廣川久遠のブログ一覧

ちょこちょこと準備だけはしていたサーキットライセンス取得
ボーナスで余裕があるうちに…と思って先週岡山国際サーキットのライセンス取ってきました(*´꒳`*)
まぁ、2.0Lとはいえ、NAだし、あくまでファミリーカーなんで基準タイム設定のある4Vクラスなんですが（´・ω・｀）
とりあえず月1くらいで走りに行けたらなーって感じ

Q1.エンジンオイル添加剤というモノを知っていますか？
回答：知っている
Q2.エンジンオイル添加剤を使ったことがありますか？
回答：使ってみたいけど使った事はない
Q3.LOOPを知っていましたか？
回答：知っている

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOP】 について書いています。
※質問を編集、削除しないでください。

ちょくちょくtwitterで流れてくるパワーチェックしたぜ！って報告…
ウチのフォルティスもいつかやろうとか思ってたけど、どうせ盆休み中は暇だし（´・ω・｀）って事でカキモトレーシングさんでパワーチェックしてきましたヽ(・∀・)ノ

最初は某スーパーカー良品店でやろうと思ったけど、電話したらCVT🙅‍♂️って言われて調べたらまさかのカキモトさんが大阪にあるとは…って感じに
んでカキモトさんに行って色々準備が済んで

いざ計測！


結果は…

馬力が135PS トルクは18.1kg/m
というなんとも微妙な結果に
ま、まぁ…前回オイル交換してから5000km超走ってたし、気温かなり高かったし…と自分に言い訳しつつ終了（´・ω・｀）
気温が下がったらもう一回測定したい…

今日は毎年盆と正月に行われてる鈴鹿サーキットクルーズに行ってきましたヽ(・∀・)ノ
とりあえず受け付け開始が6:30からだったので、4時に家を出て6:40頃鈴鹿到着、そんなに待ちないだろとか思ってたら割と行列が( ꒪⌓꒪)
んで、受け付け終了したらサーキット入り、ホームストレート上に車停めて、撮影タイム(←知らなかった)


撮影タイム兼待ち時間の間に他の方の車見たりバイク見たり、スポーツ走行枠でピット入りしてる車見たり…



そしてサーキットクルーズ始まるんですけど、低速走行だからなのか、何故かみんな左寄りを走る…
せっかくのサーキットなんだからコースを広く使おうぜ…って事で、自分は割とアウトいっぱい迄使って走りました（´・ω・｀）
今後はやっぱり、鈴鹿のライセンス取ってスポーツ走行したいです

「ギャランがお好き？　結構！ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。ギャランフォルティススポーツバックです。
……快適でしょ？　んああぁ、仰らないで。
ラリーアットじゃない。でもターボなんてパワーは持て余すし、SSTはブラックボックス、指定燃料がハイオクだわ、ろくなことはない。
ラゲッジもたっぷりありますよ。どんな大きな荷物でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
……いい音でしょう？　余裕の音だ、(1.8Lとは)馬力が違いますよ」

「一番気に入ってるのは……」

「何です？」

「……外観だ」