<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Jun@SKYACTIV / Jun@SKYACTIVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/</link><description>徳島の片田舎でひっそりと愛車を愛でる日々を送っています。どうぞよろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 00:10:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Jun@SKYACTIV / Jun@SKYACTIVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/49029338/</link><description><![CDATA[4月12日で愛車と出会って1年になります！

希少な2.2D AWD 6MTの組み合わせ。
赤内装もオシャレで気に入ってます。
居住性も良くロングツーリングでもほとんど疲れない。
これからもノーマルの素性の良さを活かして大切に乗っていきたいと思います。



＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 15:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>マツダのAWD雪道初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48894428/</link><description><![CDATA[マツダ6で初めて雪道走ってきました。
ただ全然積雪量は大したことなくてAWDじゃなくても大丈夫な路面でしたが。

マツダのAWDは基本はFFでスリップ検知してAWDになるものなので、リアに駆動を伝えるためにはドライバーがそれなりに意図して操作をする必要がある気がしますね。

積極的にアクセルで加速す ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 15:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年も一年お世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48849504/</link><description><![CDATA[というわけで大晦日です。



仕事と家の掃除に追われクルマを洗う暇もなく、慌てて日も暮れたGSで洗車機に突っ込んでます。

今年の大きなトピックスはやはりデミオからマツダ6への乗り換えですね。
当初はセダンをベースに探していましたが、ワゴンで良い物件があったので長野まで行って購入しました。
これも ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 20:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン クロスクライメート3/3スポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48812883/</link><description><![CDATA[


ちょっと気になる。

・内部構造はパイロットスポーツ5と共通。

・ウェットグリップラベリングは「a」(3スポーツ)

・速度記号「Y」(3スポーツ)

・コンパウンドはクロスクライメート2と共通。

・異種サイズによるクロスクライメート3と3スポーツの混用は不可。


マツダ6用のサイズ(2 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 19:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水バイパスパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48808623/</link><description><![CDATA[現在入院中のうちのマツダ6、ヒーターの効きが悪い時があるのでディーラーさんで診てもらってます。

冷間時の話なので、エンジンが冷えた状態から再現できるかどうか確認してもらってるんですが、今のところ現象は確認できず。
水温の上がりが遅いのは私がメカさんに伝えてあるので、サーモスタットもしくは冷却水のコ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 20:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>CX-80</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48805853/</link><description><![CDATA[うちのマツダ6がマイナートラブルのためディーラーに入庫。
代車はおっきいのとちっちゃいのどっちがいい？って話になり、おっきい方を選んだらCX-80が出てきました。
デカ過ぎて誰も借りてくれないそうです。


今回借りたCX-80にはサンルーフがついてました。でも開口部これだけ？


マツダ6にもほし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>結構少ないねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48717117/</link><description><![CDATA[マツダ6の販売台数ってこんな感じ。


マツダ6（2019年8月発売～2024年4月生産終了）
2019年｜1923台（※8月以降）
2020年｜2993台
2021年｜2354台
2022年｜2046台
2023年｜2433台
2024年｜1419台
国内総販売台数：1万3170台
（※名称変更後 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 08:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>今まで使ってみたタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48700806/</link><description><![CDATA[【レパード】
ブリジストン Gグリッド

【サニー】
トーヨー NP01

【カプチーノ】
ブリジストン ポテンザRE-01R
ヨコハマ アドバンネオバ AD07
ダンロップ ディレッツァ Z1

【ヴィッツ】
タイヤ交換歴なし もしかしたら純正タイヤ？
 
【レガシィ】
ミシュラン パイロットプレ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 21:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48681497/</link><description><![CDATA[本企画への意気込みをお願い致します！

歴代ミシュランを履いてきた身としてはぜひ試してみたい！]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 01:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>SKYACTIV-Dのオイル規格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48474476/</link><description><![CDATA[SKY-D2.2がパワーアップした頃からマツダのディーゼルオイルの要求規格が変わったとの噂を聞き、自分のクルマもSKY-D2.2になったのでちょっと確認。



ACEA C3になってますね。でもマツダ純正DL-1なら使えるみたい。

で、てっきりSKY-D2.2だけかと思いきや。



SKY-D ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 08:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>納車一ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48427458/</link><description><![CDATA[というわけで、マツダ6がうちにやってきて早一ヶ月になりました。



今のところ基本的な初期メンテナンスと洗車のみ。主に通勤メインで使ってます。
燃費がデミオとほぼ同じなのは助かりますね。

エンジンも2.2リッターのツインターボになり、デミオにあった高回転域でのパワーの落ち込みも少ない感じ。
まぁ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 23:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日はクルマを磨いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48368432/</link><description><![CDATA[納車されてから一夜明けて、昨日の長距離走行でついた虫汚れを落とすために朝イチから洗車しました。

