ぎっしー@pluspopのブログ一覧

先日お山に遊びに行った際にみん友様に車を乗ってもらった際に高回転の伸びが…
と言うお話をいただいきまして、自分でも隣に乗っていて感じていましたので色々考えました…。

私はキノコをつけていましたので、吸入空気量がかなり多くなっていること(OB-LINKで見ると吸入空気量が赤いゲージを振り切ってる)、ECUの書き換えをした際に純正に戻してもらいたいと言われてもいましたので純正に戻すことを決意いたしました。

これによりどうなるかはわかりませんが、一つの楽しみとしてやってみたいと思います。

おわらサーキット！＼(^o^)／

とりあえず晴れて良かった！

火曜日だし人は少ないかなって思ってましたが、結構いました(°_°)




とりあえず、軽くタイヤを温めていたらガッいう衝撃と共にハンドルがグラグラに…

恐る恐る戻ってハンドルを外してみたら…

奥のナットが緩んでただけでした^ ^

よかった…
まだ走り始めて3周でリタイヤはお金がもったいない！

その後は何のトラブルもなく走り終えましたー^ ^

オイルクーラーをつけたおかげで油温も100度以上にはならなかったし！

ストレスなく周回できました！

フライホイールの交換効果はよくわからなかった…
これは多分私が鈍感だからだろうw
とりあえず、吹け上がりと回転落ちは素晴らしいと思うw
走ってる時はわからない(´･ω･`)


タイヤはケンダのKR20Aでの初めてのおわらでしたが、サイドが柔らかい感じで好き嫌いはあると思いますが、滑ってもコントロールしやすいので私は好き！

実際NS2R(トレッドウェア120)よりもタイムは上がったので…
上手い人ならNS2Rの方がタイム出るかも…

とりあえず、KR20Aは誰でもそこそこイケるタイヤなんじゃないかなぁって思いました。

そして、減らない！
貧乏人にはこれが1番w

タイムは…



57.706
微妙だ…

実に微妙だ…

もう少しいけたかなー
まだまだ修行が足りない(´･ω･`)

でも…
1番周回数多かったもんねー！
48周も猿みたいに走ってましたw


さて、次は間瀬だなー！

一台分しか作らなかったから…
BRZが外に出される…
ロードスターは幌だからガレージ保管は仕方ないけど、B君が悲しそうにしている気がする…

大丈夫！
私のメインカーはBRZだけだからね!




たまにロードスターに浮気するけど、



今日はロードスターでドライブ行こ〜！

これだけ違いがあります。
タイヤの厚みがこんなに違うw
18インチ

17インチ


違いは顕著です！

見た目も走りもね^ ^

アルミ製のホイールナットを使っていましたが、ちょっと耐久性も考えてスチール製のもを買い…






ホイールも18インチから17インチにサイズダウン…

後はタイヤが届いたら組もう！