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プロペラシャフトの治療から戻ってきたAE86…異音もなく快調ながら、駐車場の地面に油染みが👀💧
気になってクルマ屋に相談すると「ここ、ですねー」と知っていた様子😓
車体の下から覗かせてもらうとエンジンとミッションの接続部からオイルが染み出てる💧
中の方のシールがヘタってるとのこと…「部品はあると思うんですけどね。やろうと思うとミッション下ろして…結構大層になるもんですから」

この程度の漏れならエンジンオイルがレベルゲージの下限を越えるほどにはなかなかならないから放っておいても、どうでしょう？とのこと👀

「ホントはリビルドエンジンとかあればポーンと乗せ換えたいくらいなんですけどね」20年以上前に一度探してくれたらしいですが、その時点で既になかったようです…ショップのチューニングエンジンならあるのかもですが😌💧

AE86はそうゆうことにしておいて、昨年末から預かってもらってるCSの話を。

バッテリーケースが取り除かれて、ヤフオクで購入したサフ吹きのものは板金屋に預けられてるとのこと。
あれば、ヘタッてる足回りも新品にってことだったけど、一切なかったとのこと😪

前輪のアッパーマウントのひび割れ、後輪の板バネのへたりが気になるんだけど…部品がないなら仕方ない😣💧
他車の足回りの両用でリフレッシュされてる方も居るのでしょうけど…何なら合うかわからないし😒

CS―Gを磨いてもらってるという話をすると「よく受けてくれましたね。それ、めっちゃイヤな仕事ちゃいます？(笑)」とのこと💧
やっぱりそう…仕上がりがどの程度のものであっても、文句言えないなと改めて思いました😌
あと10日くらいで仕上がるのかな？
「仕上がったらみせてくださいね」と言われ、クルマ屋をあとにしました。
仕上がった知らせが待ち遠しいです☺