しかしデカい…。ガレージジャッキを入れるスペースがない…。


走行中大量の桜の花びらが飛んできてグリルを直撃しました。洗うの大変でした。


オプションのBOSEサウンドシステム付き。これが付いてると ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 08:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>あと3日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48361804/</link><description><![CDATA[デミオと過ごす最後のひととき。

パーツを外してほとんどノーマルになった愛車でこれまでの10年を振り返る。

トラブルもいろいろあったし、ずっと子供たちと一緒にあちこち走り回ったなぁ。

洗車でもしたかったけど週末は雨…。

最後のドライブは次の愛車と入れ替えるため長野への片道ドライブ。

それまで ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 20:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>最後のデミオいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48333740/</link><description><![CDATA[といっても作業はノーマル戻しです。


オートエクゼのインテークサクションキットとラムエアインテーク取り外し。



エリアスポーツダンパーをノーマルに戻し。


マフラーもノーマルへ。


ホイールも純正に戻しました。

今週中にはレカロのフルバケも取り外します。

結構寂しくなりますね。


徳 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 14:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>新しい出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48322169/</link><description><![CDATA[子供たちも大きくなり、そろそろ大きめのクルマに乗り換えようかと中古車サイトをウロウロ。

ただミニバン系はどうしても乗りたくないので最初から除外。多少は走りも楽しめること、家族四人が無理なく乗れることを条件に探していました。

そんな中一台のクルマがヒット。予算はオーバーだがとりあえず見積もりだけで ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 13:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの高知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/48255031/</link><description><![CDATA[最近ロングドライブもしてないので生まれ故郷の高知に行ってきました。

まずは四国自動車博物館へ。























ほぼ貸切状態でした。

トヨタ2000GTの赤、実際見てみると新鮮ですね。ちなみに後期プロトタイプの左ハンドルでした。


その後は司の高知本店でお昼ごはん ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 20:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>醒めた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47981509/</link><description><![CDATA[飽きた？満足した？



眠いから明け方ドライブ行かなくなった。


疲れるから長距離ドライブ行かなくなった。


月イチくらい行ってた山道ドライブも行かなくなった。


アホみたいにクルマジャッキアップして足いじりもしなくなった。


自分で手洗い洗車なんか1年くらいしなくなった。


今年は仕事 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 21:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47978510/</link><description><![CDATA[9月20日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


無事に歴代所有車の中で最長保有記録を更新しました。最近はあまり構ってやれる時間もないけれど、健気にオーナーの足として頑張ってくれています。

目指せ10年！


＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 21:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドカーのエンジン音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47952376/</link><description><![CDATA[先日クラウンスポーツのハイブリッドに試乗しましたが、一番がっかりしたのがエンジン始動時の音質。

四気筒なのは仕方ないとしても、「ガラガラ、グァアアアア〜！」という独特のエンジン音。今どき四気筒でももう少し音質の良いエンジンはいっぱいあるはず。
モーター駆動時の静かさもあって余計に騒々しく感じました ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 19:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>揺れる思い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47919787/</link><description><![CDATA[デミオ9年目13万キロの車検中です。

今のところ特に不具合もなくLLC交換に合わせてラジエターのアッパー&amp;ロアホースの交換と、エアコンフィルター、エンジンオイル、発煙筒の交換くらい。

もしかしたらこれが最後の車検になるかもなぁと思いつつ、子供たちも大きくなるし次のクルマをどうするか…。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 20:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って8年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47231091/</link><description><![CDATA[9月20日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
足回りはつけたり外したりいろいろと。やっとセッティングが決まりつつあります。

■この1年でこんな整備をしました！
定期的なオイル交換は欠かさずやってます。

■愛車のイイ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 17:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>なつやすみの自由研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47127751/</link><description><![CDATA[
ちょっと前から話題の特性違いのスプリング、ようやく同じレングス、同じレートでの比較ができるようになったため、フロント用に低反発と高反発のスプリングを用意してテストしてみました。


まずはサスペンションプラスの高反発スプリング、UC-03です。
自由長は7インチ、レートは10キロです。特徴は以下の ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2023 00:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>やってみよう、ツインスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/47009872/</link><description><![CDATA[

デミオのリアにツインスプリングを入れて思ったこと。


1Gで密着しないツインスプリングの場合、基本的にはレスポンスは落ちる方向。一次のレートによっては不必要なピッチングが出る。サーキットオンリーならシングルスプリングが無難。

一次レートと二次レートの屈曲点は体感上ほぼ分からないが、瞬間的に大 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 22:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46648200/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。



