スマイルJPNのブログ一覧

ポジションのみ

ポジション&フォグランプ

ポジション&フォグランプ&ロービーム

ハイビーム含め全点灯

明るくはなりましたが、純正のLEDの車種と比べると端っこがカチッと明るさが出ない
この前同僚の50プリウスのライトとを壁当てて見比べたらライトカチッと出てた
やはり社外との違いが羨ましい
あ、明るく無い訳じゃないんですよ

車検日和な雨のなかった、ユーザー車検行ってきました
記入しなきゃいけない書類はレインジャケット着たまま記入したからびしょ濡れ
申し訳ありませんでした
排ガス記載の無い車種な為、多少は楽
排気音量
車体のサイズの変更は無いか？
車体番号刻印の角に
ハンドルロックの確認
ブレーキ
車速はちゃんと拾ってるか？
灯火類の確認
光軸の確認
以上で完了
また2年よろしくお願いします
ユーザーで約18000円
高いか安いかは人それぞれですね

車両入れ替えでプリウスに任意保険変更したんだけど、車両価格も変わらずでプリウスのが料金高い
事故が多いからとの事
噂のプリウスミサイルのせいか
事故が多いから保険が高いってクーペとかのスポーツカー界隈だけの話しだと思ってた
しかし高くなるから入らないって訳にはいかないので仕方ない泣

バイクで行くか車か悩んでデカ物買ったら持って帰れないからと今回は車で
プリウス30は大体レギュラーでリッター23
バイクはハイオクでリッター17
なるほど、前車の10アルファードはハイオクでリッター7だったからバイク燃費えーなぁって思ってたけど、やはりプリウス燃費上なんだな
往復250キロ位の内首都高半分位だったから今回は車で良かったかな？
渋滞気にしながらルート変えて走ってたから
バイクは途中でルート変更って中々出来ないから

2015に手元に中古で来て約9年
チェックランプが点灯した（多分オーツーセンサー、1Mエンジンは交換手間）のと、フロントのヒーターが出なくなり（デュアルタイプの為、リアヒーター出るから冬は何とか過ごせた。窓の曇りが取れにくい）
6月車検の際に修理をするに当たって20万位かかる（多分ヒーターコアがダメ、交換するのにインパネ回り全バラし）との事で廃車にする事になりました
手元に来て故障したのは
パワースライドドアワイヤー
スターター
オルタネーター
コンデンサー
ラジエーターサブタンク
オーツーセンサー
ヘッドカバーパッキンオイル漏れによる交換
まだ次の車は決まってないので繋ぎで違う車乗る事になります
最終約147000キロ
上記部品が壊れるから中古はイヤだとかじゃなく、壊れる可能性もあるのも頭に入れると良いと思います
車は車両代払って終わりじゃなく、交換部品も頭に入れ購入すると気持ち楽ですから
色々教えて頂いた方、ありがとうございました
またよろしくお願いします