tsuyo.のブログ一覧

広瀬すずに犯される夢を見ました。






どーも、僕です(｀・ω・´)



みんカラのアカウントを持っている事をすっかり忘れてしまうくらいの放置です(^^;

かといってインスタとかカーチューンとか他のSNSも全然です(^^;

でも、相変わらずハイエースは好きで、イジリーはそこそこやってるんですよ！

ただ、みんカラの更新がめんどくさいだけです(^^;



ということで、今年をザーーっと振り返ってみると、17年末に履き替えたエムテクノ のホイールから始まって、2月に2.5インチダウンに、そして5月には3インチダウンに。









その他ステアリングをmomoに、ボスをワークスベルのラフィックスⅡにしました。





そして、最近、遂に大幅な仕様変更をしましたよ！

以前はこんな感じのスタイルでした。






これはこれでまぁ良かったんですが、飽きちゃいまして(^^;

現在、こうなりました。






エアロレスの黒バンパー仕様です。
ホイールは150系プラド後期の純正に215/45/17タイヤ、小径で17ミリダウン(^^;
それに3.5インチブロックを併せて、およそ4.0インチほどダウンになりました。
また地面と仲良くなれました（笑）

コンビニのトイレで、綺麗な女性のすぐあとに入れた時、得した気持ちになります。








どーも、僕です。

さて、先日赤いフロント用バンプストッパーに交換したヘルパーさんですが、その後試走してみました。
悪路、いつもの通勤路、舗装が綺麗な国道。



色々走ってみて、これはダメだぁーーという結果。
ご覧の通り、ほぼ隙間なし。
250kgほどの積載ありの状態です。

常にヘルパーが効いているような状態で、3インチ以上落ちている事でバンプ領域が少ないにも関わらず、リバンプの跳ね返りが強烈。

ドンッ！

ドカンッ！！

タイヤ壊れそう(^^;)


って事でスペーサーを2枚抜き。



約15mmのクリアランスになり、細かいギャップは拾わなくなりました。

少々大きめのギャップにはまだドンしますので、もう一枚抜いてまた試走してみます。


そして作業ついでに作った車載スロープ。

コインパーキングなどで役立ちそうです。



ではまたー。

夜の大開脚！！






どーも、僕です。


平昌オリンピックが始まって、毎日が楽しくて、テレビばかり見ています。
オリンピックイヤーは夏冬で2年おきですけど、毎度毎度、開会式からもう興奮状態です。

まずは、高梨沙羅ちゃんがメダルを取れた事がとても嬉しかったですね。

そして今日の、羽生君のフリーの演技はもう息を止めて見守りましたし、メダルセレモニーも録画までしてしまいました(^^;)

金メダル二連覇！おめでとう！！

オリンピックも半分終ってしまいましたが、引き続き、ニッポン、応援です！！


さて、まだまだ外は寒くて、なかなか車イジリーも、進まないですが、天気のいい日を見つけてはボチボチやってます。




昨年末に18インチに履き替えて、更に先週リアを2.5インチダウンにしてから、先日ようやく仕事道具をフル満載したんです。

そしたら、少々乗り心地に変化があって、45タイヤを履いてるなぁーと実感する硬い感じになったんです。
それ自体は不満のある程ではなく、想定内だったのですが、リアがあまりに下がってしまって、駐車場の車の止めにリアライナーがヒットするようになってしまいました(^^;)
これはマズイと、とりあえず車止めの前に、タイルを敷いてカサ増しして回避しています。




これはまぁ成功したんですが、これ以上積んで更に落ちるとマズイと思い、ヘルパーリーフについているブッシュ(現在はCRSのハイトダウンサポーター)を交換調整してみることにしました。


交換するブッシュはコレ。



あるみん友さんから頂きました。
ありがとうございます！

これをインストールして、様子を見ることに。

ご覧の通り、ブッシュ下にはスペーサーが3枚付属されていて、状態に応じて増減出来るようになっています。

これをまずは全部入れて、状態を見てから、引き算のチューニングが正解かなと思っています。



こんな感じ。
約250kgくらいの積載量で1Gで、このクリアランスです。
約3mmほど。
少々のギャップでおそらくほぼほぼ常時ヘルパーリーフが効いている状態になるかと思います。


まずは、これで試走して、ショックの減衰調整をしたりして、セッティングを出していきたいと思います。

結果は追ってご報告します。








で、取り外したハイトダウンサポーターを綺麗にクリーニングして、眺めてみるも、全く楽しくなかったので





知らん人の自転車につけて、カッコイイのかやってみたり












青い果実が実るように飾ってみたり













それでもつまんないから、ニップレス替わりになるかつけてみたり









でも、一番しっくりきたのは















ア●●プラグとして使えることに気がつきました。




今日の最大の収穫です！










んなわけあるか〜い

仕様変更しました！
バッドラッカーは、しろエースさんのお友達のところへ嫁ぎました。





ついに18インチです。






ホイールはエムテクノのSSL6 LMS editionのマットブラックです。





タイヤはニットーNT555 225/45/18です。

ブルゾンちえみが可愛く見えてきました。




どーも 僕です。



仕事道具がキッチリ収まると、気持ちいいですね♪

次の現場も頑張ろうという気持ちになり〼



おしまい。