久しぶりの試乗！メガーヌRSトロフィー('◇')ゞ

昨日は妻が今年小厄なので、西宮門戸厄神様にお参り！！

…ってか、毎年行ってるんですけどね…デヘッ(^-^;

毎年の事ですが、人が多くて神様も大変ですね。

しっかりとお願いしてきました。

毎年のごとく、服はお線香シャワーをたっぷり浴びたので臭いが…

ん～～～～～お祖母ちゃんの香りが…

お守りも頂き、今年も無事に過ごせると思います。

因みに、私は腰痛と通風なので、ご神木様にお願い！(≧◇≦)

それでもって、本日は、久々の試乗に行ってまいりました。

試乗した車は…

ＲＥＮＡＵＬＴ　メガーヌＲＳ　トロフィー

ルノースポールの上位版です。

今はトロフィーＲが日本47台限定で早い者勝ち販売してますね。

但し、マニュアル設定しかないので通風持ちの私は無理！！

たまたま立ち寄ったＤにトロフィーが試乗車で有ったので乗せて頂きました。

やっぱり、カラーはイエローですね！！

ホイールも赤のワンポイントがカッコよかったです。

今は、2シーターなので後席があると便利です。

先ずはエンジンかけて…『ブロロロ～～～～ン』

スポーツモードでアクセル煽ったら、『ブロロ～～パンパパン…パラパラ』

って感じで、やる気満々ですね！

ノーマルモードではパンパンは鳴りませんのでご安心を！(*^-^*)

内装は撮ってないんですが、良いように言うと、シンプルです。

悪いように言うと、チャッチイです。

1.8Ｌの300ＨＰは如何なるものか！！

出だしは低速からトルクフルでスムーズな発進！

これは期待大！コーナーも4コントロール（後輪操舵）でクイクイ曲がります。

山道コースを試乗したのですが、パンパン、パラパラとアフターファイヤー音

が凄いです。

但し、メガーヌＲＳはここまで鳴らないそうで、トロフィーだからサウンドも迫力

を増してるそうです。

加速も良いし、トルクも有るし、伸びも有ります…が！

ＭＲで慣れてるのでコーナー立ち上がりでアクセル踏み込みとアンダー！！

チョット怖かったです。パワー有りすぎです。

サスペンションはガッチガチで、モード変更での固さ調整は無いのです。

なので、モード変更はエンジンやアクセルのフィール変更だけです。

後、ブレーキの効きも良いし、トータルは凄くいい車だと思います！

好みが有りますが、私がここが改善したら欲しいかもって思うところ…

①パドルシフトがハンドル一体が良い（固定はハンドル切りながらが悩む）

②ナビの設定がオプションでも無く、スマホ連動でしかモニター出来ない。

③アクセルが軽いのでもう少し重くしてほしい！

④サスペンション固すぎます。スポーツタイプなのですがコンフォートでは

　　もう少し柔らかくして欲しいです。

⑤そもそも無理なんですが、4駆にしてほしい…(≧◇≦)

⑥内装が………エンジンスタートスイッチが特にショボすぎ…。

営業さん曰く、内装に関しては、まだマシになったとの事…。

ただ、外装はメチャクチャカッコイイと思います。

リアビューは特に！！

私が良いと思ったのが、オプションが無いんです！

マットとＥＴＣくらいです。ここはＧＯＯＤです。

どこぞの、何でもオプションディーラーとは大違い！

このディティールで金額も乗り出し価格が540万円ほどで安い！！