すなふ金20150828のブログ一覧

どもども( ´ ▽ ` )ﾉ

本日は学校が休みだったので慣らし運転へ行ってきました！

ついでに、床屋にも行ってみました！

するとどうでしょう！

寒い！( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

防寒着着てくれば良かった(。´Д⊂)

なので、慣らし運転は床屋に予約を入れてから30km程度で切り上げて予約待ち！( ´ ▽ ` )ﾉ

写真の所に停めてiQOS吸っていると

『ママー！何あれカッコいい～！』
と子供の声がしたり

『これって免許は何で乗れるの？』
とおっさんが来たり

『こりゃ珍しいねぇ～写真撮って良いかい？』
とおじいちゃんが来たり

んで、そのおじいちゃんと話し込んでたら地元の小学校で私が入学する前校長先生をしていた事がわかり、３０分近く話し込んでみたり( 〃▽〃)

ちょっと寒かったけど、心がほっこりする１日でした
(*≧∇≦)ﾉ


因みに、荷台の赤いのは携行缶です(￣ー￣ゞ－☆

ガス欠？！( ; ﾟДﾟ)

昨日の夜、入れたばかりダヨ(ーωー)

2.5 L ぐらいしか入れてないけどさ

昨日の段階でオドメーター　888km

エンジン停止時　920km

32km ÷ 2.5L= 12.8km

110cc は 25km ぐらい走ったので遠出をしても、さほど怖くありませんでしたが
俺の嫁２号のキャリーより走らないとは((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

近所の農道を悪目立ちしまくりながら、2kmほど押して帰って来ました

そんな隣を古物屋がトラックで『乗らなくなった～、オートバイ・・』何て縁起でもない放送しながら通過していく・・・・・・・・

頑張ろ・・・・

本日

換装をお願いしているバイクショップに行ってきました。


するとどうでしょう！


エンジンが納品されてました(; ･`д･´)


写真は取り忘れたので、同じようなのを代替えで載せてます（笑）

しかしながら問題が！


ヘッド部分が違う！


こんな感じです！


どうやらこれだと、現状ついてる（ぶら下げてある）【オイルキャッチタンク】は付きません



別に良いですが…


来週末に施工のお願いをして【俺の嫁１号】には人質になってもらって来ました


来週は写真を撮らせて貰う約束なので楽しみです！！

(*´▽｀*)ノ

お久しぶりです！( ￣ー￣)ﾉ


取り敢えず、キャンパー計画ですが

問題が問題を呼び！にっちもさっちもブルドッグ！(。´Д⊂)


そこで、先に俺の嫁１号のくそ中華エンジンをなんとかする事に

だがしかし


せっかくだから、近所のバイクショップに初期セッティング込みでお願いする事にしました。


なんちゃかんちゃ整備士さん(弟の同級生でした)と話してたら、ロンシンの125cc になりそうです。


before→afterの写真を忘れずに撮らないと！

:*(〃∇〃人)*:


勉強させて貰ってきます！( ´ ▽ ` )ﾉ

お久しぶりの更新です

齢、40となりまして

職業訓練校に通いだした、失業保険ニートです（笑）


勿論、収入が半分に減ったので貧乏矢の如し！

ＡＴＶの焼き付いたエンジンを直す事もままならない昨今では御座いますが

折角、軽トラがあるんだから、遊ばないではいられない（笑）


そんなこんなで

「軽トラキャンパー計画①」始動です


名前の通り、放浪するのが人生と思いこんでいるわたくし　すなふ　は

ノアの箱舟を作成する事にしました。


しかしながら、単なる掘っ立て小屋ならいざ知らず

軽トラに乗せる小屋ともなると、色々な制限が出てきます。


①　サイズ
　　積載時の高さ、2500ｃｍ以内
　　幅、車幅以内
　　はみ出し、車長の10％以内
②　重量
　　350ｋｇ以下

てか、上記の条件さえクリアしていれば、何やったっていいって事です
(走行時に倒壊や飛散しないのが前提)

そんなこんなで、図面を書いてみたのですが、積載量350ｋｇ以下の壁が以外にも厚い！

適当に、桟木とコンパネで組んだだけで、200ｋｇぐらい簡単に超えます（笑）

しかも、積降時を考えてアウトリガーを付けようとすると、どうやってどのぐらい張り出すのかも問題です。


先駆者の皆さんは単管パイプをクランプで固定しているようですが

横の煽りを開いた状態での積降し、バックで下に乗り付ける訳ですが

運転のあまり得意ではない自分としては、アウトリガーにぶつける気満々です(´;ω;｀)


そんなこんなで、収入が安定するまで

キャンパー【すなふ金零号機】の設計をして楽しみたいと思います。