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右後輪付近から走行中に異音がする＆マフラーの位置がずれてバンパーに干渉しているので、今日の平日休みを利用して原因の特定を行いました。いつものお店にお願いしようかと思ったのだが、立て込んでいるようなので自分で行うことに。
今日は比較的涼しくて助かるや。

原因は車高の下げ過ぎによるタイヤとボディの接触。５mm上げて様子をみることにします。TF乗りの皆さん！車高調は対応が利くからまだ良いですが、３㎝ローダウンするようなスプリングを購入すると危険かもしれないですよ。この辺はもう少しデーター収集した後にパーツレビューにでもアップします。また、今回足回りの写真撮影もしたのでそのうちアップします。
それと原因がもう一つ。謎のプラのパーツがプラーンとしていました。何かのカバーのようだし、留め方も不明なので、インシュロック固定でごまかしです。。。


異音の原因は分かったが、マフラーは分からないな。。。マフラーの弁もどうすれば動くのか？

お盆休みで仕事が少ないのに、じゃんけんで負けたために当番として出勤しております。
暇なので月曜から社内で遊んでばかりです。

さて、そんな中TFのオイル交換と整備をしまして、TFに発生している問題の原因が解明しました。
それは写真に写っている部品が動いてないんです。こいつのせいで我がTFの低回転のトルクがスカスカなんです。
こいつもBMWからの技術だろうけど、MGローバーが作ると何故か精度や耐久性が低くなるんだろうな。そして壊れる。。。
TF乗りの皆さんは気を付けましょう！気を付けようがないですが…。

参加された皆様お疲れさまです。本日はありがとうございました。
kranzさん、kann0さんは無事に帰宅できたでしょうか？
f motionさんはその後巧くいきましたか？
後日のブログにお邪魔させていただきますね。

なにもしなくても汗がしたたり落ちるような天気に恵まれ、無事にしのいデビューを果たして来ました。ちなみに走行後はびっしょりです。。
見た目にはアップダウンが激しく、怖そうな感じがするのですが、走ってみると意外にもそうでもなかったのが救いです。
今回参加されなかった方も次回は是非どうぞ。楽しいですよ！

ブルモンも応援に駆けつけです。。こう見るとTFも早そうですね。
タイムは聞かないでね？

シートベルトの巻取機能がダメになったようでたるんだままになっていたようです。ドアを閉めた時にバックルが挟まってしまいました。
ちなみに助手席側なので、犯人は私ではありません。財務大臣の仕業なので、修理代は特別予算ですぐに出してもらえるかな？