FMWおっさんのブログ一覧

一番塗りにくい物ですよね～
吹き付けだすとフラフラゆれるし
吊り下げるか専用の台で取り付けボルト穴
など利用して置いて塗るかです。

毎度おおきに～！
京都のお客様。

土日と２日のオールペイント作業
ドア内も塗りました！
おつかれ～～

さぁ～！塗るぞ！
恐る恐る握ったスプレーガン・・・（汗；
ＦＭＷにいつも塗料や材料を運んで頂いてる
紀陽商事の辻○君♪
面倒見の良い好青年なんですよね～
私がお願いして塗装指導をして頂きました。
さすがですね～♪
最後まで見て頂き
失敗も彼が丁寧に修正し最後は
短時間の学習で垂らす事無く
ピカピカに塗り上げるまでに！
ﾖｶｯﾀね~~プレ乗り君。

ＲＦ－４のカーボンとボンネットスポイラー
劣化による艶引きと再塗装時のトラブル等
まずは入念な下処理作業
時間にすれば
クリアーを塗るのは１０％下処理が９０％
塗装は塗るまでの処理が全て
この作業１つ１つを確実に
手を抜けば
それなりの仕上りにしかなりません。

長々とお預りしました。
ざっと２ヶ月間でしょうか（汗；
その間・毎土日はお客様も
明石よりＤＩＹにＦＭＷ出動
左前の事故修理から始まり
あれよあれよと作業続出
フェンダーの加工
それに伴いフロントバンパー
左右１０ｃｍ共１０ｃｍの延長加工
インタークーラーもバンパー加工して
ピッタリと収め

リヤーのデカ羽根修復取り付け加工

最後は最強のミッドナイトパープル３
にオールペイント
問題の高額塗料　
クロマベース(マジョーラ系）もたっぷり（100ml）使用し
太っ腹のユーザー様･･･（激汗
日時をかけて気の済むまで磨き上げてみました
というか･･クリアーが硬くてまったく磨けない（汗；
時間をかけての磨き艶
見てると吸い込まれそうになります(笑）