昨年はデミオもトラブルを出し尽くした感があり、ようやく今年は落ち着いて乗れそうな気がします。

オートテストやタイムアタックも含めできるだけクルマ遊びには精を出していきたいと思います。みん友さんも引き続きお付き合いよろしく ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 14:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>インマニ覗いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46611044/</link><description><![CDATA[アマゾンで800円くらいのUSBファイバースコープ買ったので実験。

デミオのインマニ覗いてみました。ちなみにうちのは5万キロで一度オイル漏れでインマニ交換してます。現在10万7000キロ。



多少のオイルミストか水蒸気みたいなのが付着してますが、思ったよりポート内の閉塞も見られず。ちょっと拍子 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 14:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>オートテストいたの2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46509186/</link><description><![CDATA[

今日は全国8ヶ所で一斉開催されるJAF公認オートテストに参加してきました。
開催地区は北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州の各地区で、今回参加したのは四国地区の道の駅いたので開催されるオートテストです。

昨年は初参加で小型車クラス2位でしたが今年からクラス区分が変更になり、Aクラス ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 22:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>雨のサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46450277/</link><description><![CDATA[久しぶりにデミオで夜のサーキットにお出かけ。

この日のために車検でフルメンテ、ダンパーもOHしタイヤも新品を用意しましたが生憎のフルウェット…。



まぁ、タイムが目当てではないのでいろんな挙動を試してデミオと遊ぶことにしました。
ドリフトの皆様に混じってデミオでもサイド引いてみたり（笑）。
G ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 09:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>7回目の納車記念日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46404283/</link><description><![CDATA[タイトルの通りなんですが、諸事情でまだディーラーから帰ってきてません（笑）。


10月からの様々な値上げ等もあり、今のうちにできることをやっときました。そのおかけでクルマがないのに物が増える増える…。

1.オイル買いました
9月に入ってからモチュールのペール缶も値上がり。いろいろ探しまくったら旧 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 21:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく10万キロ達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46124143/</link><description><![CDATA[納車されて6年と8ヶ月。




からの…、




めでたく10万キロ達成しました！
そしてちょうど自宅の駐車場に帰ったところというオマケつき（笑）。


次の目標はDEデミオの記録16万キロを超えること。
まだまだ頑張ります。...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 22:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/46026083/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2022 08:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/45761141/</link><description><![CDATA[

明けましておめでとうございます。

デミオもおかげさまで丸6年が過ぎ、間もなく10万キロを迎えます。
いつもと変わらず、楽しくクルマいじりができたらいいなと思います。

皆様今年もよろしくお願いいたします。

...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 23:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/45727163/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 21:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/45688862/</link><description><![CDATA[こだわりだすとキリがない…。



適当なところで切り上げたい。



変更できるところも調整できるところも、なんなら作り直せるところもいっぱい。



自分で調整できることころはいじくり回して試行錯誤しながらできるけど、人に作り直してもらう場合は自分で検証して分析して調整機能の範囲内にないことを証 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2021 23:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/45479019/</link><description><![CDATA[9月20日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
いっぱい付けました！

■この1年でこんな整備をしました！
いっぱいメンテしました！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず地道にコツコツ足を仕上げます

■愛車 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 22:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/45334224/</link><description><![CDATA[今日は熱中症の危険と戦いながら足回りとブレーキフルードの交換を行いました。



かなり前からノーマル形状サスキットや市販の車高調などで自分なりに走り込んだりセッティングを細かく取ったりしながらリサーチしてきましたが、ようやく自分の理想を叶えるダンパーを装着しました。とはいってもまだこれから細かい煮 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 22:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング 九日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44829336/</link><description><![CDATA[しばらく前後22/32段戻しで使ってましたが、リアのリバウンド方向の動きがもう少し欲しいのと、全体的に少ししなやかさが欲しくなったのでリセッティングしました。

まずはフロントのプリロードを1ターンかけて大入力時のバンプタッチを穏やかに。減衰のクリックポジションは27/32段戻し。

続いてリアのス ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 00:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>たまには気合い入れてお掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44813589/</link><description><![CDATA[年末年始が忙しくロクに洗車もできていなかったうちのデミオ。その割にはこうやって酷使してたりするんですが(笑)。

さすがにかわいそうになったんでちょっと気合いを入れてキレイにしていきます。

まずはケルヒャーの高圧洗浄機に接続できるMJJCスノーフォームランスを購入。自宅でもモコモコ泡洗車ができると ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2021 22:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44729568/</link><description><![CDATA[本年もどうぞよろしくお願いいたします。

