ﾅﾝｷのブログ一覧

先週の話だけど、台風7号の進路予想は和歌山県を縦に走るとのことで如何なる暴風となるかと心配なものでした😣




普段ブルーシートを磁石で留めてるだけのAE86…台風で飛ばされると近所に迷惑を掛けかねないから外したらと嫁に言われ…




あ～あ…ハッチバックから車内に浸水してるのが目に見えるよう😩


結局台風は大したことはなく、一安心😵

次の日の朝、なんとなく早く目が覚めてやることなくて洗車場に…💧



朝の4時過ぎ…こんな暗いなか洗車機に掛けるのは初めて👀








洗車機に掛けて拭き取っただけなので水垢が残る…じっくり磨いてやりたいところだけどな😒💦

そうこうしてるうちに6時…さて台風被害の調査に行くか😣

コロナ後の倦怠感も腰痛もマシになったので久しぶりに道の駅までCSの定期走行🚕

ガレージから出して、改めて塗装の現状を確認👀






う～ん…やはりハッキリと塗装した前バンパーと未塗装部分のそれ以降の差はハッキリしてる👀💧




リアは画像では分かりにくいけど、バンパー下だけ未塗装💧




元々いい加減に複製されたCERVOステッカーの剥がした後も生々しく残ってる🙈




こんな現状でなんとなく気乗りしないまま、かつらぎ道の駅まで定期走行🚗
行きは涼しげだったけど、帰りは暑い😱☀️
早くドライブしやすい季節にならないかな😥






改めて思うことに、CSの場合、コンソール真ん中のコーションランプのうち、下から２番目のブレーキランプは点灯する機会はありません👀

一度車検から戻ったときに点灯しなくなってるってクレームしたことがあったんだけど、「サイドブレーキに点灯させるボタンが無いから元々点灯しない造りになってる」とのこと😵

じゃあなんであるの？😒💧

仕事の合間に寄り道して、久しぶりに水没車に会いに行きました🐥

相変わらず手付かず…さぞ邪魔なことでしょうな、なんて中を覗いてみると




おぉ！？
内装が取り払われている？😵






まだまだこれから外す部分を残してるようだけど、着手してくれてることが嬉しい😣✨




エンジン関係は手付かずなのね…👀

そのうち整備士の方が来られて

「やっと落ち着いてきたのでボチボチ始めました。まずは内装からやります」

「エンジンはまず大丈夫、心配してません。心配なのはラジエターのファンのモーターとかヒューズボックスとかですかね」

「もう一台の方も内装全部外して洗ったらキレイになったので、こっちの方もキレイに出来ると思います」


「え？　もう一台の方って？👀」

「同じ様に水没した、役場から預かってた軽バンです」

隣には、そういえば当初は廃車にするって言ってた軽バンが何事もなかったように停まってる😵

「このクルマって廃車にするのだったのでは？」

「はい…でもちょっと治しかけたら意地になっちゃって結局治しちゃいました(笑)」

「ハハ…全然(労力に)合わない仕事だったでしょうに(笑)」

「こっちの方(CERVO)も時間ください…」


この方(整備士の方)のことを、他所のクルマ屋さんが「普通めんどくさがる仕事も彼ならするだろうね」って言われてるのを思い出しました😁💧

なにわともあれ着手してくれてるのが嬉しいこと😆✨

帰りには何となく重々しかった気分が幾分軽くなり、如何に自分がCS-GやAE86に依存しているか思い知った次第で…

また様子を見に来よう🎶

自分はコロナには掛からないと思っていたのですが…今更ながら妻と娘と揃って陽性の診断を受けてから3日目…熱は下がりましたが倦怠感がいつまでも残り、社会復帰できる気がしない💧

ゴロゴロと時間だけはあるので倦怠感のなかブログをひとつ🐥


CSの半塗装　→　全塗装に向けて、セルボの特徴でもある太いBピラーに貼られたCERVOのステッカーを作り替えることを磨き屋さんより提案を受けまして…

　元々福井県のクルマ屋から購入する際、ステッカーがボロいので作り直しますという好意(？)のもとに納車されてみれば純正とは似ても似つかないステッカーが張られて手元に来てそのままだったので気になってはいたのです👀






