黒金山都のブログ一覧

25日（日）の出来事を纏めてみました。

24日（土）の午後の話。

師匠：「明日つるりんさんが緊急試乗にやってくるから明日も来てね！」

黒金：「ふぇっ？」

師匠：「黒金号のD2も試したいんだってさ。何なら周辺の宿を探してみたら？」

黒金：「でも着替え持ってきてないですよ。　確かに帰宅した場合の高速代・燃料代より宿泊代の方が安いですが…」

師匠：「それじゃ明日もよろしく～♪」

といった感じで宿泊が決定しました。

…ところが周囲の温泉地は既に空きがない状態だったので、御殿場、三島・沼津あたりのビジネスホテルを探してやっと確保。三島駅前の東横インに泊まりました。

一人ではつまらないので遅れてきたyouさんを罰ゲームとして道連れにしましたｗｗ

（youさんと一緒に居るのが某王子にバレてしまい、彼のヤンデレぶりがかなりヤバかったのはココだけの話。）

…んで25日（日）

AM9：00頃、師匠宅に2日連続でお伺いしました。
すると既につるりんさんが来てました♪

3台のWRX全てがD型バンパー換装済みってどうなのん？？


つるりん号のRECARO　Sportster Limited Edition　いいなぁ～♪

つるりんさんの目的は車高調のリプレイス候補選定だったようですｗｗ

先ずは師匠の「えすよん」を味見ｗｗ

とても満足そうに帰ってきました♪　墜ちたなｗｗ

ついでに黒金号もｗｗ

ひと様に乗っていただいたの久しぶりかな？　今まで誰からも要望されなかったし…

落ち着いたところで、つるりん号が何やら作業を開始しましたｗｗ

黒金もほんのチョットだけお手伝いしました。

師匠が潜ってます。スタビリンクを装着していました。

絶対に「つんつん」してはいけません（汗

youさんもなんかやってました。

こちらは「ツンツン」やってもよかったかもｗｗ

…おっと、ここでZenさん登場！！
早朝迄、色々勤しんでらっしゃいましたが、わざわざ駆け付けてくださいました♪

相変わらずの素敵な笑顔ですｗｗ

今日は奥様もご一緒でしたが、奥様にもZenさんの晴れ姿・人気ぶりを見ていただけました。

Zenさんは車体下に潜っていないと落ち着かないそうですｗｗ

お決まりの師匠による「ツンツン」攻撃ｗｗ

「Hakaider善」ステッカーが素敵♡


一気に盛り上がりましたｗｗ

…とは言え、黒金はやること無し（…というか出来ずorz）

実はZenさん、半分黒金のためにお越しいただいたようなもの。

タイヤありがとうございました。

昼食ついでにつるりん号を試乗させて（正確にはさせられました）いただきました。

つるりん号のヘッドライトはメッキベゼルでNBR仕様っぽい♪　新鮮でした。

これで宿泊料徴収の貸しをチャラにされましたｗｗ

乗せていただいた印象「そりゃ車高調買い替えたくなるよなｗｗ」ってところｗｗ

確かに反応が硬かったです。

一方、私にとって「猛毒」だったのはSportster です。以前から欲しいとは思っていましたが、装着車輛を実際運転してみると、腰回りは勿論ですが脛廻りの収まりが抜群に良いです。レザーシートの質感も好きです。

師匠には「次来るときには装着済みだよねｗｗ」と言われましたが、いかんせんサラリーマンなので急には無理。これから頑張ってお金貯めることにしますｗｗ


あと印象的だったのは　HANKOOK VENTUS V12 evo2 ですか。
街乗りでのフィーリングは非常に良い。
つるりんさん曰く走り込むと横剛性が不足気味とのことですが、結構走れそうなタイヤでした。
さすが、AUDI　RSシリーズに純正採用されたメーカーだけの事はあります。

