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遡ること昨年の11月ふとした不注意からジュリエッタの左側面を駐車場でぶつけてしまい、保険会社＆ディーラーのお世話になったことがすべてのはじまり。

めったにディーラーに行かない僕がこの事故をきっかけにディーラーに足を運ぶことになった訳で、ジュリエッタも9年目そろそろ次を考えても良い頃かな？
と思ったぼくは、せっかくディーラーに行くなら
「ジュリアやステルヴィオを試乗したいんだけどいい？」
ってなことを担当にお願いしたわけです。











試乗させてもらったのは、
ジュリアベローチェのFRとステルヴィオのディーゼル。

どちらもジュリエッタと比べて快適そのもの、パワー感もあり十分に満足度の高い仕上がり。
だけれども、数百万のお金をかけてわざわざ乗り換えなくても良いのでは？というのが偽らざる気持ちでした。


ジュリエッタはジュリエッタで残して、状態の良いブレラでも買っていじってあそぼうかなぁ。とか担当営業さんにはなしていたんですよね。

あと、その頃じつは興味のある一台が別にありました。

それはこれ。


アルピーヌA110でした。
軽快、乗りやすい、スタイリッシュなMRスポーツカー。
けっこう魅力的だなぁと思っていたんですよね。

素直にその気持を営業さんに話したのでした。
「せっかく試乗させてもらったんだけど、やっぱりなんかちがうみたい。
A110にでも乗りに行って見ようかなとおもってる。」

営業氏「そうですか…。他に興味あるモデルはありませんか？ジュリアのQVとか」

ぼく「ジュリアのQVはいいよね。良いんだけどやっぱりちょっと高いかなー。
うーん4Cの新車でもあればA110と肩を並べられるんだけどねー。」


営業氏「あーーー。ありますよ…。実はまだあります。」

ぼく「！？」


それがきっかけでした。
昨年の春先でファイナルオーダーを締め切ったはずの4Cの新車が何故あるのか？
という疑問はよくよく聞いてみると
各ディーラー最終オーダーに際して、仕入れておけばどうせ売れるだろう。
仮に売れなくてもディーラーに動体保存しておけばよいだろうという考えで、数台のオーダーをしておいたとのこと。

自分のお世話になっているディーラーでは3台ほどオーダーした新車がこれからマセラティのモデナ工場にて生産を待っている状態だと(このとき2021年の2月)
いうはなしでした。

試乗を終えてディーラーに戻ったあと、
どんな仕様の3台があるかのリストをみせてもらいました。
・黒に赤レザー内装の左Hクーペ
・バサルトグレーに赤レザー内装の左Hクーペ
・コンペティツィオーネレッドに黒レザー内装の右Hクーペ

最初はいやいや高いし無理無理ーってなかんじで帰路についたのですが、
コンペの赤…。
ずっと欲しかったあの8Cと同じ赤(多分完全に同じ色じゃない)。

4Cは中古で買うことはできるかもしれないが、コンペの赤があったことはめぐり合わせではないのか？
と考えれば考えるほどYoutubeの4Cの動画を漁ったり、
どうやったら現実的に維持していけるかを考えはじめているのでした。

中編につづく

減点評価なら45点くらいの車だが、加点評価なら1兆点の車。

斜陽の量産車メーカーアルファロメオが、
惑星直列の如き偶然で生み出したとしか思えない。

こんな採算度外視の車がただただ出てきてしまう愛すべき馬鹿な車メーカーがアルファロメオなのである。