インプレッサSTI　セダン

7月1日に発売予定のインプレッサSTIのセダンバージョンなんですが、ニュルブルクリンクで7分55秒という記録をトミ・マキネンが出したみたいです。

1つ前の型であるGDBは7分59秒で今回はそれより4秒縮めた事になりますね。



まぁGDBの時も市販バージョンと違いがあったと思いますが、今回のセダンのインプもボンネットはスペックCのアルミフードで、ターボもR２０５用、ブレーキもR２０５と同じ、そしてタイヤもR２０５と同じくRE０７０ということで、まぁほぼ次期S２０６又はR２０６に近いスペックでの記録更新となったようです。

ノーマルのSTIバージョンではいったいどのくらいのタイムがでるか気になるところですよね。もちろんこれに近いR２０５などの限定車たちのタイムも見てみたいものです。

リンクはスバルの特設サイトに繋がるのですが、そこでオンボード映像や、色々な動画あるみたいなので、気になる方はどうぞ。オンボードの映像で本番アタック中のトミ・マキネンがシフトミスしたところは必見かも(笑)

正直このタイム、マキネンではなく木下隆之選手や清水和夫さんなどがドライブしたほうがもう少しいいタイムがでそうと思うのは内緒です。


しかしセダンなかなかカッコイイですね～。ハッチバックのGRB大好きっ子の虎徹としては、ハッチバックよりセダンの方が売れて、いつのまにかハッチバックがなくならないか心配です…。