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珍しく和歌山県の紀北地方で旧車のイベントが予定されているとのこと👀

テレビ和歌山主催で場所はマリーナシティー…1時間ちょっとあれば行ける会場👀👀

開催日が２日間…？　旧車に行って帰ってを繰り返させるってか？💧

対象車が1985年(昭和59年)までに生産された車…1985年は昭和60年だと思うのだが💧


車検証での初年度登録が昭和57年のSS40はオッケーだけど、昭和61年のAE86はダメってことね🙍

せっかくの近場のイベントだけど、観覧者で参加ってことで🍵

雨が多いですな😵

合間の晴れ間にAE86を洗車しました🌀




雨の合間といっても曇ってたので洗車場が空いててよかった😌
心置きなく全開にできます🎶




洗車の後はいつもの道の駅までドライブ🚗

そのあとは晴れてきた☀️のでSS40もドライブ🎶




チョークが効いてる間はモクモク☁️




今さらだけど「寒冷地仕様」…どこに寒冷地対策が施されているのかは不明😆
今時のクルマには寒冷地仕様とか無いんだろな😪




因みにドライブするときはバイザーを下ろしてご覧の視界で運転してます🙈
家族に内緒の所有車ゆえ、知人にバレるわけにはいかないのだ🐥




走ったあとはエンジンルームを冷ましてガレージへ…全塗装以降、少し落ち着いた色目になってきたかな？👀

そんな早く変わらないか💦

疲れたけど満足な１日でした👏

少し前にSS40Cは戻っていました🙌

ブレーキを踏むと左に寄っちゃう症状は、昨年春の車検でリペアしてもらった右前のブレーキシリンダーからの液漏れでした👀

クルマ屋さんは新品のブレーキシリンダーを探そうとしてくれたけど、出ないだろなぁと思ってたらやっぱりなかった😪

結局粘性高めのグリスでシリンダーを組み直し、液漏れしないようにしてくれました。
ブレーキ液のこまめな確認と、中古でもブレーキシリンダーの出物があれば確保しとくように言われました😅






今日は晴天で、風も弱いので久しぶりに道の駅までドライブしました🚗
なんとなくブレーキの効きが深いところで始まるような…👀
液漏れなく走れるだけ感謝しないと、かな😣






修理から戻ったSS40C…以前から気になっていたことだけど、全塗以降、どんどん磨き傷が増えている気がする😓

塗装屋さんに相談すると
「上からコーティングを掛けるのもいいけど…ソリッドはどうしてもキズが目立つから☝️」
「今時のクルマはソリッドっぽくてもパールが混じってるので傷が見えにくい。ソリッドで傷を気にしても、結局はどこかで妥協しないとダメかと思います」
とのこと👀

車庫の中でカバーを掛けたり取ったりする行為が傷を付けると思ってカバーをしない代わりに毛羽たきで埃を取ってたんだけど
「それでも傷は着けますよね…埃を取るならブロワーを買うのもアリでは」
とのこと…全塗したらしたで気を遣うなぁ😒💦