磨き(だけ)によってテキトーステッカー跡だけが残ってる現状…ステッカー剥がしたときに一部下地が見えちゃってることも全塗に踏み切るキッカケではあったのだけど😓




んで、スマホに送られてきたテストケースがこれ…上のはネット画像から取ったもので、これを参考に作ったのが真ん中と下のやつ👀

当初は性格じゃなくても雰囲気似てたらいいかな？って思ってたけど…こう並べてみると結構違うもんだな😓

磨き屋さんも「もう少し近づけるように言います💧」
って納得してなさそう…因みに勧めてくれたのは磨き屋さんではあるけど、依頼先はプロではなくお友達…マージンも取らないとのこと…有り難い気もするけど、なんか微妙だな😅




次に送られてきたテストケース☝️

少し近づいたかな？

「ネットの画像だと詳細がわかりにくく、限界がある」とのこと…

「実車の写真を撮ってデータ送りましょうか？」

「は？　そんなことが出来るんですか？💧」

「はぁ…水没したもう一台のセルボには純正のステッカーが比較的キレイに残ってるので、その画像でよければ🐥」






ってなことでクルマ屋さんで相変わらず放置のCS-GのBピラーを撮影して送りました。


因みに撮った画像データをプリントアウトして一文字ずつ切り出し、テストケースの上に置いて比べてみると…





CERVOのCの横幅が短か過ぎ、Oが大きすぎる(上に置いたのが実物画像からの切り出し)のが分かります…とまで伝える👀💧

改めて見るといちいちサイズも違い、複雑な文字だったんだなぁと思うけど…撮って送った画像をそのままステッカーにしてくれたら済むようにも思うけど、そんな簡単にはいかないのかね？😪

休日出勤の土曜の昼過ぎ、不意に塗装屋さんから電話が…CSの板金塗装が仕上がったとのこと🙌

以前CS-Gを磨いてもらったときが満足な仕上がりだったので、楽しみにお店に迎えに行き、お店の中のCSと対面🐥



「うわぁ…キレイ✨、過ぎないか？💧」

新車でもここまでの輝きはなかったであろう、ヌメっとした輝きの塗装をされてました👀

う～ん、キレイ過ぎるってことに難癖つけるのも何だけど、如何にも「塗り替えました！」って感じがなぁ💧


加えてCS-Gのときには感じなかった問題が…


板金塗装してもらった面と磨きのみの面の色合いが全然違う！😵

前フェンダー(塗装)とドア(磨き)の差が💧ドアを部品取りの他車から持ってきて付けた？くらい違う！😣💦

CS-Gで板金塗装してもらったのは右前フェンダーのみ、後は磨きで整えてもらったときは全体に違和感もなく、古い割にはキレイ✨って狙い通りの仕上がりだったのに今回はなんで？😓


「無塗装の面も磨きましたが…前回のクルマ(CS-G)より元々の塗装面がよくなかった為、磨きでは塗装面と揃えることが難しく…」

「現在の塗装はクリアコートを伴う(？)のでどうしても艶が出ますし💧」

困惑している僕に申し訳なさそうに説明する店主😅


ツギハギのようなCSを見ながら、「塗ってない部分を塗ってもらうと幾らくらいになります？」と聞くのに時間は掛かりませんでした😓

「…ドアとドア後部のパネル4枚で…それぞれ板金は必要なさそうだから…あっ、リアフェンダー下のエプロンはオマケさせてもらって…1枚3万円として12万円、かな？💧」

「え？そんなんでいいんですか？(落胆してることに対してかなり気を遣った根付けに感じる💧)ではお願いします！」

「えぇ？やるんですか？💧」


塗装屋さんのブースではなく外に出すと意外と目立たなく感じるかもしれないし、お店の他の仕事(待ってるクルマがいっぱい停まってる👀💧)のこともあるので一度乗って帰りました🚗

今日は雨予報だったけど、いつでも降るで！って暗い曇天のなか、なんとか降られずに久しぶりにガレージに…着いた頃には暗かったので改めて眺めるのはまた後日…

それにしても今回のことに24万円、次に12万円つぎ込むと合計36万円…こんな車格のクルマに？💧

金銭的なことが麻痺してるかも…みんなCS-Gの水没が悪いんだ😭