ＨＩＤ騒動その後

おっ、懸案事項の解決編ですね！
なにはともあれお疲れさまデシタ♪

＞バンパーを下ろし、ユニットを下ろしての作業…

３時間、１５６の場合そうなんですよねえ…、ディラーにお願いしたら（多少の差はあると思いますが）技術料いったいいくらになりますかねえ？？

ディーラーにお願いすると高そうですねぇ。

横浜のラテン車系某整備工場では
１５６のＨＩＤのバルブ交換？
1000円でやってやるよ。

っていわれましたけどｗ

ま、眩しい～
交換作業は大変みたいですが、結果オーライですね！

これで4300Kなんですよー。

最近はこれ見よがしに真っ白なＨＩＤが流行ってますが。

実用域はやっぱり4000～5500程度ですよねー。

ちょとお久しぶりです。

私、この1～2年ほどで車に対する知識は『突貫工事的』に高まったのですが、ライト（照明）関連に対する知識は全くもって出遅れ状態。HID化に踏み切れないのも値段より、敷居の高さを感じているからです。（自分でつける前提）

で、いろいろblue.pさんのブログを見てかなり参考になりました。感謝です！　blue.pさんのＶ6には当初からHIDが付いていたとのことですから、いわゆる『高価』な時代のモノってことかな？（オーナーがあまりの暗さに慌ててつけた？）だから専用バルブなんですね。最近オクで出回っている『安価』なモノはバルブアダプタが付属されているってことなんだろうか・・・？

ABにいろいろ疑問を抱いたようで・・・ワタシャ昔からAB嫌いで個人的には自分のクルマを一切触って欲しくない！！　オイル交換ですらドレンの締め方が怖くて頼めません。　最終的に専用バルブを買ったのにバンパー外すってのも良く理解できんな～～　いろいろご苦労様でした。

どちらにしても4300Ｋはいいですね。自分も買うなら間違いなく青白くないのがイイな。




ところで古すぎる話だけどセルティックス。やってくれましたねぇ！　バスケはチームスポーツだからスター集めりゃいいってもんじゃなく、JAZZなんかあれでも勝てるんだからセルツが来シーズンどうなるかわからないけど、それでもＫＧ・アレン・ピアースとは・・・米の少年は夢膨らんでるだろうな～～　我がJAZZは・・・『キリ造反中』です^^;

コメントありがとうございます。

たぶん時代を鑑みるに、高価な時代のものだと思います。

特にベロフはＨＩＤの先駆者なはずなので相当…。


ベロフの１５６専用バルブシェードが直づけされたＨＩＤバルブは価格がべらぼうに高いです。
(前のオーナーさんの時代にはこれしかなかったようでコレをえらばざるをえなかったみたいです。)

4300Kのバルブが片方だけで３万円くらいですｗ

ベロフの汎用バルブ
と
１５６専用バルブアダプタなら
4300kで2万円で済みます。
しかも以後はバルブアダプタ使い回しできますから1万5000円で済みます。



最近ヤフオクで
出回ってる安価なものはどうなんでしょうね。

けっこう値頃なＨＩＤバルブを買って、バルブアダプタだけベロフ製のモノを使うっていうやり方が主流のようですね。


ＡＢはたしかに今後は利用したくありませんｗ
やはりまともな工場に任せるべきでしたね。
ＡＢはあくまで日用品買うのにとどめようと思います。

blue.pさんスペース拝借しますねっ。

１５６前期型にHIDを装着する場合ですが基本バンパー脱着がともないます。バンパーを外さずともHID加工（装着）は可能かもしれませんがディラーでもパンパーを外して…、と記憶しております。ご自分でバルブやポジション球を交換された経験があおりの方ならその整備性の悪さはご存知のところです。

ただ最近出回っているH７S（H７のショートタイプバルブ）であればポン付けが可能かもしれませんね。H7Sであればシェードも交換／加工の必要がないかもしれません♪

ふむふむ。なるほど。
バンパーを外した方が早いのですか。

自分はリアのランプ交換はしたことがあるんですが、
前はないです。

たしかにディーラーの方に見ていただいたときも
ものすごく狭そうでした。

手の大きい自分にはまず入らない感じでしたねぇ。