その性能があの価格とは驚きです。

あとはROWENのマフラー。トルク感の底上げぶりがかなりのもの。
黒金が使用するガナドールより数段上ですね。
マフラーのリプレイスもいずれ考えねば…

昼食はさるお方が大好きな真鶴にある「味の大西」にてチャーシューワンタン麺（1,350円也）を。

ラ、ラ、ラーメン🍜大好き黒金さん～🎵って感じ。

昼食後はお開きとなり折角なのでyouさん、つるりんさんと一緒に熱海梅園へ梅を見に行きました。


丁度見ごろとなっていました。




ここで解散して私は沼津港迄、お土産を買いに寄ってから帰宅しました。

日曜日はタイヤ交換したかったのですが、次の週末迄お預けとなりました。
まぁ、その分楽しめましたので満足です。

師匠をはじめご参加いただいた皆様ありがとうございました。

今週も親愛なるBLUE_SUGIさん（以下師匠）宅へお邪魔しておりました。

主目的はラジエターホースの交換（純正戻し）です。

（米）MISHIMOTO製を使用していましたが、漏れがどうしても収まりませんでした。

水冷式オイルクーラーとの併用でしたがが、それにしても水漏れ酷かった。

丁度1年前にPrototypeで対策して貰って以降、定期的に増し締めしても収まらず。

2Lのクーラントを都合3本補充。お陰でクーラントの状態もよく再使用しましたｗｗ

駄目な理由は2点
①ラジエターホースが変形してしまった。
②ホースバンドが不揃いで、且つ直ぐ緩んでしまった。



ラジエターホースは画像にあるとおりホースバンドを締めたら変形してしまいました。

外したホースは捨てましたｗｗ

ホースバンドは定期的に締めなおさないと緩んでしまう有様。
ホースバンドは同一メーカー、同サイズ、同製品で揃えないと緩むこと。ホース、ホースバンドはSAMCO製品がおススメとPrototypeのメカKMさんにアドバイスをいただいてます。

上部は師匠が交換作業をしてくださいました。下部は黒金が交換し、最後師匠に確認をしていただきました。　クーラントは引き続きBILLION製品を使用。
ラジエターはMISHIMOTO製大容量タイプを使用していますが、ラジエターキャップは純正同等の110ｋPaに抑えています。

作業は1時間半ほどで完了。（エア抜きを含めて午前中には全て完了）
純正戻しの結果、これまでのところ無問題です。

交換にあたって調整用に補充したクーラントは300ｃｃほど。（1か月は様子見）

師匠、いつもありがとうございます。


作業完了に合わせてLegaoLegataさんが到着しました。
2度目の訪問にも関わらず2度とも道に迷っていまうほどの方向音痴さんですｗｗ


師匠にレクチャーを受けた後、ご自身ですべての作業をされていました。

作業の手際が良かったです。


黒金はホイール洗浄係をやってました♪

Prodriveホイール軽っｗｗ

車輛の下に潜ると師匠に「ツンツン」の刑を喰らわされますｗｗ
黒金も今回やられましたｗｗ


そういえばLegaoLegataさんは工具を破損させてしまい、不幸にも「クラレガ」さんのニックネームをいただいてました♪　決して「CLUB　LEGACY」ではございません「ClusherLegaoLegata」の略ですｗｗ


記念撮影もして顔出しOKをいただいたのですが、自重します。
LegaoLegataさんと黒金は同い年なのですが、LegaoLegataさん格好良すぎるのが悔しいのでｗｗ

暗くなってからyouさんが大遅刻でやってきました。

今回は弄られキャラになっていました。

師匠からSYMS　カーボンエアインダクションを譲り受けていました。


取付作業に多少苦労しましたが、上手い解決手段を見つけて見事に設置完了。
これでフィルターメンテも問題ないでしょう。

急きょ、とあるリクエストをいただき一泊する事になりました。
近場に宿が取れなかったので三島までやってきてしまいました。


夕飯は海鮮モノ尽くしでしたｗｗ　


後半に続く。

フロントブレーキ：
・純正ブレンボ4POTキャリパー（VAB用・新車外しを購入・約6万円）

2015年12月購入。使用期間約2年。走行距離約21,000km　洗浄した状態です。

私は幸い新車外し品を安価に購入することが出来ました。

事情を知る友人からは「チート」とか「狡い」だの言われてますｗｗ

キャリパーのみの交換は不可能で必ずブレーキローター交換が必要になります。S4純正のローターは316mm径、厚さ20ｍｍなのに対し、ブレンボ用ローターは326ｍｍ径、厚さ32ｍｍとかなりの大容量化を実現しています。
車輛へのポン付けが可能で、純正のブレーキラインが使用可能です。

 ・ブレーキパッド：ENDLESS　MX72（品番：EP357・19,200円・20％off）

導入：2015年12月末

導入：2015年12月末


ローター厚は30ｍｍ（約2㎜減）・使用後重量：9.7kg
ブレーキローター純正ブレンボ・プレーンローターもあったのですが、部品代が高価なこと、市販品でほぼ同等の性能を持ち、且つスリットローターがより安価に入手できることから敢えてENDLESS製品を選びました。

ブレーキの鳴きはありませんでした。装着直後は慣らしもあり後退時にローターが逆回転するので接触音が気になりましたが。

ブレーキパッドは約2年、21,000ｋｍを走行、交換時期に差し掛かっていました。
ローターは約1年　10000ｋｍを走行。厚さは17ｍｍで殆ど摩耗無
※参考に重量を測ってみました。
・DIXCEL　FSType：4.7ｋｇ


ブレーキフルードはENDLESS「S-FOUR」
FORTEC　ブレーキフルード
を使用しました。800ｃｃ使用するので1L購入する必要があります。

リアローターはフロント導入1年後に追加導入。スリットローター入りの高性能品を入れる事でのフロント負担低減を狙いました。