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およそ1ヶ月ぶりにCSでドライブ…キーを捻るとブレーキの警告灯が点灯…ありゃ？CSってサイドブレーキ引いてたら点灯するんだっけ？👀

ところがサイドブレーキ下ろしてもブレーキ警告灯は点いたまま😓

おぉっ、これは以前みんカラでイバラード様より教えていただいたブレーキ液の減りの警告では？🙌






エンジンルームのブレーキ液タンクを見ると下限より少ない👀💧

よく教えていただいていたもんだ✨
センサーもちゃんと働いてるじゃん🎶

いや、納得してる場合じゃないわ💧

懸念されてたブレーキホースから漏れたのだろうか？😣

ブレーキホース…持ってないんだよな💧

そんなこんなで本日、先日車検のため預けていたAE86が仕上がったとの連絡を受け「セルボに乗って引き取りに行きますが、そのままセルボは置いていきたい」と伝える🐥



クルマ屋さんまでは10分程だけど不安なドライブ…ブレーキ踏むと左に寄りながら止まる…ってことは右側が効いてないってことだな💧

4月の車検ではホイールシリンダーをオーバーホールしてもらったハズ…ってことはやっぱりブレーキホースかな？😢

なんとかクルマ屋さんに着くと「マスターシリンダーかも」とのこと👀

ブレーキホースから漏れたのなら、もっと一気に減って地面に溜まるのだとか👀👀

マスターシリンダーなら本体もリペアキットも持ってた(ハズ)なのでひとまずは安心、かな？😓








入れ替りで戻ってきたAE86…今回、特に気になる点はなかったけど預けてから1ヶ月も掛かってのお帰り💧




今回の車検ではリアのブレーキ周りがヒン曲がっていた(？)とかでパーツ交換、エンストしがちだったのでプラグとバッテリーを交換、あとはワイパーブレードにガタがきていたとかで交換と、錆びてたアームもキレイに黒く塗ってくれてました😆

クルマ屋さんに預けた後って、古いクルマはやたら調子よく感じるのはなぜだろう？🐥

また2年間よろしく😌✨




2台のセルボを停めていた車庫は、主を無くして空っぽになったのでAE86を入れておきますかね😩