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HIDはハロゲンランプのように熱を発生させないため、
ヘッドライトが凍結したり雪が積もったりした場合に正しい光量を保証できないとかなんとか、そういう理由から
欧州車、或いはグローバル展開の国産車にはヘッドライトウォッシャーが着いています。

Googleで検索するとこんな感じです


156の頃はこのようにむき出しだったのでよかったのですが…


先ほどのGoogle画像のように昨今はヘッドライト下部に切り込みを入れるなどして格納。
必要なタイミングでポップアップしてウォッシャーを噴出するという方式が主流のようです。
ジュリエッタももちろんこのような方式なのです。
ですが、この方式かなりやっかいでして。

冬期に寒冷地を走っているときこそまさに出番と思って使うと、
当たり前のようにウォッシャーのノズル内のウォッシャー液が凍結。
ポップアップしたまま戻らなくなるという…。

コレまでも何度もポップアップした状態のまま戻らなくなることはあったのですが、
今回は雪で凍結してウォッシャーノズルが外れやすくなった状態にチェーン走行での振動が追い打ちをかけるという結果に…。


どうなったかといいますと、
チェーンをつけたまま駐車場を出ようとしたら、
ポロッとノズル＋カバーが落下からの自車での踏み潰し。

あっさりとバッキバキに割れました。
下が新雪ならまだたすかったかもしれませんが…。



というわけで、フロントバンパーの左側に穴が空いた状態なのです。

正直申し上げて、ヘッドライトウォッシャーなんて百害あって一利無しのいらない子だと思っていますが、流石にカバーなしの状態では見栄えが悪すぎる…。

なんとかせねばと思い、
ディーラーに取った見積もりがこちら。(あわせてリアゲートダンパーの見積もりをとったのでそれも含まれております)


うーーーーーん想像以上にたけぇｗ

正直カバーとノズルあわせて１万円でお釣りがくるくらいを想像しておりました。


これはどうしようかーーー。(つづく)