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先週の土曜日、イタ雑にて…。

クリア面がペロンと剥がれたのでずっと交換したかったのですが……。

ちょうど１０％オフもやっていたのでお安くできました。
交換工賃も無料なんすねー。

初めての交換だったもんで自分でやるにはちょっとグリル傷つけたらいやだなーっておもってたんですよね。


お店の方にお願いしたら。

ほえー。ドリルで穴開けて古いのを取るんですね。
大胆！

たしかに見ていると両面テープがかなりガッチリと固着している様子。
こりゃ下手にスクレイパーとか使ってもたぶんグリルが傷だらけになるだけですなｗ


ピンぼけですみませんｗ
古いエンブレムを外した後はジッポオイルで両面テープを綺麗に剥がし、
地を整えるようです。


ほらほら、古いのと新しいのでだいぶ違うでしょ？



フェーズ２の場合はエンブレムにも台座付きのものと台座がない安いものとがあるそうですが、我が家のアモレ号は台座付きの4000円くらいのものでした。

台座の裏側には二本のピンが伸びていましてそれをグリルに差し込むような感じで入れるんですよね。



はい、無事交換です。
いやーエンブレムがピッカピカってホントに気持ちいいですね。


余談ですが、土曜だというのに行きも帰りも道がそれなりに空いていました。
ガソリン高の影響がプラスに出ているような気もします。ｗ
燃費の悪い車乗ってなにいってんだかってかんじですかねｗ

以前のブログにお伝えしていたとおり、
キーのリモコンが2本ともぶっ壊れたため、ディーラーにスペアキーの注文をお願いしていました。


届いたキーは写真の通り。

左のキーリングのついている方が壊れた旧型。
右が新型です。

噂通り左側の壊れやすい持病持ちタイプの欠陥品に対して、右側の新型は
明らかに対策品ですよね。

日本だったらこんなのもリコール対象じゃないのかねｗ
どう考えても構造的に欠陥あるよｗ


などと思いつつも、細かいことを気にしていてはラテン車なんて乗ってられません。
ちなみにこの日はすごくお店が混んでいて2時間近く待たされた上に、
お店の人の手違いで元々持っていたスペアキー一本を登録し忘れ、
(イモビライザー搭載のためキーを新規登録する場合は、既存キーも全て再登録が必要らしい)なんと登録し忘れたキーは一生使えなくなってしまうらしい。
担当のメカさんも平謝り。
お時間いただければなんとかしますとのことなので。
新しいキーもあるし、よろしくお願いします。

ってことで次回また来店することに。
まぁ俺も仕事でミスする方なので人にミスには寛容にねｗ

ミロードの駐車場が鬼のように混んでいたので、
屋上に止めたら、自分の二台後ろにビアンコの１５６セダンが。

屋上はいっぱい空いているというのに、
どうやらこっちの１５６に気がついたらしく、わざわざ隣に停めてくれました。

しかも運転席でステアリングを握っているのはお爺さん。
よく見れば紅葉マーク付き！
ってことは７５歳以上のアルフィスタってことですな。

横に停めた時にこっちをじっと見ながらにこやかにほほえみ、
軽い会釈をしてくれました。
助手席には奥さんと思われるおばあさんが座っていました。

うーんなんか粋だなぁ。
同じ車を乗る者同士の心の交流がありましたよ。

車から降りるときも。
先に降りますね。
なんて一声掛けてくれるという紳士ぶり。

やっぱりアルファっていいなぁなんて思っちゃいましたよ。

ちなみに今日はなんだかわずか１５分くらいのあいだにいっぱいアルファを見ましたよ。
ファンタジアブルーの１５６Ｖ６、お爺さんの１５６以外のビアンコ１５６、
ミサノブルーのブレラも停まってましたし、
帰り道でコレッツィオーネの１４７見ました。

なんだかちょびっとアルフィスタで良かったなぁと感じた一日でした。

コレです。ｗ

紙で作ったv12エンジンｗ
もちろん動きませんけどね。ｗ

すごいなーアルファV6のペーパークラフトとかあったら俺も作っちゃいますねー。