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ジュリエッタの純正梅ホイール18インチをお持ちの方で、ガリ傷つけちゃったから処分したいとか、交換後なんとなく保存してるけど実はいらないみたいな方がいらしたらご連絡ください。(添付画像参照)

１つからでかまいません。
というかむしろいま手元に3輪あって、あと1輪あればちょうど揃うんです。
（ドラゴンボールみたいですね。）
揃ったあかつきには、ホイールリペアでガリ傷を直しつつ、カラーも変更してジュリエッタに履かせたいと考えています。

色は黒かガンメタ希望です。

キズがあまりにひどい場合や歪んでいる場合は遠慮させていただきますが、
お店で修復可能な程度のガリ傷であれば万単位で買い取ります。

ジュリエッタも今年で10年。
バンパーのキズがつもりつもって結構気になってきていました。

一番大きいキズは
フロント下部のバンパーキズ。

これはたしか思いの外高かった輪止めにこすったものだったかな

2つ目はこれ

これもたぶん縁石とかにこすったんじゃないかなぁ

3つ目はこちら


これはよくわからないけど玄関先で子どもたちが自転車を倒してあてたとかそんなんだった気がする。
タッチペンで塗ったけどやっぱり時間とともに劣化してくるね。


で、今回せっかくだからと板金屋さんにお願いして直してもらいました。

1つ目

きれいになってますね。

2つ目



3つ目


跡形もなくきれいになっていて、
これでいくらでしょうか？






正解は


33000円です。
いろいろ見積もりましたがダントツにやすかったですね。
引取りと納車をしてくれてこの値段なのでかなりお安いです。

せっかくきれいにしてもらったからコーティングもしなおそうかな。

新しくできた洗車屋さんにジュリエッタの洗車をお願いして帰路についたところで見慣れない警告灯が点いた。


Check Number lampとのことなので、ナンバー灯が点いていないのかな？
とコンビニに停めて見てみたところ



ふむふむナンバー灯の右側がどうも消えているらしい。

せっかくなのでLED化してみるか‥と思い立ち、Amazonで買ってみました。


で届いたのがこれ




バルブだけ交換するタイプではなく、ユニットごとどちらも交換するタイプ。



まずジュリエッタに付いている純正のナンバーライトユニットを外します。



この丸で囲んだ部分にマイナスドライバーなどの細いものを差し込んでテコの原理で青い矢印方向に回転させるように動かすことで簡単に外れます。

本当はプラスチックのうちばり剥がしみたいなもののほうがいいんですが、マイナスドライバーがめっちゃ楽です。
ただし、バンパーの塗装に傷をつけるのであて布などしましょう。
なお、ぼくはすこし傷つけましたｗ



はいとれました。


すると、このようにバルブが顔を出しますのでこのバルブを引っこ抜きましょう。

今回は両側変えるので左右両方のバルブを引っこ抜きます。

今しがたバルブを引っこ抜いたソケットに今回買った商品のバルブ端子を差し込みます。
では通電してみましょう。
はい簡単に光りました。



通電したらユニットをバンパーの穴に差し込みます。
今回買ったユニットのほうがきれいにしっかりはまりました。
（ついでなので、バックカメラの位置を真ん中に移動しました。）



暗くなってから撮影してみました。



めっちゃ白い、明るいｗｗｗ
バックカメラにちょっと光が映るほどに。

個人的には別に電球色ってきらいじゃないんだけど、まぁこっちのが今風かな？
せっかくならカーテシーランプもLEDに変えようかな？

ちなみに、キャンセラー付きなので警告も無事消えました。

ジュリエッタの車検は法定費用足して25万円くらいでした。
ほんとに基本的なことしかやってません。


今回タイベル迷ったんですが、4Cでの出費も痛いので次回に回しました。
まだ4万km台なんでね。
次回はやります。

4Cだけじゃ足に困るんでやっぱりジュリエッタが必要なんですよね。
同じ1750エンジンだし、こっちはMTなんで4Cとはまたちがった楽しさがあるんで、まだまだがんばってもらわないとこまります。

ジュリエッタの車検で入庫してきました。
いつも代車はレンタカー国産車なんですが、今回はマーチでした。

感心するのは国産Bセグメントはとにかく室内が広い。

デミオやカローラのときも思ったけどジュリエッタより全然広いんだよね。
そんで快適装備が山盛り

すごいなー国産車。