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イイね!
2021年12月30日

スマートミラー問題・後編

さてさて、どうしてこのようなことになってしまったのか。

いや流石にこれは取り付け後に気づくだろう!とディーラーに対してイラッと来る部分もあったんですが、怒るのをぐっと堪えて、まずは問題を冷静に分析してみました。

まずこれが、AKY-X6の性能的な問題であり、仕様である可能性を否定するところからはじめます。
同機種のバックカメラを車内に取り付けしている動画をYoutubeで片っ端から見てみます。
流石に4Cのものはありませんが、4Cと同様に暗い車内に設置している例はまーまーあります。
ですが、どの動画を見てもぼくの状況のように屋外が完全に白飛びしてしまっている動画はありません。
これはどうやらぼくの個体の問題である可能性を除けば、ハードウェアの問題ではなさそうと言えるかと思います。

次に仮説を立ててみます。

他のうまく行っている動画の例との決定的な違いは映像の大半に暗いエンジンルームが映ってしまっている、屋外との明暗差が原因ではないか?という仮説です。

前提として、スマートミラーは殆どの場合ドライブレコーダーを兼ねています。
多くのドライレコーダーに用いられるカメラは一般的なフルHDなどの16:9で撮影されていますが、ミラー自体は殆どの場合、それよりかなり横長になっていますので
下記画像のようにレコーダーとして収録されている映像はオレンジ色の枠全体ですが、スマートミラーに映っているのは青枠のように半分程度になっています。

ちなみにスマートミラーではこの枠の表示範囲をどこにするかをユーザーが調整可能になっています。


つまりは、
・カメラはかなり大きい範囲を撮影している
・が、実際にミラーとして見えている部分はその半分くらい
まずこの前提を理解する必要がありそうです。

で、今困っている問題の映像をもう一度見てみましょう。


これを見てまず気になるのは、明らかに露出がエンジンルームに合わせられているという点です。
もし一眼レフなら自動露出する場所を自分で選べるんですが、さすがにそこまでの調整機能はついていない。
まぁおそらくは中央付近の明るさを見て自動露出しているか、あるいは画像全体の映像から露出を合わせているかのどちらかでしょう。

ということは、本来真っ暗なエンジンルームに露光を合わせていることが問題なら、エンジンルームではなく屋外に露出を合わせられるようにしてあげられば良いのではないか?
ということですね。

せっかくディーラーがきれいに取り付けてくれていますが、一旦両面テープをひっぺがして、カメラにステーを取り付けてエンジンルームが映らないようにしてみようかとおもいます。
図にするとこんなかんじです


とするとこんなかんじになりました。

おお!?
バリバリの逆光なのにまぁまぁ見えている。これは可能性があるのでは?

さらに別のシチュエーション。

だいぶ見えます!空はかなり白く飛んでますが、まだエンジンルームがけっこう映ってるので後ろの車のナンバーは白く飛んでます。

ステーの角度をもっとつけてこんな感じにしてみます。


キターーーーーーー!!!
やっとナンバーまでしっかり見えた!!

最初がこうだったことを考えるとめちゃくちゃ改善しました。

これで夜走りに行ってみますが、バッチリになりました。


ブログ一覧 | 4C | 日記
Posted at 2021/12/31 00:51:20

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この記事へのコメント

2021年12月31日 1:39
こんばんは。

私も同じようなリアカメラをリアガラス内側に取付けていましたが、真夏のエンジンルームの熱にやられてカメラがピンぼけになってしまいました。
また、雨の日にリアガラスに雨滴がつくとよく見えなくなったり、光線状態によってはリアガラスの反射で良く見えなくなったりするので、リアガラス外付けで運用していました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1804628/blog/44175181/

今はリアガラスをカーボンルーバーに交換しているので、カメラを断熱した上でカーボンルーバー内側に取付けています。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1804628/blog/45026252/
コメントへの返答
2021年12月31日 2:08
なるほど。
熱はたしかに少し心配ですよね。
ぼくもしばらく使い続けてみようと思いますが、最悪屋外に出すのもありですね。
なにかうまく隠す方法を考えないとってかんじですがw
SCARA73のカーボンルーバーとはまた最高ですね。憧れますがまだそこまでの勇気はないですw

ちなみにお写真拝見したんですが、ピンぼけの原因ですが、手前のエンジンルームにAFが合ってしまっているようにも見えますね。(急にそうなったのであれば理由は熱がきっかけなのかもしれませんが…。)
僕の自動露出補正(AE)の問題も同様で、上記の様にカメラの角度を変更することで改善できました。
もっともルーバーの隙間から直接撮影するほうが理想的ですので、現状のRosso Alfaさんの環境が最高ですねw
2021年12月31日 2:27
おっしゃる通り遠距離はピンボケですが、近距離にはピントが合っています。
この手のカメラは普通のデジカメのようにAFでレンズを駆動してピントを合わせる訳ではなく、ピント固定で近距離から遠距離までパンフォーカスになるレンズですので、カメラの角度を変えても露出のように改善する訳ではありません。

真夏の走行後にカメラに触ると火傷しそうなくらいにチンチンになっていたので、多分その熱で画像センサーとレンズの間隔が広がる方向に若干狂ってしまい、近距離にしかピントが合わなくなったものと思われます。
熱のことだけ考えるなら、断熱テープを貼って断熱してやれば内側設置でも大丈夫だと思いますが、雨の日はやはり見難いですよ。
コメントへの返答
2021年12月31日 2:33
ああ、そうなんですね。
てっきりコントラストAFかなんかが効いているのかと思っていました。(たしかに走ってる最中に焦点が変わるのはおそろしいか…w)

ちなみに測距がおかしくなったのカメラは故障扱いで交換される形で対応されたということでしょうか。

雨の日問題はありますよね。
雨の日は走らないつもりではありますがw
2021年12月31日 2:41
はい、不具合状況が分かる写真を添付してメーカーにカメラの交換を要求したら、速攻でカメラだけでなく製品一式を送ってきました。
私はルームミラーモニターに反射防止シートを貼っていたので交換しませんでしたが、不具合を起こしたカメラだけでなく全取っ替えしてもOKという神対応でした😄
コメントへの返答
2021年12月31日 2:48
あ、なるほどそれで現状は新しい交換品をお使いになっていらっしゃるということですね。
それにしてもその対応は素晴らしいです。
NeoTokyoさんの商品は評判も良いですし、サポートも素晴らしいとあれば十分選ぶ理由になりますね。

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「屋根を開けられる季節もそろそろ終わるというのに諸事情あって手元にスパイダーちゃんがおりません」
何シテル?   06/04 00:11
中学生の時に初めて知ったアルファロメオに憧れ、 大人になって156V6を購入。 2014年156からジュリエッタQVに乗り換え。 あいかわらずドノーマルで...

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