昨年はコロナ禍で何もかもが変わってしまった一年でした。
まだまだ収まる気配がありませんが、少しでも明るい希望が見いだせる一年になればと思います。


というわけで毎年恒例のアストロの初売りに行きましたが、三密を避けるのとそもそも並んでまで欲しいものもなかった ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 22:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング 八日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44603441/</link><description><![CDATA[前回フロント10キロを装着していい感じだったんですが、家族を乗せて走ると少しやり過ぎなフィーリングになったのでスプリングレートを下げました。
サーキットスペックなら問題なさそうですけどね。


結局秘蔵の新品スプリングのUC-01を投入。これで新品スプリングをオーダーした時の組み合わせであるフロント ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2020 21:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング 七日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44558383/</link><description><![CDATA[まだやってんの？って感じなんですが、試せるセットがあるうちは徹底的にやります。

オーダーしたサスペンションプラスUC-01 8インチの8キロと5キロが到着したのでまずはリアのスプリング交換から。


慣れ親しんだハイパコともこれでお別れです。今までお世話になりました。


早速UC-01 5キロに ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2020 22:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング六日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44522361/</link><description><![CDATA[本命スプリングをオーダーした後にちょっと気になるスプリングを買ってしまったのが運の尽き…。
どんどんスプリングが増殖しています。


サスペンションプラスUC-01 8インチ9キロをフロントにセットします。オーダーしたスプリングと同じ自由長で1キロレートアップ。
 
チェックポイントとしては7インチ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2020 23:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング五日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44496959/</link><description><![CDATA[前回リアのスプリングをハイパコ7インチ5.4キロ&amp;スイフト アシストスプリング6キロのツインスプリングにしましたが、やはり車高が落ちきらない、乗り心地も思ったより良くない、線間密着音がうるさいとマイナス面が多いため、リアはやはりシングルスプリングでいくことに決めました。


車高を確保するた ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2020 15:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング四日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44487073/</link><description><![CDATA[そろそろスプリングの仕様を決定したいところですが、いくつか確認事項があるので作業に入ります。

前回高速道路走行中のリアのリバウンドストロークの不足について、手持ちの組み合わせでハイパコ7インチ5.4k&amp;スイフトアシストスプリング6kのツインスプリング仕様にしてみました。この結果次第でリアを ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 12:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング三日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44471773/</link><description><![CDATA[前回リアのツインスプリング化に失敗したのでリベンジのために秘策を投入します。


RIGIDのスプリングマウントシートです。DJLFS用とされていますが、DJ5FSでも問題なく使用できます。


ブリッツのアジャスターと比べて土台部分の高さが低いため同じ車高でも長いスプリングを組み込むことができます ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 22:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44458553/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き今日もスプリングのマッチングテストです。

リアのサスペンションプラスUC-03 7インチ6キロは突き上げというより硬さがダイレクトに入力されることと、車高が思ったより下がらなかったため仕様を変更しました。

以前のDEデミオではリアに6インチ6キロのUC-01およびスイフトのアシスト ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44456116/</link><description><![CDATA[クルマいじりを満喫しました。

まずはお友達のRX-8の足回りセッティングに着手。


一週間ほど車両をお預かりしていろいろつけたり外したり走ったり。
自分なりにこだわって装着したスプリングも気に入って頂けたようでした。



そして今度は自分の番。いつの間にかこっそり車高調を購入。
ラルグスと迷い ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 00:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44422580/</link><description><![CDATA[9月20日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
いっぱい。
そして五周年を記念してこっそりアレも(笑)。


■この1年でこんな整備をしました！
こちらもいっぱい(笑)

■愛車のイイね！数（2020年09月25日時点） ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2020 22:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/44348779/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
サマータイヤはパイロットスポーツ4でドライ・ウェットのバランスの高さに満足していますが、新しくなったX-ICE SNOWがどんな性能なのか興味があります。四国は日によって積雪、凍結、シャーベット、ウェット、ドライと刻々と路面コンディションが変化する環境 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 21:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>棚卸…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/43979721/</link><description><![CDATA[気がついたら自分のガレージにスプリングがいっぱいになってました…。

ダンパーは仕様変更したりしないと簡単には特性を変えられませんが、スプリングは付け替えればとりあえず比較ができます。
あとトーションビームをはじめとするスプリング別置きタイプだと同じレートでも自由長が変わると車高が変わるので用意しな ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 01:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2494786/blog/43800488/</link><description><![CDATA[ディーラーでデミオの車検の話をしていて「何かおクルマで気になるところはありますか？」と聞かれ…、

5年7万キロの現時点では、
・ブレーキのパッドとシューは交換したばかりだしローターも一度交換済み
・ドラシャのブーツは全然割れてない
・スタビリンクは一度交換してからはグリス漏れもしていない
・補機ベ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2020 22:28:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>