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今年の東京モーターショウに出店されるらしいです。
いまやクロカンと言えるクルマがみな豪華仕様かつ高額車となり、ストレス無く買える本物のクロカンはジムニーしかないので、20年ぶりの新型スクウェアな形も良いですねエ。の期待が高まります。

過去所有のNA1とNA2。
どちらもBBSホイールでデザイン的に気に入ってました。
一度NSXの世界に入ると抜け出せなくなる人が多いのではないでしょうか。それだけ人を引きつける車なのではないでしょうか。

平均値を計算して明らかにした方が良いのですが、それはまたの機会にして面白い傾向が分かりました。
奇跡の潤滑剤添加前の燃費は、7km/l台。添加後が、８km/l台。スキーシーズンで、スタッドレスとルーフボックスを装着して7km/l台。
それらを取り外して8km/l台ということのようです。
奇跡の潤滑剤添加で燃費は向上しているようです。

これまでの記録(車載平均燃費計で)は長野→富山の10.0km/lが最高でしたが、今回、長野→埼玉で10.7km/lを記録しました。
これまでこの区間では9km/l台が最高でしたが、ガソリンをレギュラーからハイオクに変えた結果かなと思います。
車は元々ハイオク仕様なのに価格の安いレギュラーを入れていました。こんなに違うとは思いませんでした。

《投稿を修正しました》
長野で生活を始めてからも1年です。長野は沢山の自然があり、山を見ていると気持ちが和みます。北アルプスは最高です(写真は戸隠山です)。温泉も沢山あります。また、秋は果物も豊富なんです。


燃費はエアコンを使わない今の時期は最高の燃費です。長野から立山へ行った時の燃費ですがガソリンパジェロで10km/lは驚異の値。


パジェロで立山迄行って、室堂平の雪の大谷を見に行きました。初めて見たのですが今年は19mの積雪だそうです。


以上