰ってこないけどーーーー
早くパーツが届かないかなぁ。ゴーンさんの馬鹿ぁ！
極限まで在庫減らしやがって！！！